esatto, bisogna mettere mano alla parte idraulica
se scubiker lo misura, tanto meglio, ma lo stelo penso sia anche più di 51; mandandolo a pacco rimane circa un centimetro di stelo fuori...
Ho fatto copia incolla dal sito Specialized, quindi 48. Però non so se si riferisce alla lunghezza totale o al fine corsa.
Ho mandato una mail a Vittoria sia sul quesito dell'escursione che del blocco remoto, vediamo se e cosa rispondono.
esatto, bisogna mettere mano alla parte idraulica
se scubiker lo misura, tanto meglio, ma lo stelo penso sia anche più di 51; mandandolo a pacco rimane circa un centimetro di stelo fuori...
senza polemica alcuna, son proprio curioso di capire cosa ha scubiker...perche' se davvero ha uno stelo da 52 ma e' vincolato a usarne 47, mi par poco na furbata!
per altro questo sistema sarebbe del tutto in contrasto con quello usato nelle forche, dove lo stelo visibile e' e resta sempre solo l'escursione utilizzabile.
il mio stelo ammo e' esattamente l'escursione...ed e' un fox CTD boost valve kashima 2015 (da 6.5x1.5)
ho chiesto ad un amico di misurare il suo
...
il mio amico mi dice che lo stelo è 54mm...
Purtroppo durante la settimana non ho le mie bici a portata di mano, questo fine settimana però dovrei poter misurare lo stelo col calibro e vi farò sapere la lunghezza. La parte da misurare è solo quella dello stelo evitando l'occhiello giusto?
Purtroppo durante la settimana non ho le mie bici a portata di mano, questo fine settimana però dovrei poter misurare lo stelo col calibro e vi farò sapere la lunghezza. La parte da misurare è solo quella dello stelo evitando l'occhiello giusto?
si; dal bordo del parapolvere fino alla fine dello stelo, cioè dove inizia la "prolunga" nera
..per fare un bel lavoro dovresti sgonfiare tutto l'ammo e comprimerlo così da vedere dove arrivi col fine corsa
Dunque ho misurato l'ammortizzatore. La lunghezza dello stelo é 54 mm e la compressione massima da sgonfio è di 45 mm. La distanza tra l'archetto del carro ed il tubo sella è di almeno 2,5 cm alla massima compressione, quindi secondo me tollererebbe tranquillamente una corsa maggiore. Voi che dite, c'è un distanziale all'interno?
Perdonami ma non ti seguo.
L'interasse dell'ammo è misurato con lo stesso carico e non scarico (come le geometrie). E l'interasse è misurato per una data escursione, se vari l'escursione, varia l'interasse. A meno di, come dicevo prima, avere un ammo che lavora mai per tutta la sua escursione nonostante lo stelo
Sia fuori tutto... E questo non lo ho mai visto..
È lo stesso per una forca estensibile...una reba o Fox da 100 che è estensibile a 120 (o riducibile a 80), ha una escursione da 100 e lo stelo è fuori dal fodero di 100mm. Indi ha un certo interasse fatto da stelo + fodero (e qualcosa in più di parti fosse ovviamente), ma nel fodero lo stelo ha qualche cm in più che non viene usato.
Togliendo spessori e fine corsa si porta lo stelo fuori di altri 2 cm, facendo arrivare l'escursione a 120, e quindi aumentando l'interasse, e di conseguenza modificando l'angolo di sterzo e l'altezza del BB.
Non ho mai visto una forca da 120 che però non lavora mai oltre 100!sarebbe un controsenso...la parte che non lavora sta dentro il fodero, non fuori.
E lo stesso per l'ammo...
Tutto quanto sopra ovviamente vale solo per quelle forche e ammo che hanno in effetti degli steli più lunghi della loro escursione, e quindi possono essere allungate/accorciate con opportuni spessori e fine corsa.
9mm di stelo cause fine corsa mi sembra tantini...
cmq sul 200 abbiamo appurato che un qual certo imitatore di corsa c'e', visto che lo stesso 200 esiste con maggior escursione..
è così...
non è una forcella con escursione da 100 che si vuole portare a 120.
ma è un ammo con lunghezza stelo X ma che compie una corsa ridotta di X- qualcosa...
quindi togliendo lo spessore interno, lo stelo rimane sempre lungo X ma compirà tutta la corsa.
quindi le geometrie non cambiano. cambia solo l'escursione del carro...
specy usa molto gli ammo a corsa ridotta...
anche sulla mia enduro è montato un ammo 216x63 ma la corsa effettiva che fa è 57. dichiarato da specy stessa.
io ho creato con del nastro isolante nero una striscia di 5mm di spessore che ho attaccato al fondo dello stelo così a occhio posso controllare i finecorsa...
Dunque ho misurato l'ammortizzatore. La lunghezza dello stelo é 54 mm e la compressione massima da sgonfio è di 45 mm. La distanza tra l'archetto del carro ed il tubo sella è di almeno 2,5 cm alla massima compressione, quindi secondo me tollererebbe tranquillamente una corsa maggiore. Voi che dite, c'è un distanziale all'interno?
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