che differenza c'è tra i weelgo v12 ed i dmr v12,uno costa 70 euro e l'altro 27 euro e poi?vorrei comprare i weelgo pero nn so se sono resistenti ed hanno gripp![Duel :duello: :duello:](/styles/uix/xenforo/smilies1/duel.gif)
![Duel :duello: :duello:](/styles/uix/xenforo/smilies1/duel.gif)
Il DMR V-8 è un buon compromesso tra i due..![]()
Che uno è un "pedale" e l'altro è una riproduzione.
Se vuoi un pedale, bello, leggero e che duri prendi il DMR
Se vuoi un pedale economico, che però ha scarsa resistenza e longevità prendi il Welgoo
ho i dmr v8 pero secondo me sono troppo stretti,preferisco un pedale leggermente piu largo come v12 o 5050x
che uno è un "pedale" e l'altro è una riproduzione.
Se vuoi un pedale, bello, leggero e che duri prendi il dmr
se vuoi un pedale economico, che però ha scarsa resistenza e longevità prendi il welgoo
che differenza c'è tra i weelgo v12 ed i dmr v12,uno costa 70 euro e l'altro 27 euro e poi?vorrei comprare i weelgo pero nn so se sono resistenti ed hanno gripp![]()
W-E-L-L-G-O !!!!!
o-o
Crank Brothers 5050!il problema mio non è che costano poco,che li sento scomodi,stretti,vorrei un pedale con la base piu larga..
solo perchè i V8 costano meno, non vuol dire siano da barboni.. infatti secondo me scorrono benissimo, hanno un gioco "giusto", esteticamente forse sono un pò datati ma chissenefrega.. basta che il piede stia lì bello fermo!
Allora beccati questi, sembrano delle padelle da tanto sono larghi!il problema mio non è che costano poco,che li sento scomodi,stretti,vorrei un pedale con la base piu larga..
Si diciamo che "il giusto" vuol dire che se gli dai un calcio forte, lui fà 10-20 giri e poi si ferma.. ma se stacchi il piede, per una curva o quant'altro, difficilmente rimane immobile nella posizione in cui lo lasci.. dovresti regolare i cuscinetti di modo che siano piu duri.. ho riscontrato del gioco consistente sui 5050x, che dopo un anno (sulla dirt) hanno preso a barcollare mica poco..Allora tanto meglio ! o-o
O non era già stato scritto qui sul forum che i pedali da freeride non sono i pedali da crosscountry e che non devono frullare all'infinito , e che se uno stacca il piede interno in curva dopo vuole ritrovare il pedale di piatto e non di taglio ?
RI-o-o