News Fantic: 0.25€ al km se vieni al lavoro in ebike
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Mi pare un'iniziativa molto lodevole, puntando sul dare i soldi alla gente non per "comprare" una bici ma per "usare" una bici. Sarebbe molto interessante se altre aziende seguissero l'esempio.
aveva, qualche anno fa, cominciato a farlo il comune di Torino... 25cents a Km certificati dal gps installato.
Lodevolissima iniziativa che poi ha subito una involuzione (era una cosa "troppo intelligente" per noi
) ed invece del "rimborso-incentivo" son passati a buoni per mezzi pubblici et similia... non so se lo facciano ancora.
Io mi auguro di cuore che prenda piede (anche se so perfettamente quanto siano forti le pulsioni contrarie, "interessate" o al traino che siano), mi ero fatto quattro conti e andrei a prendere (minimo minimo) sui 100-110 euro al mese se lo facessero qui... ci strapaghi manutenzione ordinaria, straordinaria, abbigliamento etc etc... sono quel genere di iniziative concrete che fanno davvero la differenza e fanno capire qual'è la reale linea di condotta, per questo motivo sono avversate o malviste da molti e da moltissimi nemmeno comprese.
Lodevolissima iniziativa che poi ha subito una involuzione (era una cosa "troppo intelligente" per noi
) ed invece del "rimborso-incentivo" son passati a buoni per mezzi pubblici et similia... non so se lo facciano ancora.Io mi auguro di cuore che prenda piede (anche se so perfettamente quanto siano forti le pulsioni contrarie, "interessate" o al traino che siano), mi ero fatto quattro conti e andrei a prendere (minimo minimo) sui 100-110 euro al mese se lo facessero qui... ci strapaghi manutenzione ordinaria, straordinaria, abbigliamento etc etc... sono quel genere di iniziative concrete che fanno davvero la differenza e fanno capire qual'è la reale linea di condotta, per questo motivo sono avversate o malviste da molti e da moltissimi nemmeno comprese.
Controllo tramite traccia GPS, e se vai ai 50 di media ci sono due opzioni. Ti ho scoperto che hai usato un'auto, oppure ti tessero subito per un team Pro
Questa è un' iniziativa intelligente e non mi stupisce che sia partita dal settore privato... mi chiedo però perché dagli enti pubblici arrivino solo idee buone a sprecare risorse, come il bonus bici...centinaia di milioni buttati con cui si poteva coprire l' Italia di piste ciclabili.... io copierò questa bella iniziativa, scontando il prezzo degli abbonamenti ai soci che raggiungeranno la mia palestra in bike!!!! W le bike, possibilmente mtb!!!!
Cioè se abito a 10 km. a fine mese mi tro 100€ in più, per 11 mesi, 1100 € anno????
In un periodo di incentivi sento puzza dì marketing.
In un periodo di incentivi sento puzza dì marketing.
In Norvegia se vai in palestra l'azienda ti rimborsa un mese ogni 3, questo perché un dipendente che fa attività fisica è un dipendente in forma e quindi più felice, e se è in forma e felice rende di più al lavoro, se sei un immigrato e fai corsi di lingua ti rimborsano una parte, questo perché se ti integri vivi meglio e hai più rapporto con i tuoi colleghi, quindi c'è un miglior clima..
In Italia non abbiamo ancora sta mentalità.. però magari un giorno ci arriveremo anche noi e questo può essere un buon punto di partenza..
Secondo me sarebbe stata la cosa da fare invece del bonus bici. Alla fine avrebbero incentivato l'uso effettivo della bici, ma capisco anche che forse volevano dare anche uno stimolo immediato all'economia
Il controllo con traccia GPS sarebbe comodo , ma burocraticamente per questioni di privacy ecc. non è così semplice (ne abbiamo prova con le app proposte per il COVID !) , poi son convinto che se ci si mette di impegno qualcheduno degli stratagemmi li trova ! Comunque il principio dell'iniziativa merita attenzione e condivisione , speriamo venga emulato .Controllo tramite traccia GPS, e se vai ai 50 di media ci sono due opzioni. Ti ho scoperto che hai usato un'auto, oppure ti tessero subito per un team Pro
Mi piace sta cosa! Io vado a lavoro in bici da 10 anni almeno! Ho imparato a farlo in Inghilterra.
