il manettino gx ha una leva piu ballerina e meno precisa e' meno diretto nella cambiata rispetto al xo1, in piu non si regola l angolazione della leva che per me e' molto comoda, certo c e piu del doppio della differnza prezzo tra il trigger gx e xo1, ma avendoli provati entrambi, se prendi un cambio xo1 fai un o sforzo e prendi trigger xo1, poi dipende dalle esigenze certo, se non sei esigente va bene pure il gx, il trigger gx risente un po piu nel tempo la regolazione, non e' sempre stabile e preciso come xo1, e dopo averlo smontato visto che ho piegato la leva del trigger che e' veramente di un alluminio morbido e sottile, ho capito perche' non e' sempre preciso e netto nella cambiata ; dentro e' un assemblato misto di plastica e metallo con un molla e poco piu,prende dei giochi facilmente con il tempo, non puo esser preciso come il xo1 che e' costruito e progettato meglio e con componenti migliori anche perche ha dei cuscinetti e dei ingranaggi di tutt altra qualita'essendo in fase di cambio trasmissione (per sfizio, quella che ho - XT11V+ PPsunrace 11/50 - ora va bene) sto ragionando anche io un frankestein di componenti Eagle: cambio sicuramente X01, catena X01 dietro suggerimento di @pavlinko80, pp GX, corona tengo l'absolute black 32 ovale appena messa, mentre sono ancora indeciso se spendere qualcosa di più per manettino X01 o risparmiare perchè quello GX va bene uguale.
Qualcuno ha un'opinione? thanks!
ant
Biker assatanatus
sarà...
faccio giri con quasi sempre 2000m di dislivello positivo e discese alpine. Ripeto, la catena è a posto, poi se tu non la lubrifichi o pulisci mai è un'altra storia!
Grazie dell'osservazione non ci avevo mai pensato,seguirò il tuo metodo in futuro.
io pulisco sempre catena e trasmissione ogni uscita,3 catene nx nessuna a superato i 600km, le x1 circa 1200 piu o meno , la xx1 quasi 2k km sempre. queste sono le mie statistiche in 4 anni di utilizzo di trasmissione 1x11 sram e con 4k km l anno di mtb. poi dipende dal peso del biker, dai rapporti che si utilizzano,dal tipo di terreno dove si pedala, dal tipo di bici ecc ecc. ma 2000km con una catena nx, stento a credere che sia ancora in tolleranza, ma posso dire il contrario se non la vedo. bisognerebbe sentire anche esperienze di altri biker con questa catena nx
io l ho provato ma dura poco , per quanto costa . e una sorta di miscuglio con paraffina e altri componenti. mi son comprando un lt di paraffina liquida e un po di cera e faccio lo stesso prodotto riscaladolo e facendolo essiccare con la catena immersa, naturalmente la catena deve essere super pulita prima di immergerla e fare il trattamento
un lubrificante x catena, questo qui http://www.squirtlube.com/portfolio_page/art-design-blvd/
lubrifico la catena molto spesso, quindi non mi cambia molto; al momento mi trovo molto bene soprattutto per scorrevolezza della catena e rumorosità
Ragazzi mi togliete una curiosità? Vorrei sostituire la corona del mio GXE e quindi passare dal 32 al 34, ho visto che ci sono due tipi di corone con le stesse caratteristiche una costa sui 30,00 e l’altra sui 75,00, non riesco a capire perché tutta questa differenza di prezzo, sono entrambe per GXE boost con offset 3mm....
Inviato dal mio iPad utilizzando MTB-MAG.com
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