Report Visita a 3T: portare la produzione dall'Asia all'Italia

marco

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Vins213

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ex Salsa Bucksaw carbon set 26, 27.5+, 29
essendo in ufficio posso solo guardare il video....mi fa impazzire la parte delle lavorazioni della fibra, stasera è d'obbligo riguardarlo con il volume, certe volte i sottotitoli automatici fanno cilecca

che figata!! bravi!
 
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marco

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marpa

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Bello vedere che qualche azienda fa sforzi X riportare la produzione in Italia , tra l’altro anche il fatto di non dover trasportare i telai dalla Asia all’Italia dovrebbe generare saving e inquinare di meno.
Non sono esperto delle lavorazioni in carbonio ma sono curioso di sapere se a livello di caratteristiche tecniche e resistenza e’ migliore il telaio fatto partendo da fibra secca rispetto ad uno fatto con fibra preimpregnata , nel video Enrique parla solo di miglior qualità nella finitura
 

Pietro.68

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Le caratteristiche di una fibra di carbonio dipendono principalmente da come vengono disposte le fibre
 

monorotula

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Molto interessante; ho sempre apprezzato (e acquistato) i prodotti di questa azienda da quando si chiamava tecno tubo torino (mi pare fosse a Mathi) e produceva anche tuberie per mtb. Spiace ancora una volta vedere capacità e competenze italiane di così alto livello disinteressarsi in toto del mondo mtb, ma immagino abbiano fatto i loro calcoli.
 

marpa

Biker dantescus
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Le caratteristiche di una fibra di carbonio dipendono principalmente da come vengono disposte le fibre
Questo dettaglio lo so ma la cosa che non e’ stata spiegata in dettaglio e’ come legano i vari tubi dal momento che con la procedura che hanno mostrato le parti principali sono di fatto dei tubi monchi dove le fibre sono interrotte e anche usando fibra preimpregnata mi domando come possano dare continuità alle fibre . Probabilmente c’è una tecnica
 

dani.t72

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Vero, me lo chiedevo anch’io , probabilmente sarà un processo wrappatura manuale.
 
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marco

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Mi pare che Marco a un certo punto abbia accennato al fatto che non si può far vedere tutto per ovvi motivi

 
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Biker novus
22/8/18
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Teramo
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Canyon Neuron...nei sogni!
sbaglio o spesso nel video si parla di tecniche per ridurre i costi d produzione? non mi intendo di gravel/tarmac ma un telaio di una gravel quanto puó costare?!?
Le bici 3T prodotte in Asia costano come la concorrenza, quelle prodotte in Italia come la concorrenza che produce in Italia.
"Una cosa che non capisco" è cosa ne fanno di questa riduzione dei costi di produzione se, a parità di allestimento, la versione ITALIA sta a +2500€ della versione ASIA. La RACEMAX la prenderei ad occhi chiusi come bici_unica per fare strada e gravel. Ma la versione ASIA con la guaina fuori è bruttina e la versione ITALIA fantastica ma fuori budget e senza rivenditori dalle mie parti. Spero che presto il cost saving si rifletta maggiormente sullo street price...
 

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