Salve a tutti,volevo un parere da voi esperti,volevo capire se veramente il futuro della mtb sarà delle 29 a discapito delle 26,ormai anche nelle riviste del settore sembra che queste nuove bici abbiano soppiantato le precedenti,infatti il 70/80 per cento delle bici reclamizzate sono 29.dovremo quindi prima o poi comprarcene una per stare al passo coi tempi o è una trovata esclusivamente commerciale industriale?inoltre nelle varie competizioni esiste la possibilità che venga imposto categoricamente l'utilizzo solo ed eslusivamente delle 29?
Veramente il futuro è delle 29?
- Creatore Discussione fenixbike
- Data di inizio
se parliamo di previsioni future, credo che serva un mago più che un esperto per capire come sarà. Per ora il marketing spinge molto sulle 29'' nn solo per un discorso di vantaggio o svantaggio ma anche economico.
In alcuni settori la mtb da 29'' avrà un incremento notevole ma nn tale da far sparire le mtb da 26'', che in molte discipline sono ancora validissime.
La mtb nn si sceglie in base alla moda ma in base a quello che si vuole fare.
In alcuni settori la mtb da 29'' avrà un incremento notevole ma nn tale da far sparire le mtb da 26'', che in molte discipline sono ancora validissime.
La mtb nn si sceglie in base alla moda ma in base a quello che si vuole fare.
No il futuro non è appannaggio delle sole 29. Vuoi per evidenti limiti nei confronti di persone sotto i 165cm, vuoi per problemi tecnici nello sviluppare full sopra i 140/150 di escursione. Sicuramente in ambito front trail/xc ci sono vantaggi che gli utenti meno evoluti tecnicamente possono sfruttare a loro favore. Per tutto il testo a mio modo di vedere sono un compromesso così come lo sono le 26 in tutte le declinazioni possibili.
Questo allo stato attuale delle cose. Fra 2 o 3 lustri magari lo sviluppo tecnologico di alcuni componenti ci riserverà delle sorprese per cui la situazione cambierà.
Ciao
Francesco
Questo allo stato attuale delle cose. Fra 2 o 3 lustri magari lo sviluppo tecnologico di alcuni componenti ci riserverà delle sorprese per cui la situazione cambierà.
Ciao
Francesco
no non credere assolutamente a queste boiate è solo una moda le 29sono lente e impacciate non danno alcun vantaggio...fanno perdere i capelli...l'amichetto non tira più!
Bé una trovata commerciale non é di certo. Le 29 in questo momento sono la novità e sempre più stanno cercando di lanciarle e reclamizzarle.
Da qui a dire che il futuro é delle 29 andrei cauto. Ci sono diversi fattori per il quale si può scegliere o non scegliere una 29: utilizzo, caratteristiche fisiche che si hanno e anche stile di guida.
Per quel che mi riguarda ho una 26 e mi va bene così. Non sento (in questo momento) la necessità di una 29 e, a dirla a tutta, non me ne può fregà de meno.
Eraclitus
biker semi-serio
Alcuni hano investito nelle 29 quando ci credevano in pochi (come Gas29 e Niner). Avevano ragione e, infatti, nel giro di pochi anni, anche i colossi (Specy, Scott, Cannondale,...) hanno deciso che è il mercato del futuro e si sono lanciati in quest'impresa, decretandone il successo definitivo con operazioni di marketing su vasta scala.
Ho idea che i "grandi" abbiano preso atto del fatto che sulle 26 si è detto molto (forse quasi tutto) e che le vendite sono destinate a calare in quanto, nel medio termine, probabilmente non vi sono previsioni di innovazioni capaci di "muovere" il mercato in modo significativo. Ovviamente ho semplificato (per essere più precisi bisognerebbe chiamare in causa le leggi dell'economia di mercato e, in questa sede, non mi pare il caso), comunque la mia ipotesi è che i "grandi" abbiano deciso insieme (possiamo chiamarlo cartello?) che i tempi erano maturi per introdurre un nuovo standard "inesplorato", capace di dare nuovo impulso all'economia.
