"ZING" freno anteriore...

Don Juan

Biker perfektus
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Bike
...ce l'ho!
Buongiorno ragazzuoli.
Problema: disco freno anteriore che in un determinato punto della sua rotazione fa un simpatico "zing" (sulla pasticca).
Bike: Santacruz Bronson C ; Freni: Sram Level T ; Disco: 180mm (tutto "diserie").
Come molti di voi ben sanno sono un neofita (leggi: pippa) che però ci mette molta passione.
Ergo, mi faccio prima una cultura qui sul forum , leggo alcune discussioni in cui si lamentava più o meno il mio stesso problema, smonto la ruota anteriore, pulisco il disco (come letto qui da qualche parte, non con il WD40 ma con un semplice panno di cotone) per sincerarmi che non ci fosse dello sporco a rompere le scatole, e poi comincio a trafficare con le vari brugole: 5 totali. 2 vanno ad ancorare il gruppo alla forcella. 2 "uniscono" le due metà del freno in modo tale da formare un corpo unico; la 5, quella più piccola, è quella che pensavo dovessi regolare: se non ho visto e capito male, "stringe" o "allenta" la morsa delle pasticche.
Al di là del fatto che mi sono espresso da cani e spero soltanto di essermi fatto capire, non c'è stato verso di togliere quel maledetto attrito.
Solo allentando le due brugole che tengono insieme le "due metà del freno" si elimina. Ma non credo sia la soluzione giusta, tant'è che poi le ho serrate di nuovo. Ho provato poi a stringerle in maniera alternata, dando "giri" diversi, mettendole poi in relazione con la brugola piccola delle pasticche, ma niente: un paio d'ore buttate.
Che mi invento?
Devo forse agire sulla leva del freno sul manubrio?
Non mi linciate per come vi ho descritto la cosa eh?!
Un abbraccio.

DON
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada e una no!
Problema: disco freno anteriore che in un determinato punto della sua rotazione fa un simpatico "zing"
disco storto???
visivamente lo vedi girare bene?

di sicuro direi che "aprire" le due metà della pinza non è cosa buona e giusta (cit.)
 
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Don Juan

Biker perfektus
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...ce l'ho!
disco storto???
visivamente lo vedi girare bene?

di sicuro direi che "aprire" le due metà della pinza non è cosa buona e giusta (cit.)
ahahahah... grazie Andrea: l'avevo "intuito".
Mi era venuto il dubbio del disco storto.
Però dopo attenta rilevazione scientifica con potenti mezzi ingegneristici (ho chiuso uno dei due occhi e con l'altro ho cercato di vedere se nel momento dello "zing" il disco girando toccasse leggermente a destra o a sinistra delle due "metà"...) non mi pare.
Però non posso esserne sicuro...

DON
 
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Koroviev

Il Re dei Troll / Il Signore delle forcelle
8/25/17
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Krukkolandia
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Trollbike perculantis
Prova così: allenta la pinza, pompi diverse volte fino a quando il freno non fa presa, con la ruota frenata stringi la pinza alternando le 2 viti.
 
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada e una no!
ahahahah... grazie Andrea: l'avevo "intuito".
Mi era venuto il dubbio del disco storto.
Però dopo attenta rilevazione scientifica con potenti mezzi ingegneristici (ho chiuso uno dei due occhi e con l'altro ho cercato di vedere se nel momento dello "zing" il disco girando toccasse leggermente a destra o a sinistra delle due "metà"...) non mi pare.
Però non posso esserne sicuro...

DON
aiutati con uno "sfondo chiaro", magari un foglio di carta sotto la ruota, a volte basta per vedere meglio, se il rumore è "alternato" probabile sia il disco leggermente storto.

lo fa solo pedalando o anche "sul cavalletto"?
se lo fa solo pedalando potrebbe essere qualche flessione (ruota/forcella)...
 
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Don Juan

Biker perfektus
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...ce l'ho!
aiutati con uno "sfondo chiaro", magari un foglio di carta sotto la ruota, a volte basta per vedere meglio, se il rumore è "alternato" probabile sia il disco leggermente storto.

lo fa solo pedalando o anche "sul cavalletto"?
se lo fa solo pedalando potrebbe essere qualche flessione (ruota/forcella)...
Ci ho pravato con un post-it giallo Andre (anche questo letto qui su qualche forum): non si vede granchè.. ma non mi pare.
Lo fa sia pedalando che ieri sul cavalletto.
In verità la bike era sottosopra: appoggiata sul sellino e manubrio. Però lo fa pure in poszione normale.

DON
 
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Don Juan

Biker perfektus
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...ce l'ho!
Prova così: allenta la pinza, pompi diverse volte fino a quando il freno non fa presa, con la ruota frenata stringi la pinza alternando le 2 viti.
Peronami Koroviev... colpa mia sicuro eh... ma non è che abbia capito molto bene sia la sequenza che le action da intraprendere...