Mah, a me pare rientri semplicemente nel solito modo di fare italiano basato sul dare mance e contentini, non ci vedo una grande strategia dietro il bonus bici se non il far poi vedere che sono stati genericamente stanziati dei soldi.
Poi per carità, a sentire come stanno andando gli affari in queste settimane, sicuramente hanno ottenuto uno stimolo del mercato delle vendite di bici, ma all'atto pratico c'è più gente in giro? Perchè è quello l'obiettivo, non vendere più bici. Io abito "in culo ai lupi" quindi da me non vedo la differenza, ma chi sta nelle città ha visto un significativo aumento del traffico ciclabile?
Privacy???
Sulla bici che usi per andare al lavoro e su cui volontariamente hai fatto installare il gps per avere il rimborso? Non credo proprio... nessuno è obbligato ad aderire ed un sistema, per certificare le distanze è, giustamente, obbligatorio... al massimo se uno ha la bici che usa per tutto si può pensare ad una attivazione/disattivazione come fosse una app anche perché usare la bici per fare commissioni, la spesa etc è comunque cosa buona e giusta (quindi meritoria) visto che evita di prendere la macchina. Se questi sistemi dovessero prendere piede sicuramente verrebbero implementate delle funzioni e delle opzioni di questo genere. Cosi come se si diffondesse un sistema del genere il dato gps potrebbe essere arrichito da info supplementari per evitare frodi (chiamiamole col loro nome).Per dire, negli USA se parcheggi nelle aree riservate ai tribunali o altri uffici pubblici non paghi il parcheggio (o puoi chiedere il rimborso successivamente) ma ti devi far timbrare il cedolino park ticket all'interno dell'ufficio sennò sai quanti furbi ci proverebbero a parcheggiare aggratis? Potrebbe essere una cosa simile...
Chi si preoccupa della privacy pe' ste cose forse non ha ben compreso quali sono i punti sensibili (e scoperti, anzi scopertissimi) a cui prestare attenzione... (e contro cui al momento si può fare ben poco)
Ultima modifica:
Non me ne voglia male nessuno ma io legno mtb mag per le bici tradizionali.
Delle ebike non mi interessa e se mai volessi interessarmi andrei su e-mtb bike.
Delle ebike non mi interessa e se mai volessi interessarmi andrei su e-mtb bike.
a Torino nessuno parlava di E-qualcosa, solo di bici... quella ditta (Fantic) lo fa per le elettriche per straovvi motivi...
questo fa capire che non è questione di metterci o non metterci la E davanti quanto di mobilità sostenibile e ciclabilità, oltrechè di modernità ed innovazione.
Quindi credo tu possa continuare a leggere quello che più ti piace senza darti troppi pensieri a questo proposito...
a Torino nessuno parlava di E-qualcosa, solo di bici... quella ditta (Fantic) lo fa per le elettriche per straovvi motivi...
questo fa capire che non è questione di metterci o non metterci la E davanti quanto di mobilità sostenibile e ciclabilità, oltrechè di modernità ed innovazione.
Quindi credo tu possa continuare a leggere quello che più ti piace senza darti troppi pensieri a questo proposito...
Oltretutto - per lo specifico argomento di questo thread - si parla della bici come mezzo di trasporto non per uso sportivo/ricreativo. Dobbiamo metterci in testa che molti la bici "che fa sudare a andare piano" non la useranno mai. Quindi, se serve a togliere le auto dalla strada, evviva le ebike, i monopattini e qualsiasi altra cosa elettrificata e di piccole dimensioni.
Aggiungo che in generale chi si mantiene in forma e ha uno stile di vita regolare alimentandosi in modo corretto costerà meno alla Sanità pubblica,in Giappone leggevo che alcune aziende a chi è in sovrappeso trattengono una "tassa" per le future cure visto che in Occidente la prima causa di morte sono le malattie cardiovascolari, cosa che condivido visto che alla salute ci tengo e ne ho una sola,purtroppo molti la danno per scontata ma così non è.
