Test Comparativa Transition Scout Carbon vs Patrol Carbon

[frenk]

[Test] Comparativa Transition Scout Carbon vs Patrol Carbon

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Nelle ultime 2 settimane ci siamo dedicati al test di due modelli della gamma Transition, la Scout Carbon e la Patrol Carbon, di cui abbiamo pubblicato i rispettivi articoli. Con l'articolo di oggi andiamo ad approfondire le differenze tra il modello da...
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Prodotti MTB scontati

 

[gargasecca]

Ora mi leggo l' articolo, ma è possibile una foto dell' adattatore del deragliatore ant.??
@hmkid

Grazie.

 

[frenk]

Ora mi leggo l' articolo, ma è possibile una foto dell' adattatore del deragliatore ant.??
@hmkid

Grazie.

Tribe non ce lo ha fornito, sapendo che non lo avrei utilizzato.

 

[Oltrepatri]

Gran belle bike! Senza dubbio! Se dovessi fare un acquisto ora, credo che Transition sarebbe un brand che prenderei di sicuro in considerazione, e la SCOUT qui presentata definitivamente una delle candidate.
Mi chiedo solo l' outlook dei PM quando hanno deciso di mettere a catalogo queste due bikes così simili tra loro per destinazione d' uso. Vedo troppo overlap, che secondo me non giustifica averle entrambe a catalogo. Ma questo è solo un mio pensiero da non addetto ai lavori.

 

[pk71]

Telai praticamente identici, anzi visti i particolari fatti dalle solite mani. Scontata la parità di comportamento.

 

[MXL]

Peccato non aver testato anche la "mia" Smuggler, sebbene in alu.

 

[gargasecca]

Tribe non ce lo ha fornito, sapendo che non lo avrei utilizzato.

peccato...
ma secondo te, a parità di allestimento si possono fare in "sicurezza e goduria" gli stessi giri Appenninici-Alpini??

 

[frenk]

Tribe non ce lo ha fornito, sapendo che non lo avrei utilizzato.

peccato...
ma secondo te, a parità di allestimento si possono fare in "sicurezza e goduria" gli stessi giri Appenninici-Alpini??

Direi proprio di sì. Come ho detto nell'articolo, la Patrol diventa preferibile solo se si gira maggiormente su percorsi veloci, tipo tracciati dedicati all'Enduro, PS etc. Ma più per la Lyrik da 160 e per il manubrione da 800mm che per il telaio in sé. Per tutto il resto, la Scout è perfetta.

 

[motobimbo]

Direi proprio di sì. Come ho detto nell'articolo, la Patrol diventa preferibile solo se si gira maggiormente su percorsi veloci, tipo tracciati dedicati all'Enduro, PS etc. Ma più per la Lyrik da 160 e per il manubrione da 800mm che per il telaio in sé. Per tutto il resto, la Scout è perfetta.

interessante questa considerazione....tu ritieni che sia estensibile ad ogni altro brand o transition è l'unica che riesce a realizzare releases con escursioni piuttosto diverse ma che poi si comportano più o meno nello stesso modo....

 

[gargasecca]

interessante questa considerazione....tu ritieni che sia estensibile ad ogni altro brand o transition è l'unica che riesce a realizzare releases con escursioni piuttosto diverse ma che poi si comportano più o meno nello stesso modo....

Praticamente...per es: quello che puoi fare con un Nomad lo puoi fare con un Bronson e con un 5010...se ben "configurati"...

Quindi ora le bici da "trail" dai 125-150mm sono l' anello mancante e di congiunzione con tutte le discipline "avventurose" in montagna, dalla Marathon al Bike-park, no?

 

[motobimbo]

Quindi ora le bici da "trail" dai 125-150mm sono l' anello mancante e di congiunzione con tutte le discipline "avventurose" in montagna, dalla Marathon al Bike-park, no?

ma guarda....secondo me si (tolto il park).....m'interessava il contributo del frenk sull'esperienza transition.

p.s.
poi è ovvio che si può fare qualsiasi cosa con qualsiasi cosa.
p.p.s.
il mitico Andrea Bruno ha vinto tutto per due anni di seguito (se non sbaglio) con la covert che notoriamente non è che sia proprio una robina così sdraiata come va adesso....

 

[Tira la careta]

E' quindi legittimo pensare al medesimo triangolo anteriore con differente carro ?

 

[frenk]

E' quindi legittimo pensare al medesimo triangolo anteriore con differente carro ?

No sono telai realizzati appositamente per ciascuna bici.

 

[frenk]

Direi proprio di sì. Come ho detto nell'articolo, la Patrol diventa preferibile solo se si gira maggiormente su percorsi veloci, tipo tracciati dedicati all'Enduro, PS etc. Ma più per la Lyrik da 160 e per il manubrione da 800mm che per il telaio in sé. Per tutto il resto, la Scout è perfetta.

interessante questa considerazione....tu ritieni che sia estensibile ad ogni altro brand o transition è l'unica che riesce a realizzare releases con escursioni piuttosto diverse ma che poi si comportano più o meno nello stesso modo....

In linea di massima anche alcuni altri brand hanno prodotti quasi sovrapponibili come nel caso della Scout e della Patrol, ma nello specifico di Transition credo che la somiglianza sia maggiore rispetto che tra modelli della stessa gamma di altri marchi. Come ho scritto nel test della Scout, la giusta via di mezzo tra le due potrebbe essere la Scout con forcella da 150mm, magari con manubrio da 780mm.

 

[lollo72]

La molta similitudine tra i due mezzi mi lascia un pò perplesso come scelta di mercato, personalmente avrei preferito una Scout magari con possibilità di ruote da 29 o 27,5+ e perchè no in formato boost .

 

[MXL]

La molta similitudine tra i due mezzi mi lascia un pò perplesso come scelta di mercato, personalmente avrei preferito una Scout magari con possibilità di ruote da 29 o 27,5+ e perchè no in formato boost .

Scout 29 = Smuggler

 

[gabrireghe]

sentieri del video sono liguri?

 

[frenk]

sentieri del video sono liguri?

Val d'Ossola

 

[Mòlle]

Mi lascia un po' perplesso il giudizio sullo scassato della patrol. Io ho la versione alu col "vecchio" monarch plus ed è, a mio avviso, proprio sulle pietre che dà il meglio di sé. Secondo te può dipendere dall'ammortizzatore?

 

[gippi1984]

Complimenti per la comparativa, molto dettagliata e precisa! Top!!
Vedi il mio commento sul test della Transition Scout...premetto che ho una Scout in alu con forca a 150mm e manubrio da 770mm

Da questa comparativa banalmente è giusto affermare che la Scout con le modifiche da te ipotizzate (forca a 150mm e manubrio da 780mm) è per un utilizzo più frivolo, ludico e completo a 360°, mentre la Patrol è più indicata per le gare enduro?