Intervista Intervista sociale a MET/Bluegrass: fate voi le domande
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Qualche anno fa sono caduto su asfalto (con forte impatto alla testa) usando un casco xc che avevo da più di 10 anni. Il casco ha retto benissimo.
Alla luce di questo vi chiedo:
sono reali le tempistiche comunemente conosciute di scadenza dei materiali che compongono i caschi o si tratta di obsolescenza presunta ma non effettiva ? Quanti anni consigliate di usare i vostri prodotti ?
Grazie
Alla luce di questo vi chiedo:
sono reali le tempistiche comunemente conosciute di scadenza dei materiali che compongono i caschi o si tratta di obsolescenza presunta ma non effettiva ? Quanti anni consigliate di usare i vostri prodotti ?
Grazie
Personalmente trovo che le imbottiture dei caschi (non solo vostri) siano troppo lente da asciugare. Quelle in silicone le trovo invece scomode.
Non esiste una qualche soluzione con un materiale più veloce ad asciugare?
Non esiste una qualche soluzione con un materiale più veloce ad asciugare?
Claudiop77
Biker forumensus
- 31/3/12
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- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
parachutemcr bello ma che prezzo come mai un casco con mentoniera asportabile deve costare come un integrale in carbonio??
Io ho appena rotto un BELl super r2 e per risparmiare mi sono preso un BELL super3 e ho riciclato la mentoniera, se il parachutemcr fosse costato 200€ probabilmente l'avrei preso.
Io ho appena rotto un BELl super r2 e per risparmiare mi sono preso un BELL super3 e ho riciclato la mentoniera, se il parachutemcr fosse costato 200€ probabilmente l'avrei preso.
gargasecca
Il maestro
1) Gradirei nei vostri caschi...visto che ne ho acquistati 4...che ci siano delle spugnette di riserva e/o intercambiabili almeno da poter lavare le altre
2) ho trovato il Roam decisamente sbagliato di misura...ovvero, a parità di taglia rispetto al Prabellum e il Parachute che ho, entrambe taglia L è decisamente grande...difatto l' ho reso indietro.
3) pensate di inserire a catalogo delle protezioni come ginocchiere e gomitiere?
2) ho trovato il Roam decisamente sbagliato di misura...ovvero, a parità di taglia rispetto al Prabellum e il Parachute che ho, entrambe taglia L è decisamente grande...difatto l' ho reso indietro.
3) pensate di inserire a catalogo delle protezioni come ginocchiere e gomitiere?
Ultima modifica:
scusami ma a questa domanda ti rispondo io: un casco come il Parachut è ben più complesso di un casco integrale semplice, sia a livello di sviluppo che produzione.
La qualità si paga: anche io probabilmente avrei preso una 911 se costasse quanto una Panda....che discorsi sono?
Io sarei curioso di sapere: perchè la scelta a livello marketing di separare il brand in 2 marchi diversi?
Penso che sia MET che BLUEGRASS beneficierebbero dell'accorpamento, incrementando la brand awarness del marchio e facendovi risparmiare a livello di investimento marketing (che al momento invece deve essere splittato fra i due), così come a livello di packaging, eccetera.
Si tratta di una scelta puramente commerciale oppure ha dei risvolti giuridici (alcune aziende separano i brand per evitare che in caso di cause legali l'intero gruppo risenta di possibili danni a livello di immagine o perdite a livello finanziario)
Penso che sia MET che BLUEGRASS beneficierebbero dell'accorpamento, incrementando la brand awarness del marchio e facendovi risparmiare a livello di investimento marketing (che al momento invece deve essere splittato fra i due), così come a livello di packaging, eccetera.
Si tratta di una scelta puramente commerciale oppure ha dei risvolti giuridici (alcune aziende separano i brand per evitare che in caso di cause legali l'intero gruppo risenta di possibili danni a livello di immagine o perdite a livello finanziario)
Perchè non posizionare una sorte di pellicola o protezione nella parte del casco posteriore, in modo che quando è attaccato allo zaino e lo appoggio a terra, non rovina?
