le pastiglie del post. si incominciano ad usurare per bene e la frenata risulta meno immediata,regolando la leva riesco ad aumentare di nuovo la potenza di frenata,il guaio è che si sposta pure la leva verso l'esterno,ma come si fa a regolare la distanza dei pistoni senza spostare la leva freno? (forse forse la rotellina dei seven non è del tutto inutile)