News Motion Instruments: sistema di telemetria per sospensioni

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teoDH

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Tanto bello quanto inutile, almeno per un normale rider, fatico a capire come queste aziende pensino di sopravvivere sul mercato mtb con strumenti destinati nemmeno alle "gare" in generale, ma a quei 10-15 team che si giocano le coppe del mondo tra enduro e dh...
Potrei capire se fosse una "branchia" derivata da un mercato molto più ampio, moto, auto e altri settori dove le sospensioni e la telemetria possono essere sviluppate, ma mi par di capire che questi facciano telemetria solo per MTB
 
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gipipa

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specy enduro - mondraker kaiser - haibike lt8 dh8
impressionante !!!
certo anche io fatico a vedere un mercato che non sia di stranicchia.
a meno che alcuni grossi negozi che fanno anche assistenza, non se ne dotino, pubblicizzando la cosa
se no resta veramente limitata a pochi team. non tanto o solo per il costo, ma per la difficoltà di tradurre in pratica le indicazioni
 

frenk

☠︎
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Tanto bello quanto inutile, almeno per un normale rider, fatico a capire come queste aziende pensino di sopravvivere sul mercato mtb con strumenti destinati nemmeno alle "gare" in generale, ma a quei 10-15 team che si giocano le coppe del mondo tra enduro e dh...
Potrei capire se fosse una "branchia" derivata da un mercato molto più ampio, moto, auto e altri settori dove le sospensioni e la telemetria possono essere sviluppate, ma mi par di capire che questi facciano telemetria solo per MTB

Direi che suona ovvio che non puntino a fare impresa con questi prodotti dato che si rivolgono prevalentemente a una nicchia di professionisti del settore. Sono un team di tre ingegneri, nessuno di primo pelo, quindi avranno già altri introiti indipendenti da questo progetto e facilmente da settori che nemmeno c'entrano nulla con la MTB o con la telemetria. Questo è semplicemente un progetto extra, dato che sono appassionati di MTB, che sia remunerativo o meno.
Invece sulla diffusa abitudine di guardare solo al proprio orticello nel definire inutile un prodotto solo perché non è di proprio interesse (o nel proprio budget)... mi sono già espresso più volte.
 

freeride1

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non mi pare impossibile che un negozio/officina voglia offrire un servizio di setting "professionale" anche ad un semplice amatore; pedaliamo ormai su 2000€ di sospensioni con 3 o 4 regolazioni, ma quanti di noi ne sfruttano al meglio il potenziale?
Poche ore con questa strumentazione ed una persona che sappia interpretarne i dati restituiti, potrebbero essere un ottimo investimento per chiunque.
 

alexLith

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non mi pare impossibile che un negozio/officina voglia offrire un servizio di setting "professionale" anche ad un semplice amatore; pedaliamo ormai su 2000€ di sospensioni con 3 o 4 regolazioni, ma quanti di noi ne sfruttano al meglio il potenziale?
Poche ore con questa strumentazione ed una persona che sappia interpretarne i dati restituiti, potrebbero essere un ottimo investimento per chiunque.
Ok per il preset fatto da un esperto ma poi quando si cambia percorso e tipo di terreno che si fa? (avevo capito che a seconda del percorso si cambiano i setting delle sospensioni)

Giusto per fare della gratuita speculazione sul tema, un altro caso d'uso potrebbe essere quello dove gli e-mag (pb et al) lo impiegano per prove "al banco" o per avere parametri di base nelle valutazioni delle bici.

Concordo con TeoDH sull'intereresse di un prodotto tale. A guardare le snapshot delle infografiche mi pare una via di mezzo tra il giocattolo e la cosa da geek.
 

MarcoM85BG

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Kit PRO adeguato ai PRO: giusto mezzo per giusto fine! Per "noartri" c'è già lo Shockwiz sui 300€ che fa già il suo sporco lavoro... Certo anche su quello ci ho sempre e solo sbavato e ancora sti 300€ son tantini per comprarmelo da solo, sarebbe più un "capriccio". Ma magari come acquisto collettivo in gruppo con altri amici bike nerd perchè no...
 

freeride1

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Ok per il preset fatto da un esperto ma poi quando si cambia percorso e tipo di terreno che si fa? (avevo capito che a seconda del percorso si cambiano i setting delle sospensioni)

Giusto per fare della gratuita speculazione sul tema, un altro caso d'uso potrebbe essere quello dove gli e-mag (pb et al) lo impiegano per prove "al banco" o per avere parametri di base nelle valutazioni delle bici.

Concordo con TeoDH sull'intereresse di un prodotto tale. A guardare le snapshot delle infografiche mi pare una via di mezzo tra il giocattolo e la cosa da geek.

Certo che se cambi radicalmente condizioni di terreno sarebbe opportuno lavorare sulle sospensioni, ma si parla di un paio di click rispetto alla taratura corretta di partenza