Questo mi appare chiaro quando, girando per i negozi della mia zona (città di provincia dove le innovazioni arrivano con ovvio ritardo), vedo che i marchi importanti hanno sfornato uma quantità di 29 economiche destinate a chi inizia, inducendo i loro sivende ad esporne una quantità tale da condizionare il neofita a fare quel tipo di acquisto.
In base a queste premesse, devo dire che SI, il futuro è delle 29.
P.S. personalmente guardo con interesse le 29 da quando Gas29 faceva una sola Stambek (rigorosamente color arancio) e sono convinto che sarà la mia prossima biga, però sono anche convinto che molti di quelli che stanno cambiando le loro bighe con le nuove dotate di "ruotone" potrebbero farne tranquillamente a meno
Ho idea che i "grandi" abbiano preso atto del fatto che sulle 26 si è detto molto (forse quasi tutto) e che le vendite sono destinate a calare in quanto, nel medio termine, probabilmente non vi sono previsioni di innovazioni capaci di "muovere" il mercato in modo significativo. Ovviamente ho semplificato (per essere più precisi bisognerebbe chiamare in causa le leggi dell'economia di mercato e, in questa sede, non mi pare il caso), comunque la mia ipotesi è che i "grandi" abbiano deciso insieme (possiamo chiamarlo cartello?) che i tempi erano maturi per introdurre un nuovo standard "inesplorato", capace di dare nuovo impulso all'economia.
Questo mi appare chiaro quando, girando per i negozi della mia zona (città di provincia dove le innovazioni arrivano con ovvio ritardo), vedo che i marchi importanti hanno sfornato uma quantità di 29 economiche destinate a chi inizia, inducendo i loro sivende ad esporne una quantità tale da condizionare il neofita a fare quel tipo di acquisto.
In base a queste premesse, devo dire che SI, il futuro è delle 29.
P.S. personalmente guardo con interesse le 29 da quando Gas29 faceva una sola Stambek (rigorosamente color arancio) e sono convinto che sarà la mia prossima biga, però sono anche convinto che molti di quelli che stanno cambiando le loro bighe con le nuove dotate di "ruotone" potrebbero farne tranquillamente a meno
a me che mi frega ????? io ho 29er , tizio una bmx , caio una 26
tutti e tre ci divertiamo . e Armani e Dolce e Gabbana non lo sanno nemmeno.
che ci frega della moda ? non sono loro che fanno tendenza ?
mica faccio le scelte per moda
ciao a tutti
io credo fermamente che ognuno di noi ha i suoi standard e le sue necessità
c'è chi si trova meglio con la 26 e chi con la 29
a ognuno la sua
io con la 29 mi trovo molto meglio che con la 26, ma è solo il mio umile parere
io credo fermamente che ognuno di noi ha i suoi standard e le sue necessità
c'è chi si trova meglio con la 26 e chi con la 29
a ognuno la sua
io con la 29 mi trovo molto meglio che con la 26, ma è solo il mio umile parere
Diciamo che le 29er occuperanno una vasta fascia di mercato.... ma non di certo sostituiranno le 26.... dipende dalla persona e dall'uso che vuole farne... certo che come ha fatto Specialized che ha eliminato dal catalogo la Epic Carbon 26 mettendo solo 29er... allora ce le vogliono imporre...
Prova a postare la domanda nella sezione XC 26" e vedi come ti rispondono, poi fai la media con le risposte raccolte qui e potrai trarre le tue conclusioni, oppure.....ti prendi una 29 di quelle disponibili come bici test nei negozi, ci giri almeno 3-4 giornate e quindi potrai trarre le TUE conclusioni fregandotene di quello che possano dire gli altri (di solito per sentito dire).
Le 29er sono qua per restare. E tendenzialmente prenderanno sempre più quote di mercato.Tra le hardtail diverse case hanno tolto o ridotto le 26 dal loro sortimento.
