Non ti piace maxxis? A me sembrano perfette per la destinazione d'uso poi ognuno a le sue preferenze e ci sarà anche di meglio se si parla di discesa pura ma questa non è un dh
Non ti piace maxxis? A me sembrano perfette per la destinazione d'uso poi ognuno a le sue preferenze e ci sarà anche di meglio se si parla di discesa pura ma questa non è un dhUna bella bici da freeride/park con un prezzo accettabile. Del tutto incomprensibile la scelta delle gomme, monti un carrarmato e gli metti il tutù e scarpette da ballerina? Boh, mi fa ridere sta cosa.
Da cambiare immediatamente almeno il posteriore, se doveva essere shred la fai shred subito, anche se alla fine parliamo di 50 euro...
Molto probabilmente, debbo pensarlo, che la tua resta una preferenza del tutto soggettiva, ed allora che ben venga, se pero' cosi' non fosse non lo capisco in quanto utilizzo da tanti anni Maxxis , e proprio in questi modelli di coperture , ed in special modo le Minion e le high roller mi hanno sempre soddisfatto su qualsiasi sentiero per tenuta in curva ,controllo in frenata e robustezza della carcassa .Una bella bici da freeride/park con un prezzo accettabile. Del tutto incomprensibile la scelta delle gomme, monti un carrarmato e gli metti il tutù e scarpette da ballerina? Boh, mi fa ridere sta cosa.
Da cambiare immediatamente almeno il posteriore, se doveva essere shred la fai shred subito, anche se alla fine parliamo di 50 euro...
Non so che sentieri tu frequenti ma qui in liguria se spingi un minimo con gli exo/exo+ fai ben poca strada senza tagliarli. Una carcassa di quel genere non offre abbastanza protezione per una bici di questo tipo nel momento in cui la si usa in modo un po' più allegro. Davanti è ancora accettabile , ma dietro almeno ci vuole il DD. Poi personalmente mi piacciono le dh casing per la rigidità e il feeling che danno, ma quella è un'altra storia.Molto probabilmente, debbo pensarlo, che la tua resta una preferenza del tutto soggettiva, ed allora che ben venga, se pero' cosi' non fosse non lo capisco in quanto utilizzo da tanti anni Maxxis , e proprio in questi modelli di coperture , ed in special modo le Minion e le high roller mi hanno sempre soddisfatto su qualsiasi sentiero per tenuta in curva ,controllo in frenata e robustezza della carcassa .
Assegai EXO all’anteriore e un Minion DHR II EXO+ al posteriore
Può essere che qualcuno abbia problemi con quella carcassa però poi ognuno ha le sue preferenze in base anche all'utilizzo, loro devono fare una bici alla carta che ovviamente non può essere ottimale per tutti e quelle gomme sulla carta mi sembra rispecchiano esattamente la destinazione d'uso di questa biciNon so che sentieri tu frequenti ma qui in liguria se spingi un minimo con gli exo/exo+ fai ben poca strada senza tagliarli. Una carcassa di quel genere non offre abbastanza protezione per una bici di questo tipo nel momento in cui la si usa in modo un po' più allegro. Davanti è ancora accettabile , ma dietro almeno ci vuole il DD. Poi personalmente mi piacciono le dh casing per la rigidità e il feeling che danno, ma quella è un'altra storia.
Certamente il peso si sentirà e se si paragonano le differenze tra le bici in assoluto 4kg in più tra 12 e 16 sono il 35% in più (conti fatti a spanne).
Però se mi ci metto sopra e pedalo, devo considerare anche il mio peso (90 kg) e a quel punto la differenza tra 102 e e 106 kg (bici + biker) è meno del 5%.
Pertanto nella pedalabilitá contano di più le geometrie, bloccaggio sospensioni e scorrevolezza gomme.
Senza dimenticare la destinazione d'uso... Una 38 e un ammo a molla fanno gola a ENDURISTI e discesisti vari... Certamente non a xcer o trailers che hanno in mente i mt di dislivello
appena uscita nel 2015 (o giù di li) con 4000€ ti portavi a casa una bici in carbonio da 13kg montata top di gamma ora un cancello a molla impedalabile e infruttabile per il 75% dei bikers in circolazione, non fatevi influenzare dal marketing, meglio una bici leggere con poca escursione che ti permette di arrivare in cima più fresco e pronto per la discesa piuttosto che un cancello a pedali, l'unico motivo per predere una bici del genere è essere un toro da 100kg e fare solo salite meccanizzate e/o giretti con al massimo 1000m di dislivello
Non so che sentieri tu frequenti ma qui in liguria se spingi un minimo con gli exo/exo+ fai ben poca strada senza tagliarli. Una carcassa di quel genere non offre abbastanza protezione per una bici di questo tipo nel momento in cui la si usa in modo un po' più allegro. Davanti è ancora accettabile , ma dietro almeno ci vuole il DD. Poi personalmente mi piacciono le dh casing per la rigidità e il feeling che danno, ma quella è un'altra storia.
EXO Protection e' una protezione sui fianchi proprio contro tagli ed abrasioni ,le utilizzo su sentieri con rocce,radici... e non hanno mai deluso nel loro utilizzo gravity .Non so che sentieri tu frequenti ma qui in liguria se spingi un minimo con gli exo/exo+ fai ben poca strada senza tagliarli. Una carcassa di quel genere non offre abbastanza protezione per una bici di questo tipo nel momento in cui la si usa in modo un po' più allegro. Davanti è ancora accettabile , ma dietro almeno ci vuole il DD. Poi personalmente mi piacciono le dh casing per la rigidità e il feeling che danno, ma quella è un'altra storia.