DON
 
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giancazaza

Biker superioris
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Aosta Valley
www.pleinairmtb.com
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ZazàBike + CicciaBici + CosoPattino
l'effetto affettatrice lo fa perchè hai scaldato un pò il disco e si è leggermente storto ... succede e non è grave.
Fai come dice Koro
1) allenti le due viti della pinza (non mollarla troppo ma appena appena che si muova
2) posizioni la ruota sullo zing (cioè dove il disco tocca la pastiglia)
3) dai qualche pompata alla leva del freno in modo che la pinza si riposizioni correttamente (parliamo di decimi di mm a occhio non te ne accorgi)
4) con la leva del freno tirata (mettici un elastico) richiudi la pinza
poi fai girare la ruota ... non dovrebbe più fare zing, se lo fa ancora riparti dal punto 1 un paio di volte
... se insiste a fare zing fregatene e gira con un prosciutto nello zaino ... l'affettatrice ce l'hai :°°(:
 
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Don Juan

Biker perfektus
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l'effetto affettatrice lo fa perchè hai scaldato un pò il disco e si è leggermente storto ... succede e non è grave.
Fai come dice Koro
1) allenti le due viti della pinza (non mollarla troppo ma appena appena che si muova
2) posizioni la ruota sullo zing (cioè dove il disco tocca la pastiglia)
3) dai qualche pompata alla leva del freno in modo che la pinza si riposizioni correttamente (parliamo di decimi di mm a occhio non te ne accorgi)
4) con la leva del freno tirata (mettici un elastico) richiudi la pinza
poi fai girare la ruota ... non dovrebbe più fare zing, se lo fa ancora riparti dal punto 1 un paio di volte
... se insiste a fare zing fregatene e gira con un prosciutto nello zaino ... l'affettatrice ce l'hai :°°(:
Ah ok: ora ho capito la procedura di Koro.
GrazieGian: provo a fare così nel pome.
Una curiosità: se lascio "l'affettatrice" così com'è (nel caso non si risolvesse), quanto fastidio da in termini di rotazione?
Ad ogni modo, vi aggiorno eh... non vi libererete di me molto facilmente..
 
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Strelok

Biker tremendus
5/23/18
1,254
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Vicino Trento
Bike
Ragley Big Al - Custom
Anche a me capita, dopo alcune discese, di avere l'affettatrice all'anteriore, ma penso che siano le pastiglie che si spostano un pochino, perché poi torna tutto ok, senza far nulla.
 
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Hot

Biker nirvanensus
9/30/12
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MI
Bike
Varie
... se insiste a fare zing fregatene e gira con un prosciutto nello zaino ... l'affettatrice ce l'hai :°°(:

Mi aggiungo alla lista dei commentatori, nella speranza che ci siano almeno un paio di etti di prosciutto affettato per ognuno
 
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Don Juan

Biker perfektus
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...ce l'ho!
Mi aggiungo alla lista dei commentatori, nella speranza che ci siano almeno un paio di etti di prosciutto affettato per ognuno
Ahahahahah...
Certo Hot: aperitivo per tutti più qualcosa da portare a casa in famiglia!

DON
 
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Don Juan

Biker perfektus
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Roma
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...ce l'ho!
Procedura consigliata da Koro eseguita (credo bene... almeno alla terza volta..): niente, l’affettatrice continua imperterrita!
Ricapitolando, se non ho capito male:
- probabile disco storto;
- pasticche che hanno un minimo di gioco;
- lo “zing” comunque non compromette nulla.
- varie ed eventuali (non c’entra una mazza ma ci sono sempre all’ODG!)
Tutto corretto?

DON
 
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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una da strada e una no!
Procedura consigliata da Koro eseguita (credo bene... almeno alla terza volta..): niente, l’affettatrice continua imperterrita!
Ricapitolando, se non ho capito male:
- probabile disco storto;
- pasticche che hanno un minimo di gioco;
- lo “zing” comunque non compromette nulla.
- varie ed eventuali (non c’entra una mazza ma ci sono sempre all’ODG!)
Tutto corretto?

DON
disco storto/deformato. non compromette nulla ma scassa la [email protected]!!! ;-)
prendi una chiave inglese, ben pulita, ti armi di pazienza e vedrai che risolvi...
 
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Somis

Biker poeticus
6/23/14
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979
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Merano (BZ)
www.somis.name
Bike
Santa Cruz Bronson 2 CC, Ghost ASX 7500, Trek 4700
Ehm... Andre... che faccio poi una volta prese chiave inglese e pazienza?
Non ti scordare che stai parlando con un pivello eh?!
DON
Ti consiglio di leggerti l'articolo sul tech corner relativo al raddrizzamento dei dischi storti. Ad ogni modo per fare meno danni possibili
1) Assicurati che la chiave inglese non rovini la pista del disco (rivesti i becchi della chiave con carta da mascheratura, frammetti uno straccio pulito, ecc.)
2) Con la chiave spingi poco, è facile storcere il disco dall'altra parte. Ai principianti proprio per questo motivo viene consigliato di utilizzare le mani, con le quali imprimere troppa forza è già più difficile.
 
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Don Juan

Biker perfektus
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Ti consiglio di leggerti l'articolo sul tech corner relativo al raddrizzamento dei dischi storti. Ad ogni modo per fare meno danni possibili
1) Assicurati che la chiave inglese non rovini la pista del disco (rivesti i becchi della chiave con carta da mascheratura, frammetti uno straccio pulito, ecc.)
2) Con la chiave spingi poco, è facile storcere il disco dall'altra parte. Ai principianti proprio per questo motivo viene consigliato di utilizzare le mani, con le quali imprimere troppa forza è già più difficile.
..questo articolo l’avevo saltato..
Grazie Somis: gli do un occhiata.

DON
 
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