mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
non capisco perchè mettere il coperchio sulle viti e poi lasciare il foro per la chiave.
Bastava fare un coperchio a scatto.
Bastava fare un coperchio a scatto.
petauro
petauro mannaro
- 10/5/16
- 423
- 214
- 0
- Bike
- LightCarbon LCFS904 no boost - Sram XX1 11v - RockShox sid&monarch - Elixir 9 - Iodine 3 29 - HD 2.35 ant - NN 2.35 post - peso 12,1kg
Magnifici, però peccato, ho anche guardato il Syncros, non mi sarei mai aspettato dei prezzi del genere, addirittura il Gemini doppia il Syncros nel prezzo.
Se fossero stati a buon mercato avrei preso uno o l'altro immediatamente, a me il paio di cm in più in meno, in su in giù, sono veramente relativi per il tempo di percorrenza dei miei giri, anche se non fossero perfetti, mi sarebbero andati benissimo.
Il mio cervello non riesce a processare dei cockpit che costano come un telaio.
Se fossero stati a buon mercato avrei preso uno o l'altro immediatamente, a me il paio di cm in più in meno, in su in giù, sono veramente relativi per il tempo di percorrenza dei miei giri, anche se non fossero perfetti, mi sarebbero andati benissimo.
Il mio cervello non riesce a processare dei cockpit che costano come un telaio.
Cosa intendi che i cm in + o - sono relativi per il tempo di percorrenza dei tuoi giri?
petauro
petauro mannaro
- 10/5/16
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Che stando in bici dall'ora e mezza alle 2 massimo, non mi serve un setting perfetto, tantomeno ho performance con cui confrontarmi o da dover rispettare, come cockpit unibody credo possano avere solo determinati angoli e lunghezze (per mere esigenze di costi), non certo l'infinità di accoppiamenti pipe/manubri...
Per esempio è talmente bello che pur avendo una xc prenderei il Kastor anche sa da enduro, è troppo bello...
Credo faranno anche degli accessori integrati, il Syncros per esempio ha l'aggancio da ciclocomputer fissato sulla vite centrale, stupendo. Ho preso ieri un Edge 20, poi un giorno magari arriverà il Syncros...
Ultima modifica:
si ma spendere anche solo la metà di 650 euri per poi non avere un setting perfetto me pare 'na cazzata
Che stando in bici dall'ora e mezza alle 2 massimo, non mi serve un setting perfetto, tantomeno ho performance con cui confrontarmi o da dover rispettare, come cockpit unibody credo possano avere solo determinati angoli e lunghezze (per mere esigenze di costi), non certo l'infinità di accoppiamenti pipe/manubri...
Per esempio è talmente bello che pur avendo una xc prenderei il Kastor anche sa da enduro, è troppo bello...
Credo faranno anche degli accessori integrati, il Syncros per esempio ha l'aggancio da ciclocomputer fissato sulla vite centrale, stupendo. Ho preso ieri un Edge 20, poi un giorno magari arriverà il Syncros...
ok prezzi esagerati e tutto, ma a vederli estericamente sia montati che non sono davvero belli, la linea pulita che creano merita
ormai la bici mtb e bdc in generale sta diventando sempre piu uno sport di elite, dove sempre piu gente con i soldoni si diverte a spendere e spandere senza farsi troppi problemi o domande, quinidi certe aziende nascono e si sviluppano non a caso ma per accapararsi questa fetta di mercato che sicuramente e' forte crescita
petauro
petauro mannaro
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@pavlinko80
Ma in realtà non è questione di costo ma di stile, puoi prendere un manubrio in carbonio per 27 Euro su Amazon (come quello che ho io), e puoi spenderne 300 (almeno) per un unibody strafigo, chiaramente tu compri l'esclusività e il design innovativo, mica ti impediscono di avere ottimi componenti a prezzi accessibili.
Ma in realtà non è questione di costo ma di stile, puoi prendere un manubrio in carbonio per 27 Euro su Amazon (come quello che ho io), e puoi spenderne 300 (almeno) per un unibody strafigo, chiaramente tu compri l'esclusività e il design innovativo, mica ti impediscono di avere ottimi componenti a prezzi accessibili.
APPUNTO E' UN CAPRICCIO, DESIGN ED ESCLUSIVA ROBA DI NICCHIA DESTINATA AD UN MERCATO SPECIFICO, di roba mediamente economica e oltrettanto buona ne e' saturo il mercato, alla fine pe far un paragone e' come comprarsi l iphone d oro, ha la stessa funzione del iphone da poracci, ma e' esclusivo e strafigo
petauro
petauro mannaro
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E' un capriccio a quel prezzo, aspetta che cali di prezzo o lo trovi usato e non sarà più un capriccio: sarà MIO.
un manubrio usato in carbonio non è il massimo della sicurezza (specialmente la versione dh )
E' un capriccio a quel prezzo, aspetta che cali di prezzo o lo trovi usato e non sarà più un capriccio: sarà MIO.
Buonasera ragazzi,se posso permettermi,riguardo al prezzo,essendo esclusivi e artigianali il prezzo non mi sembra atroce,un telaio in carbonio standard costa molto meno alla costruzione,chi può permetterselo fa benechi non puo amen.Non prenderei mai un manubrio di carbonio economico a cui ci tengo attaccata la vita.......nessuno obbliga nessuno a comprare un determinato particolare.
Comunque non pensate che dietro ci sia un grande guadagno.
Ciao
Comunque non pensate che dietro ci sia un grande guadagno.
Ciao
un bel manubrio in titanio, eterno e molto piu sicuro, peccato che non li produce quasi piu nessuno!! chissa perche'?