La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
ma guarda su quello ti do pienamente ragione, il discorso è che se ti piace il carro di YT hai poche alternative.. io avevo una radon e per i miei gusti è troppo lineare per esempio.. stessa cosa la cube stero 150 è fantastica come rapporto qualità/montaggio /prezzo, ma per come la cercavo io non andava bene il comportamento del carro.. poi va a gusti, ma se cerchi quello, quel montaggio lo trovo il migliore tra quelli proposti.
a me personalmente piace come lavora il carro, ha un ottimo valore di antisquat e quindi risulta pedalabile, molto sensibile infatti anche se si gonfia molto l'ammortizzatore continua a lavorare bene.. il rovescio della medaglia è che sarebbe meglio avere il blocco sull'ammo per togliere il bobbing.. è molto progressiva inoltre, il che da il meglio di se con l'ammo a molla ad esempio.. quindi risulta bella reattiva, e nei rilanci si sente.. a meno che la tieni troppo sgonfia e quindi si siede un pò.. diciamo che sembra avere più escursone di quella che ha.. qui c'è l'analisi comunque https://linkagedesign.blogspot.com/2019/09/young-talent-jeffsy-29-2019.html