News [Video] Transition presenta la Sentinel Carbon

[frenk]

[Video] Transition presenta la Sentinel Carbon

Transition dichiara di aver realizzato la Sentinel Carbon per far convertire alle 29" anche gli oppositori delle 29" da quanto sia maneggevole, precisa e divertente. Questo ve lo potremo confermare solo una volta che la avremo in test, mentre per ora possiamo svelarvi i primi dettagli....
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[Pietro.68]

Aspetto il test. Le 29" con escursioni così generose mi incuriosiscono sempre quando vengono definite maneggevoli e divertenti.

 

[Fbf]

Price?

 

[frenk]

Price?

Non abbiamo ancora il listino in Euro. Per ora puoi trovare i prezzi dei vari allestimenti in Dollari sul sito di Transition: https://www.transitionbikes.com/Bikes_Sentinel.cfm

 

[jimmy27]

Valori di reach molto abbondanti, sono curioso di leggere il test, transition con le sue nuove geometrie sta forse aprendo un nuovo modo di fare le mtb?

 

[L' endurista ignorante]

Valori di reach molto abbondanti, sono curioso di leggere il test, transition con le sue nuove geometrie sta forse aprendo un nuovo modo di fare le mtb?

Prima di transition lo hanno "aperto" già marche come pole e nicolai

 

[DoubleT]

ma... al 2:05 è esplosa una gomma???

 

[DoubleT]

ehhh sì... sempre detto che qui si arrivava prima o poi!!!

 

[cheyax]

ma... al 2:05 è esplosa una gomma???

quando un rider stallona ma stai facendo un video one take quindi fai finta che fosse fatto apposta mettendo anche lo slow motion in quel momento

 

[gippi1984]

Valori di reach molto abbondanti, sono curioso di leggere il test, transition con le sue nuove geometrie sta forse aprendo un nuovo modo di fare le mtb?

Prima di transition lo hanno "aperto" già marche come pole e nicolai

Ma non con Rake (offset ) Forcella da 43 per le 29 e 37 per le 27,5

 

[cheyax]

Valori di reach molto abbondanti, sono curioso di leggere il test, transition con le sue nuove geometrie sta forse aprendo un nuovo modo di fare le mtb?

Prima di transition lo hanno "aperto" già marche come pole e nicolai

è un po' diverso, in questo caso il wheel base resta in valori decenti accettabili e umani, oltre che un cm viene recuperato dall'offset minore della forcella mentre un angolo sterzo così aperto su una 29 non si era mai visto prima (tralasciando le 29 da downhill che sono un altra categoria)

 

[schiaccio84]

Scusate ma perché dovrebbe essere maneggevole? Con un offset corto e lo sterzo a 64 gradi direi che è molto stabile e precisa... ma maneggevole ???

 

[Honestlypino]

Scusate ma perché dovrebbe essere maneggevole? Con un offset corto e lo sterzo a 64 gradi direi che è molto stabile e precisa... ma maneggevole ???

Boh,ho provato la Sentinel taglia M per 2 uscite su percorsi che conosco bene e faccio con la Smuggler (sempre M)...non sò come,ma non era molto distante come maneggevolezza,certo richiede un pelo di impegno in più,ma non è così ''limitata'' come sembra guardando le geometrie sulla carta,sicuramente non sono andato peggio che con la mia pur non essendo abituato alla bici...sul dritto non ci sono dubbi che sia sui binari.

La sensazione più strana è in curva,dove metti le ruote non si muove più o comunque non è mai nervosa nella risposta ed ho fatto tranquillamente curve ''scassate'' (anche un tornantino bastardo) dove con la mia bici devo rallentare di più o comunque non mi sento tranquillo.

 

[antonellop]

Scusate ma perché dovrebbe essere maneggevole? Con un offset corto e lo sterzo a 64 gradi direi che è molto stabile e precisa... ma maneggevole ???

Boh,ho provato la Sentinel taglia M per 2 uscite su percorsi che conosco bene e faccio con la Smuggler (sempre M)...non sò come,ma non era molto distante come maneggevolezza,certo richiede un pelo di impegno in più,ma non è così ''limitata'' come sembra guardando le geometrie sulla carta,sicuramente non sono andato peggio che con la mia pur non essendo abituato alla bici...sul dritto non ci sono dubbi che sia sui binari.

La sensazione più strana è in curva,dove metti le ruote non si muove più o comunque non è mai nervosa nella risposta ed ho fatto tranquillamente curve ''scassate'' (anche un tornantino bastardo) dove con la mia bici devo rallentare di più o comunque non mi sento tranquillo.

Ciao Honestlypino basandoti sulle due uscite che hai fatto con la Sentinel come reputi il suo comportamento in salita?

 

[Honestlypino]

Ciao Honestlypino basandoti sulle due uscite che hai fatto con la Sentinel come reputi il suo comportamento in salita?

Per le geometrie che ha è molto pedalabile,ovviamente non ci farai il tempo in salita,ma è pari o forse meglio delle altre bici nella stessa categoria,contando che ho pure provato il montaggio base (ovviamente telaio in alu) di cui si notava il peso.

L'aspetto migliore in salita è che ho provato un paio di rampe belle ripide che tagliano delle curve,con la mia di solito le evito perchè devo muovermi in avanti e prestare attenzione al grip della ruota posteriore,invece con la Sentinel da seduto ho solo pedalato sù senza dover muovermi tanto,immagino sia merito dell'angolo sella e della lunghezza della bici.

 

[Pitaro]

Niente video scanzonato come al solito

 

[antonellop]

Per le geometrie che ha è molto pedalabile,ovviamente non ci farai il tempo in salita,ma è pari o forse meglio delle altre bici nella stessa categoria,contando che ho pure provato il montaggio base (ovviamente telaio in alu) di cui si notava il peso.

L'aspetto migliore in salita è che ho provato un paio di rampe belle ripide che tagliano delle curve,con la mia di solito le evito perchè devo muovermi in avanti e prestare attenzione al grip della ruota posteriore,invece con la Sentinel da seduto ho solo pedalato sù senza dover muovermi tanto,immagino sia merito dell'angolo sella e della lunghezza della bici.

ti ringrazio questa bici mi interessa molto

 

[L' endurista ignorante]

è un po' diverso, in questo caso il wheel base resta in valori decenti accettabili e umani, oltre che un cm viene recuperato dall'offset minore della forcella mentre un angolo sterzo così aperto su una 29 non si era mai visto prima (tralasciando le 29 da downhill che sono un altra categoria)

Infatti direi che questa è una mitigazione Delle geometrie della pole