Perchè solo pochi caschi solitamente di fascia bassa o cinesi hanno la rete anti insetti? Io sono allergico alle punture di alcuni insetti e faccio una fatica boia a trovare un marcio con questa caratteristica, caschi da 280€ e manco la retina, costa così tanto? Ve li do io i soldi per metterla sta cacchio di protezione!
Domanda molto interessante... peccato per l'ingiustificato travaso di bile nell'esporla.
PS: il MET Roam ce l'ha la retina...
Come tuo primo messaggio è piuttosto ''acidino''...comunque uso da anni caschi Met per xc, con una buona qualità/prezzo,mod. Crossover e la retina antinsetto c'è e il casco stà sulle 40 eur...puoi ovviare comunque alla retina con una bandana sottocasco, se ne era parlato anche qui e qui...
Casco,bandana,fortuna...
Come da titolo...oggi durante un 'girettino' di 121 km in mtb...(ok asfalto 98% e 2% terra),ma un pò di fondo non fa mai male...riflettevo su un fatto accadutomi durante la veloce discesa...non ricordo esattamente che velocità,ma ad un tratto ho sentito un sonoro 'TOC'...contro il mio casco...li...
www.mtb-mag.com
Avvistamenti di insetti di specie potenzialmente pericolose
Apro questo thread,grazie anche a questo mio post (primo link),dove a mia sorpresa ho notato un certo interesse...faccio presente a voi tutti,che non è mia intenzione creare nessun tipo di allarmismo o terrore psicologico con questo problema,che per ora ancora problema non è...quindi posso...
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Di mio non ho nessuna domanda in particolare da fare,essendomi sempre trovato bene con questo marchio,che uso alternandolo ad un altro (che non ha la retina antinsetto e che ho pagato di più),concordo comunque che sarebbe più utile che ci sia, ciò non toglie che restan dei buoni prodotti,molto utile la luce Led rosso inglobata nella ghiera chiusura casco.
Ultima modifica:
Parlando di caschi integrali, dopo che tipo di impatto è consigliabile sostituire il casco? Solo se si notano deformazioni nella struttura oppure è meglio non rischiare? Lo chiedo perché recentemente mi è caduto sull'asfalto dal tetto della macchina dove lo avevo appoggiato ed è andato ad impattare nella parte della calotta superiore
Non sono d'accordo: guarda l'Uvex Jakkyl (150 euro su amazon) o l'Urge Gringo de la pampa (sempre su amazon 180 euro) e non credo siano meno studiati del met... a mio avviso un prezzo di 200 max 230 sarebbe giusto
Per la cronaca uso sia il classico casco che l'integrale;
ps come paragone (auto di lusso-utilitaria) mi sembra un pò fuori scala!
È evidente che non hai provato e nemmeno avuto in mano il nuovo Parachute: io l’ho testato per un giorno durante il tour guidato gratuito che Met ha organizzato in occasione della tappa Ews a Canazei in Val di Fassa ed è la Ferrari dei caschi mtb.
Anche il marketing ha un costo!
Il paragone con gli altri caschi è fuori luogo.
Chiusura magnetica, sistema di aggancio della mentoniera e qualità costruttiva sono di livello superiore.
Sicuramente calerà di prezzo, è un prodotto giovane e più tardi si troveranno offerte.
Non sottovalutare che probabilmente per usare il Boa come regolazione sulla nuca si pagano le royalties.
La mia domanda è: è possibile includere l’imbottitura in silicone che mi hanno detto essere optional?
Sottoscrivo la richiesta di avere un set di imbottiture di riserva incluso, io ne ho persa una del vecchio Parachute e mi tocca girare senza.
Non ho dubbi sulla qualità anche se non ho potuto provarlo - mi piacerebbe una bella prova qui sul mag!-
Ovviamente avranno fatto i loro conti però converrai che se un prodotto costa tanto si taglia fuori una fetta di possibili clienti che ripiega su altro, magari di meno pregiato ma altrettanto affidabile e sicuro.
Un ente di certificazione unico per i caschi MTB esiste? Se no, come a me risulta, non sarebbe bene che i produttori si consorziassero per crearlo?
