Highlights XCO Araxa, Brasile

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Insomma transmissione sram XX eagle transmission da 2500 euro indistruttibile, a prova di bomba, a prova di cambiata sotto sforzo e poi sto Koretsky era in testa con 30 secondi di vantaggio e si è comunque dovuto fermare per un problema al cambio e ha perso una gara che era già vinta...
Che poi, almeno vista così, è parsa proprio una caduta di catena dovuta a una cambiata sotto sforzo, che dovrebbe essere proprio il tanto sbandierato punto di forza di questo cambio. Poi è solo una mia impressione, magari qualcuno ha delle info in più.

Per il resto bella bella gara, sembra un mondiale veramente divertente, ogni gara è aperta a più possibili vincitori.
 

marco

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Che poi, almeno vista così, è parsa proprio una caduta di catena dovuta a una cambiata sotto sforzo, che dovrebbe essere proprio il tanto sbandierato punto di forza di questo cambio. Poi è solo una mia impressione, magari qualcuno ha delle info in più.

Per il resto bella bella gara, sembra un mondiale veramente divertente, ogni gara è aperta a più possibili vincitori.

la catena è caduta dalla corona, quindi non c'entra la cambiata, più probabile che sia stato un colpo o qualcosa che si è messo fra catena e corona
 

lorenzom89

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la catena è caduta dalla corona, quindi non c'entra la cambiata, più probabile che sia stato un colpo o qualcosa che si è messo fra catena e corona
A volte è colpa del cambio anche quando cade la catena dalla corona. Può essere una frizione che non funziona a dovere o una molla che non tensiona bene.

Comunque poteva succedere anche con shimano eh, dico solo che prima o poi lo inventeranno il cambio senza problemi ma non è questo sram transmission.
 
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VinciTrail

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Tesero
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sta mattina mentre facevo colazione, mi sono visto gli highlight della gara maschile sul canale Youtube ufficiale Whoop UCI...
pomeriggio se ho tempo guardo il femminile!

Tra gli uomini bella battaglia!
 
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Ghalllagher

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Insomma transmissione sram XX eagle transmission da 2500 euro indistruttibile, a prova di bomba, a prova di cambiata sotto sforzo e poi sto Koretsky era in testa con 30 secondi di vantaggio e si è comunque dovuto fermare per un problema al cambio e ha perso una gara che era già vinta...
Quando gli è caduta la catena aveva 6 secondi di vantaggio sul gruppetto inseguitori che lo stava riprendendo.
 

iaco70

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Gradisca d'Isonzo
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A volte è colpa del cambio anche quando cade la catena dalla corona. Può essere una frizione che non funziona a dovere o una molla che non tensiona bene.

Comunque poteva succedere anche con shimano eh, dico solo che prima o poi lo inventeranno il cambio senza problemi ma non è questo sram transmission.
che è comunque molto meglio del ormai vetusto XTR.
 

marco

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che è comunque molto meglio del ormai vetusto XTR.

il deragliatore si apre a guardarlo. Oggi mi si è aperta la gabbia di un XT dopo un piccolo impatto su una roccia. È il terzo che faccio fuori in poco tempo, e considera che le bici test montate shimano sono sempre di meno, direi pochissime. Se non corrono ai ripari si vedranno i cambi shimano solo sulle bitumiere e sulle Pininfarina.
 

Pasko

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Cosenza
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Uso con soddisfazione un SLX M7100 SGS 12V ... non sarà la serie "da gara" (pesa ben 30 gr in più dell'XT !!!) e non ho un termine di paragone sulla robustezza, ma finora non l'ho risparmiato ... cambia bene...non devo ricordarmi di caricare batterie .... e se pure dovesse rompersi lo compri con 54 euro.
 
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marco

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cosa vuol dire vetusto? perchè i deragliatori invecchiano come il latte?

io ad esempio su una bici ho il gx eagle a cavo che ormai come progetto ha 7 anni e funziona benone

non invecchia "fisicamente", ma a livello tecnologico la differenza si nota. In questo caso si nota la robustezza diversa. Più tardi posto la foto.
 
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cosa vuol dire vetusto? perchè i deragliatori invecchiano come il latte?

io ad esempio su una bici ho il gx eagle a cavo che ormai come progetto ha 7 anni e funziona benone
Invece devi buttarlo via e prenderne uno con le pile, che poi non le ricarichi e rimani senza cambio, ma non sei vetusto.
 
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lorenzom89

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Invece devi buttarlo via e prenderne uno con le pile, che poi non le ricarichi e rimani senza cambio, ma non sei vetusto.
non so se si è capito ma io parlo di un gx eagle che ho trovato sulla bici nuova modello 2024.

è a tutti gli effetti un cambio a filo 2024 che infatti sul catalogo sram compare ancora
 
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