Di solito le Marathon sono meno esaspetate come bici: tralasciano qualcosa sul peso per la comodità in sella e l'affidabilità. Tendenzialmente le bici marathon si stanno orientando su modelli full suspension. Per le competizioni secondo me l'ottimo è un telaio in titanio o una bici biammortizzata con 90-100 mm di escursione.
Di solito le Marathon sono meno esaspetate come bici: tralasciano qualcosa sul peso per la comodità in sella e l'affidabilità. Tendenzialmente le bici marathon si stanno orientando su modelli full suspension. Per le competizioni secondo me l'ottimo è un telaio in titanio o una bici biammortizzata con 90-100 mm di escursione.
ma le ful con 90-100 di escursione non sono classificate come full da race? mentre le marathon hanno 130-150mm? <<<<<per esempio le Scott genius rc (90/100) ed Mc (120/150 se non erro)
130/150 mm sono già bici da enduro/fr... 100/110 mm bloccabili, con ammortizzatori leggeri ad aria (fox per intenderci sarebbe il massimo...) sono marathon... più comode ma un filo più pesante (ovviamente..) si una full da xc! però ci fai 80 km in sella e non te ne accorgi!
In genere, per XC si intende una bici da gara tout cout, quindi front, leggera, nervosa e reattiva. Le marathon devono essere più confortevoli sulle lunghe distanze, quindi full ma leggera. Per quanto riguarda le escursioni, secondo me 100+100, ma se la bici è costruita in modo intelligente anche qualcosina in più. Di certo non 150.
Effettivamente c'è chi definisce la Genius MC più adatta a un uso AM, nonostante il nome. Credo che sia una buona Marathon più in virtù della possibilità di avere le tre posizioni dell'ammo, più che per l'escursione che è, per un uso racing, effettivamente eccessiva.