Chi viene dalle moto offroad, enduro o cross che sia, è stato sempre abituato ad adoperare forcelle che se andava bene avevano 2 registri: compressione ed estensione. Bastano e avanzano !
Poi arrivò gente come Ohlins che fece le alte e basse velocità e il precarico della molla, roba non da poco ma anche per pochi, per quelli che veramente sanno sfruttare le potenzialità sia come velocità che come capacità di cogliere le differenze ad ogni click.
Ho avuto la Domain 316 a molla sull'Olympia freeride: che bella forcella ! Ho adesso la Yari RC 170 sulla Lapierre Spicy: con la corretta manutenzione è perfetta, compressione tutta aperta perchè guido leggero, ritorno più veloce possibile senza tamponare.... benvenuta semplicità !