Sono d'accordo, con le Roval Carbon SL con canale da 25, quelle che avevo sulla Epic, penso si guadagni parecchio in scorrevolezza, specie con pneumatici da XC.
Il progetto SB100 secondo me è azzeccatissimo, la geometria e il sistema di sospensione switch infinity del telaio combinata alla Fox 34 120 mm con rake 44 mm percorre i tratti scassati con sicurezza e disinvoltura, cosa impensabile con la Epic che avevo prima perchè telaio
ruote leggeri e fork Sid flettevano tanto e andavano in crisi.
La Fox 34 da una solidita' all' avantreno notevole e riesci a mettere le ruote dove vuoi con precisione millimetrica senza eccessiva concentrazione pur con soli 120mm di escursione, che con ruote da '29 non sono pochi .
Fa la differenza tra interpretare il percorso e subire il percorso con tutte le sue insidie.
E comunque sul pedalato sterrato non ho percepito penalizzazioni con le ruote da 30 mm e i pneumatici trail, sul breve tragitto asfaltato per raggiungere lo sterrato, in piano, invece si, la resistenza dell' impronta a terra si fa sentire, come penso faccia la differenza quanto a tenuta frenata e guidabilita' nei tratti scassati.
Un grosso aiuto lo danno anche i
freni Hope 180/180 4 pistoncini, che quanto a modulabilita' per riuscire a dosare la frenata nei tratti impegnativi e potenza quando serve, sono molto molto validi, non on-off come
Shimano o
Formula non modulabili ma poco potenti come i
Guide Rs, un giusto compromesso.