Ci va un DD, perlomeno dietro. Maxxis va benissimo è la carcassa exo che è assurda su questa biciMolto probabilmente, debbo pensarlo, che la tua resta una preferenza del tutto soggettiva, ed allora che ben venga, se pero' cosi' non fosse non lo capisco in quanto utilizzo da tanti anni Maxxis , e proprio in questi modelli di coperture , ed in special modo le Minion e le high roller mi hanno sempre soddisfatto su qualsiasi sentiero per tenuta in curva ,controllo in frenata e robustezza della carcassa .
Assegai EXO all’anteriore e un Minion DHR II EXO+ al posteriore
Non e' assurda , e' perfettamente idonea la scelta nell'allestimento EXO ,nonostante la tipologia di bici , e' l'utilizzatore finale che in base alle sue esigenze puo' sostituirle con quelle che ritiene piu' opportune ,io comunque non voglio essere ripetitivo, ma problemi con le Exo sinceramente non ne ho mai avuti ,precedentemente si avevo le doppia carcassa , poi ,successivamente, ho preferito un giusto equilibrio tra due fattori,Ci va un DD, perlomeno dietro. Maxxis va benissimo è la carcassa exo che è assurda su questa bici
Allora ti faccio una domanda, se per le DH fanno il DH casing e se carcasse come exo/snakeskin vanno bene fino al freeride/enduro, le carcasse DD o supergravity o Michelin reinforced per quali bici sono adatte? Capisci che secondo il tuo ragionamento c'è un intero segmento di gomme senza alcuno scopo.Non e' assurda , e' perfettamente idonea la scelta nell'allestimento EXO ,nonostante la tipologia di bici , e' l'utilizzatore finale che in base alle sue esigenze puo' sostituirle con quelle che ritiene piu' opportune ,io comunque non voglio essere ripetitivo, ma problemi con le Exo sinceramente non ne ho mai avuti ,precedentemente si avevo le doppia carcassa , poi ,successivamente, ho preferito un giusto equilibrio tra due fattori,
resistenza e leggerezza con il rinforzo Exo sui fianchi, assicurandomi una maggiore protezione contro abrasioni e tagli e con una riduzione di peso di circa 200 gr. a copertura .
Ti assicuro che di raschiate su rocce ,radici ,ne ho prese ma senza conseguenze .
Ah, dimenticavo , io utilizzo sempre ed ancora MTB da 26" ,
attualmente monto all'ant. Maxxis Minion DHF EXO protection 26x2,50
ed al post. Maxxis HIgh Roller Exo Protection 26x2,40
E non me ne importa niente di quelli che storcono il muso solo a sentire parlare delle 26" ...
Allora ti faccio una domanda, se per le DH fanno il DH casing e se carcasse come exo/snakeskin vanno bene fino al freeride/enduro, le carcasse DD o supergravity o Michelin reinforced per quali bici sono adatte? Capisci che secondo il tuo ragionamento c'è un intero segmento di gomme senza alcuno scopo.
Non hai nemmeno letto quello che ho scritto... vabbè le exo sono perfette per questa bici, salutiEd io ti fornisco una risposta :
La CAPRA Shred in oggetto di thread ,
e' una Enduro aggressiva ma agile con un indirizzo sia su percorsi naturali che su quelli di un Bike Park e non e' una DH !!!
Ti sbagli, io leggo e capisco , ma quando non capisco, umilmente chiedo di replicare , ma non te lo ho chiesto mi sembra ...Non hai nemmeno letto quello che ho scritto... vabbè le exo sono perfette per questa bici, saluti
Le exo vanno bene anzi benissimo per pedalare, io stesso uso exo praticamente tutto l'anno e pure sulla enduro le metto nella stagione in cui la pedalo.Ti sbagli, io leggo e capisco , ma quando non capisco, umilmente chiedo di replicare , ma non te lo ho chiesto mi sembra ...
qui non stiamo gareggiando su nessuna ipotesi di preferenze o meglio di necessita' tassative di doverle sostituire su questo modello di mtb, anzi aggiungo , ho premesso che , soggettivamente ,in base alla necessita' di utilizzo, e' normale che chiunque possa decidere di sostituirle come meglio pensa , ma non mi sembra il caso proprio che debba essere allestita necessariamente dalla casa , altrimenti sarebbe opportuno che la relegassero ad un utilizzo Dh esclusivo , che non lo e' invece !
Dipende da quanto forte vai e dal livello di protezione che vuoi tenere e dallo stile di guida sporco o pulito. Maxxis fa le stesse cose che fanno gli altri costruttori di gomme anche se con nomi diversiAllora ti faccio una domanda, se per le DH fanno il DH casing e se carcasse come exo/snakeskin vanno bene fino al freeride/enduro, le carcasse DD o supergravity o Michelin reinforced per quali bici sono adatte? Capisci che secondo il tuo ragionamento c'è un intero segmento di gomme senza alcuno scopo.
La mia anche se non è una YT pesa 15kg senza pedali, e si pedala con un po di allenamento (non ne ho molto, fidatevi), fino a 1200 metri di dislivello si fanno.
Chi è tanto allenato invece penso che 15 kg non siano assolutamente un problema. C'è poco da fare, certe bici, con certe caratteristiche non possono pesare meno, vi dovete rassegnare. Almeno questa non costa 5000€ poi questa Fox38 ci mette solo lei 350 grammi in più rispetto alla 36.
Non mi pare neanche il caso di relegarla ad un uso solo park; ok che le DH sembrano non avere più mercato, però dovessi fare solo park mi prenderei una DH con doppia piastra; prendere una CAPRA per farci solo park mi sembra uno spreco...
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