io dico che i miei 90kilozzi spalmati su due di quei cosini lì, proprio non ce li vedo. però per chi può permetterseli, tipo te, sicuramente sono un'arma micidiale!
dici che con mozzi tune superscharf (mi pare si scriva così) e raggicx ray o revolution, si batte il record del loro montaggio?
pensa che in negozio ho dei vecchi raggi in carbonio per mtb (da 26 ovviamente) che si possono montare su qualunque mozzo e cerchio... fossero più lunghi ne uscirebbero le ruote dei record, penso appena sopra il kilo!
e se le compri e cambi i mozzi? poi te li vendi a parte, tanto non mi pare che tut ti faccia molti problemi a spendere per raggiungere il tuo obbiettivo! avresti sempre "il tarlo" che ti dice, puoi ancora scendere marco, puoi ancora scendere!sicuramente i mozzi pesano meno, i raggi sono gia' i revo 2-1,5-2....ma il problema e' che non si puo' fare perche' vendono solo la ruota completa con mozzo Ac....quindi 1060 eurini....certo che con 2 karma toglierei 450(!!!!!!!!!!!)grammi andando sub 9 prima di quanto pensassi....e la mia bike diventerebbe la front 29er piu' leggera del pianeta terra, non so su di la se gli alieni mi hanno gia' preceduto....
anche io ho il sogno segreto di farmi la fsr a meno di 11kg, ma poi non mi regge. per come guido io poi...
374 grammi per uncerchio standard da tubolare....290 grammi per un cerchio light per tubolare a 32 fori......in versione superlight 255 grammi....però non lo consiglio e soprattutto non lo garantisco....
e se le compri e cambi i mozzi? poi te li vendi a parte, tanto non mi pare che tut ti faccia molti problemi a spendere per raggiungere il tuo obbiettivo! avresti sempre "il tarlo" che ti dice, puoi ancora scendere marco, puoi ancora scendere!
ti dico questo perchè ho un cliente di 80anni che è da 5 anni che sta assemblando una bici da strada sui 5k e non ha mai finito di cambiare prezzi. io lo chiamo signor milligrammo!
lo so lo so, ma quando devi limare i grammi, devi limarli e basta! poi so anche io che è meglio porsi dei limiti altrimenti...Marco, ti sbalordiro' ma sui mozzi non sono cosi' selettivo, se gli xtr avessero il 6 fori non ci penserei 1 secondo , sono imbattibili a livello scorrevolezza-robustezza-peso-prezzo, sono i miei preferiti, gli ac sono gia' molto leggeri anche se preferisco i progress per il meccanismo di aggancio della cassetta anche se perdono un 50 di grammi...
beh, la mia fsr già così fa 12,6 (modificata by me!). non mi pare male. 13,4 in assetto enduro con le gommazze...quote:
anche io ho il sogno segreto di farmi la fsr a meno di 11kg, ma poi non mi regge. per come guido io poi...
Credo sia il sogno un pò di tutti quello di voler migliorare il proprio mezzo..
Il fatto è che sotto (o oltre.. dipende) una certa soglia l'affidabilità un pò potrebbe risentirne... ed i prezzi lievitano in maniera esponenziale!
A me al momento comunque basterebbe rientrare almeno nella categoria sub 14 kg
....mi dicesse qualcosa sui mozzi AmClassic TRU20, potrei finalmente montare le ruote che sfaterebbero il mito delle ruote pesanti per All Mountain;
Mozzi: AmClassic tru20
Raggi Sapim Cx Ray
Cerchi: NoTubes ARCH (se arrivano)
Forza Mauro, che creiamo un nuovo standard per le rip9
Dvrebbero venire;
225+250+470 il posteriore = 945
170+250+470 l'anteriore = 890 anteriore
totale 1835 grammi per una coppietta di ruote da All Mountain.
E poi le 26" che fine fanno?
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