Gare [Video] Caluori su 29 mostra il nuovo tratto della pista di Leogang

marco

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[Video] Caluori su 29 mostra il nuovo tratto della pista di Leogang

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Anche Claudio Caluori è approdato alle 29 da DH. In questa preview segue Marcelo Gutierrez e ci mostra la nuova parte del tracciato di Leogang, con un nuovo enorme salto all'arrivo.


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latecomer

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Impressionante la velocità con la quale i telaisti sono passati alla 29... Aspettavano tutti di vedere se Santa si schiantava (= i telai non avevano le prestazioni attese) è non essendosi verificato sono usciti tutti allo scoperto?

Caluori for president
 
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Impressionante la velocità con la quale i telaisti sono passati alla 29... Aspettavano tutti di vedere se Santa si schiantava (= i telai non avevano le prestazioni attese) è non essendosi verificato sono usciti tutti allo scoperto?

Caluori for president
capiraie: hanno preso una fox 49 davanti, allungato un po' il carro in alluminio dietro, spostata la sella il più avanti possibile per non sgrattuggiarla con la ruota posteriore nei fondocorsa, e fine
 

pol hogan

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Impressionante la velocità con la quale i telaisti sono passati alla 29... Aspettavano tutti di vedere se Santa si schiantava (= i telai non avevano le prestazioni attese) è non essendosi verificato sono usciti tutti allo scoperto?

Caluori for president
capiraie: hanno preso una fox 49 davanti, allungato un po' il carro in alluminio dietro, spostata la sella il più avanti possibile per non sgrattuggiarla con la ruota posteriore nei fondocorsa, e fine
:) :) .. e noi qui sempre a impazzire per geometrie , schemi , angoli di sterzo ecc.. ecc.. quando basta così poco per un nuovo progetto ..!! fantastico ...
 

marco

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:) :) .. e noi qui sempre a impazzire per geometrie , schemi , angoli di sterzo ecc.. ecc.. quando basta così poco per un nuovo progetto ..!! fantastico ...

forse non ricordi la prima Specialized Enduro 27.5: stesso triangolo anteriore della 29, carro cambiato. E ce ne sono tanti di progetti così, dove solo il carro fa la differenza. Spesso, poi, è già in alluminio. 4 saldature ed il gioco è fatto per i boccaloni che credono ad ogni cosa
 

wally73

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Impressionante la velocità con la quale i telaisti sono passati alla 29... Aspettavano tutti di vedere se Santa si schiantava (= i telai non avevano le prestazioni attese) è non essendosi verificato sono usciti tutti allo scoperto?

Caluori for president
le 29 che vedo adesso sono tutte 27 adattate. le vere 29 da DH secondo me saranno quando anche le escursioni saranno quelle delle sorelle minori...
 

impeto72

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:) :) .. e noi qui sempre a impazzire per geometrie , schemi , angoli di sterzo ecc.. ecc.. quando basta così poco per un nuovo progetto ..!! fantastico ...

forse non ricordi la prima Specialized Enduro 27.5: stesso triangolo anteriore della 29, carro cambiato. E ce ne sono tanti di progetti così, dove solo il carro fa la differenza. Spesso, poi, è già in alluminio. 4 saldature ed il gioco è fatto per i boccaloni che credono ad ogni cosa
...è la stessa cosa che penso anch'io quando leggo frasi del tipo "Dopo 3 anni di studi con i nostri migliori ingegneri..."
 

pol hogan

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:) :) .. e noi qui sempre a impazzire per geometrie , schemi , angoli di sterzo ecc.. ecc.. quando basta così poco per un nuovo progetto ..!! fantastico ...

forse non ricordi la prima Specialized Enduro 27.5: stesso triangolo anteriore della 29, carro cambiato. E ce ne sono tanti di progetti così, dove solo il carro fa la differenza. Spesso, poi, è già in alluminio. 4 saldature ed il gioco è fatto per i boccaloni che credono ad ogni cosa
Si si Marco , ma infatti spesso si grida alla rivoluzione quando abbiamo solo "cambiato colore dei capelli" ... era un rafforzativo alla tua perfetta analisi sul cambiamento in atto ..e questo è la sintesi di tutto .... "...4 saldature ed il gioco è fatto per i boccaloni che credono ad ogni cosa".........
:) :)
 
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teoDH

Ospite
Stavo guardando il video di Win Masters dopo il trackwalk... la domanda è: dove sono finite le rocce e le radici bastarde di Leogang? le han rubate di notte quelli che usano le 29ers?
A parte la sezione dei salti che è sempre stata liscia e veloce, mi pare che sopra, dove c'era lo scassato in contropendenza, abbiano modificato la linea per passare sul liscio...
Spero che questo trend del "more fast" non diventi anche un "less rocks"...
 

Boncar

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Stavo guardando il video di Win Masters dopo il trackwalk... la domanda è: dove sono finite le rocce e le radici bastarde di Leogang? le han rubate di notte quelli che usano le 29ers?
A parte la sezione dei salti che è sempre stata liscia e veloce, mi pare che sopra, dove c'era lo scassato in contropendenza, abbiano modificato la linea per passare sul liscio...
Spero che questo trend del "more fast" non diventi anche un "less rocks"...
teoDH. hai ragione da vendere , se hanno deciso di spingere le 29 faranno di tutto per agevolarle.
 

barbasma

Biker dantescus
https://www.redbull.com/int-en/jack-moir-intense-29er-pprototype

Questa e' arte pura...

https://m.pinkbike.com/news/intense-29-vs-intense-275.html

..at the time that team camp was going on. We did some testing with all the boys and found the 29er to be consistently faster for them on almost all the tracks... That’s when we realized this was something we should continue to pursue...

Ci lavorano dall'autunno 2016... ma Intense aveva la 29 gia' nel 2007...

Del resto alle riunioni bildemberg rotschild ha scommesso un dollaro che una 29 avrebbe vinto il mondiale DH..
 
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giorgiocat

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13/8/07
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forse troppe ma ci sono affezionato
Stavo guardando il video di Win Masters dopo il trackwalk... la domanda è: dove sono finite le rocce e le radici bastarde di Leogang? le han rubate di notte quelli che usano le 29ers?
A parte la sezione dei salti che è sempre stata liscia e veloce, mi pare che sopra, dove c'era lo scassato in contropendenza, abbiano modificato la linea per passare sul liscio...
Spero che questo trend del "more fast" non diventi anche un "less rocks"...
Anch'io mela ricordavo più incazzata... qui a parte tratti brevissimi sembra tutta liscia....
 

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