e'da un po che cerco di alleggerire la mia nomad,ora con totem coil...vorrei poterla alleggerire con una delle tre forke in questione
cosa mi consigliate?
cosa mi consigliate?
una 40 monopiastra
vorrei cmq restare sulla molla...il kit protone funziona in modo molto simile alla molla.....piu che altro mi piacerebbe sapere come funziona la van rc2 visto che sul sito ne parlano molto bene:una 40 monopiastra
mi sembra un po' una sparata questa.... anche perché il gruppo foderi e steli della 36 van è la stessa della float che a detta di molti è la forcella ad aria più plush in commercio... molto simile a una forca a molla come comportamento... quindi sicuramente come rigidità una van e una float (sempre 36 ovviamente) saranno del tutto simili e molto lontani ad una 40
vero è anche che se monti una 36 ti trovi l'avantreno di 2 cm più corto (visto che ora hai una totem) quindi con una bici molto più nervosa...
a questo punto ti direi di protonizzare la tua totem.
Cosa reversibile, con alleggerimento ottimo e soprattutto con una spesa decisamente più bassa
la van comunque non credo che sia molto più leggera di una totem aria o protonizzata anzi...
e la totem è pure molto più rigida
Tieni la Totem e protonizza. Il peso si assesta sui 2700 gr. ed il funzionamento è simile (ma non uguale) alla molla.
La 36 Van RC2 è ottima, e pesa 250 gr. in meno, ma è più lineare e più difficile da regolare in funzione del tracciato.
La Totem è più immediata e più comprensibile e, se sul veloce è facile intuire che vada meglio, è sul tecnico trialistico che mi ha sorpreso. Davvero una spanna sopra.
Inoltre la Van non ha il fllood gate, che trovo comodo nei trasferimenti su asfalto.
Io non tornerei più indietro.
Vero che si modifica la geometria, ma stiamo parlando di una nomad, quindi disegnata su una 160mm.....Murder, il mio pensiero lo conosci....
Vero che si modifica la geometria, ma stiamo parlando di una nomad, quindi disegnata su una 160mm.....Murder, il mio pensiero lo conosci....
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