Oggi il limite delle 29er é a 140mm di escursione circa. Vedremo se riusciranno ad imporsi oltre a questo limite.
Le 26 non spariranno.
Tra le bici da bambino non c'é 29er che tenga
Oggi il limite delle 29er é a 140mm di escursione circa. Vedremo se riusciranno ad imporsi oltre a questo limite.
Le 26 non spariranno.
Tra le bici da bambino non c'é 29er che tenga
Gli americani hanno "inventato" la 29 perche' nei loro percorsi larghi e scorrevoli sono superiori ma nei single trak stretti come ce ne sono molti da noi fanno un po fatica.
Poi siccome noi siamo "succubi" delle mode americane, la 29, spinta anche dalle vittoie in campo XC, e' diventata un'arma vincente sotto l'ottica marketing.
Poi che ci si trova meglio rispetto la 26, come il sottoscritto, e' un fatto soggetivo quindi e' interessante capire che altro ci proporranno dopo queste 29.
Magari mtb che pedalano da sole non sarebbe male...........
Poi siccome noi siamo "succubi" delle mode americane, la 29, spinta anche dalle vittoie in campo XC, e' diventata un'arma vincente sotto l'ottica marketing.
Poi che ci si trova meglio rispetto la 26, come il sottoscritto, e' un fatto soggetivo quindi e' interessante capire che altro ci proporranno dopo queste 29.
Magari mtb che pedalano da sole non sarebbe male...........
in ambito nn agonistico secondo me possono regalare un lieve miglioramento
nel confort e nella sicurezza sopratutto nel tecnico veloce ma senza guardare
al cronometro ed ai soldi da sborsare(attualmente d+)
in ambito xc-maraton invece è tutto da dimostrare chi vinceva con le 26 vince con le 29 ed a seconda dei percorsi puo esserci un lieve vantaggio ma molto lieve. discorso a parte quello del marketing che indubbiamente spinge per far cambiare a migliaia di persone la propria mtb(un affare da milioni di euro).
nel confort e nella sicurezza sopratutto nel tecnico veloce ma senza guardare
al cronometro ed ai soldi da sborsare(attualmente d+)
in ambito xc-maraton invece è tutto da dimostrare chi vinceva con le 26 vince con le 29 ed a seconda dei percorsi puo esserci un lieve vantaggio ma molto lieve. discorso a parte quello del marketing che indubbiamente spinge per far cambiare a migliaia di persone la propria mtb(un affare da milioni di euro).
Anch'io ero convinto di questo...prima di montarmi una 29er poi ho scoperto che in realtà queste girano anche nello stretto e senza aggiungerci chissà che fatica.
Ah la mia con forka da 100 fa 70gradi di sterzo a sentire qualche professorone (sul forum azzurro) mi ci sarebbe voluta la retromarcia sui tornanti,io credo che come al solito arrivati ad un certo livello il manico faccia la differenza...anche tra noi comuni mortali
E' solo un fatto di prenderci la mano anche perche' se guardi l'interasse, ti parlo della mia ma anche la Flash 29, e' quasi uguale a quello della 26.
Stesse mie osservazioni!
Quella della retromarcia nello stretto è una leggenda... con lo sterzo è un po' più verticale e l'interasse quasi come una 26, a seconda della taglia, (che significa una 29 progettata e costruita come si deve) non vi sono problemi.
Anzi, io mi diverto alla grande proprio nel tecnico.
Risento invece di una minore dinamicità nei percorsi sali-scendi nervosi, ma qui contano molto anche le ruote e le gomme...
Spero non si tratti di un limite costruttivo ma solo di un graduale avvicinamento a ben più generose escursioni alle quali ovviamente bisogna arrivarci gradualmente per questioni di marketing.....
Da più di un anno la mia 29" da xc ha stravolto i miei limiti ed è per questo che spero fortemente che in ambito AM si arrivi presto ad escursioni da 160mm anche con le 29" dopodiché non ci penserò nemmeno un secondo a prenderla!