ci sta... unica cosa per utilizzi un po' pesanti le DT1200 son leggerine. per la jeffsy 29 ok. per la 27 escursione 160 sono al limite... erano montate anche sulla capra e a un mio amico che in discesa viaggia un cerchio l'ha fatto fuori...
ci sta... unica cosa per utilizzi un po' pesanti le DT1200 son leggerine. per la jeffsy 29 ok. per la 27 escursione 160 sono al limite... erano montate anche sulla capra e a un mio amico che in discesa viaggia un cerchio l'ha fatto fuori...Sono possessore di una JEFFSY CF RACE 2016 TOP DI GAMMA (quella nera) 11,9 kg dichiarati
DT SWISS 1200 ecc.... che con pedali e Huck Norris in ordine di marcia pesa kg 12,7
A mio punto di vista uno spettakolo come colore e peso ecc...unico neo ibrida 148X12 post e 100x15 anteriore.....bici leggerissima e fantastica....
Ero in trepidante attesa per vedere le modifiche che ci potevano essere sul modello Jeffsy 29 e non sono poche.... il 9 / 46 è un bel range di rapporti con un peso inferiore all'Eagle 12 top che non vorrei mai per il peso.... Il cambio shimano Xtr sicuramente ottimo ma anche Sram su quello va benissimo!!! Non capisco invece cambio Xtr e Freni Sram che quelli ... forse avrebbero dovuto migliorare
Ottimo il reggisella Fox al posto del tanto problematico Reverb già mandato via in garanzia da più bici che ho avuto....
Le ruote E thirteen non le ho mai provate ma le Dt Swiss sono un'istituzione fantastiche...
Telaio senza modifiche uguale con colori che non mi piacciono nel 2017 e anche nel 2018 ( gusto personale)
Finalmente hanno fatto una bici boost davanti e dietro e non ibrido....
Conclusioni mie:
Colori non mi piacciono
Componentistica reggisella fox mi piace
Forcella boost ERA ORA
Male per peso confronto al 2016 ma era cosi gia nel 2017
Male per il costo chiaramente aumentato
Tengo la mia e non la cambio perchè personalmente spendere 2000 euro in piu vendendo la mia e acquistando quella nuova per avere quasi un kg in più non mi sembra il caso
Ma infatti..la jeffsy 29 top di gamma 2016 aveva un aveva un rapporto qualità prezzo imbattibile, a maggior ragione dopo aver visto le 2018! Dovevo prenderla allora...Sono possessore di una JEFFSY CF RACE 2016 TOP DI GAMMA (quella nera) 11,9 kg dichiarati
DT SWISS 1200 ecc.... che con pedali e Huck Norris in ordine di marcia pesa kg 12,7
A mio punto di vista uno spettakolo come colore e peso ecc...unico neo ibrida 148X12 post e 100x15 anteriore.....bici leggerissima e fantastica....
Ero in trepidante attesa per vedere le modifiche che ci potevano essere sul modello Jeffsy 29 e non sono poche.... il 9 / 46 è un bel range di rapporti con un peso inferiore all'Eagle 12 top che non vorrei mai per il peso.... Il cambio shimano Xtr sicuramente ottimo ma anche Sram su quello va benissimo!!! Non capisco invece cambio Xtr e Freni Sram che quelli ... forse avrebbero dovuto migliorare
Ottimo il reggisella Fox al posto del tanto problematico Reverb già mandato via in garanzia da più bici che ho avuto....
Le ruote E thirteen non le ho mai provate ma le Dt Swiss sono un'istituzione fantastiche...
Telaio senza modifiche uguale con colori che non mi piacciono nel 2017 e anche nel 2018 ( gusto personale)
Finalmente hanno fatto una bici boost davanti e dietro e non ibrido....
Conclusioni mie:
Colori non mi piacciono
Componentistica reggisella fox mi piace
Forcella boost ERA ORA
Male per peso confronto al 2016 ma era cosi gia nel 2017
Male per il costo chiaramente aumentato
Tengo la mia e non la cambio perchè personalmente spendere 2000 euro in piu vendendo la mia e acquistando quella nuova per avere quasi un kg in più non mi sembra il caso
Grammy , l'unico che abbia detto qualcosa sulla Tues (quella con cui A. Gwin ha vinto la coppa del mondo DH 2017) , sembra esistano solo Jeffy e Capra (e molto probabilmente sono i due modelli a fare i numeri di mercato per YT , con buona pace per Tues e Dirt Love) ...peccato per la tues cf Pro race ero abbastanza convinto che facessero il telaio nuovo invece è rimasto uguale
..mi hanno scombussolato i piani
..perlomeno prezzo e montaggio sono rimasti quelli del 2017
..bel mezzo, l'avrei ordinata quasi sicuramente se fosse uscito un telaio aggiornato
..vedremo il prossimo anno
Le seconde direi. Son le quote del modello 2017 ed il telaio ed escursione forca/ammo non sono cambiate.C'è discrepanza tra le quote angolo sterzo nell'articolo (66-66,5) e in quelle del sito(66.5-67) per la Jeffsy, quali sono quelle giuste?
Non capisco come la 29 possa montare ammortizzatori metrici senza modifiche al telaio. O c'è un errore sulle specifiche oppure il telaio è modificato nell'attacco dell'ammo.
Concordo. Sulla mia ho montato l'eagle per gestire la corona da 32..bici meravigliosa.Io comunque sono ogni anno più felice della mia cf pro 2016 ed anche quest'anno non la cambierei con l'attuale nè per colori nè per montaggi ma nemmeno con altre di altre marche... Che bici ragazzi!!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando MTB-MAG.com
Anche io ho verificato ma credo sia dato dal fatto che 66 è relativo alla PRO che dovrebbe avere 160/160 di escursione mentre 66,5 le altre con 150/150. A patto che sul sito tutte le info siano ghiusteLe seconde direi. Son le quote del modello 2017 ed il telaio ed escursione forca/ammo non sono cambiate.C'è discrepanza tra le quote angolo sterzo nell'articolo (66-66,5) e in quelle del sito(66.5-67) per la Jeffsy, quali sono quelle giuste?
Anche quando ordinai la mia J27 appena presentata sul sito erano presenti alcune discrepanze nelle schede tecniche.
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