Con tutta la buona volontà, proprio non riesco a capire che cosa vuoi sostenere o spiegare.L'allungamento non è dato dalla temperatura, anche perché quanto questa scende, inevitabilmente rientrerà nel suo stato originario se non inferiore, ma dalla trazione che la catena subisce, le temperature esterne sono un valore aggiunto che ne pregiudicano l'allungamento.
Se l'usura di una catena fosse dato dalla sola lubrificazione allora (dubito che quella goccina di olio faccia tanto).
Tra due bici, la prima con trasmissione non lubrificata che percorre 1000k (asfalto) in piano e, la seconda con catena lubrificata ma con percorso in salita stessa distanza (asfalto) quale credi che si allunghi di più.
La prima o la seconda?
non sono io che non ci arrivo. sei tu che non sai scrivere in italiano.
Se niente niente scrivi un po' meglio vedrai che io e tutti gli altri bambini che leggono ti capiamo subito...
Tralascio la questione della dilatazione termica perche' infinitesimale e quindi trascurabile, la causa principale di usura e quindi dell'allungamento della catena e' proprio la qualita' scadente della lubrificazione, insieme ovviamente ai carichi a cui e' sottoposta, ma dato che che l'essere umano, anche alzandosi sui pedali, sviluppa se va bene poche centinaia di watt di potenza, le forze applicate sono ampiamente in linea con quanto previsto dal progetto.
Se idealmente la catena girasse sigillata in bagno d'olio senza contaminazioni durerebbe infinitamente di piu', ma la realta' e' che gira con una miscela di olio e sporco o a secco se viene trascurata e cosi' si consuma.
Non a caso nel mondo moto si sono diffuse le catene con or e perni lubrificati che durano molto di piu' delle tradizionali.
Con tutta la buona volontà, proprio non riesco a capire che cosa vuoi sostenere o spiegare.
Quello che ho scritto io è per dimostrare in maniera scientifica che citare la dilatazione termica per giustificare un aumento di allungamento della catena è quantomeno una colossale fr*gnaccia.
Puoi pensarla come vuoi ma le catene si allungano perché aumenta il gioco nei perni fra una maglia e l'altra non perché si allungano le maglie in se. Per allungare un metallo bisogna applicare una forza tale da snervarlo, cosa che poi ne compromette la resitenza gravemente e provoca una rottura. La forza per snervare una catena un ciclista non la possiede, anche se si chiama froome e si alza sui pedali con 100 kg caricati sulla schiena.
il fattore termico e un valore aggiunto
Supportato dalla fisica, ma anche dal buonsenso.Questo è solo un tuo pensiero supportato da...
Scusa io solitamente mi faccio i cazzi miei , ma in questo caso ti chiedo,, perchè ti devi martorizzare in questa maniera?Questo è solo un tuo pensiero supportato da...
Si allunga eccomeChe poi volendo essere precisi la catena in realtà non si allunga
Giusto ?
Buona domenica “rilassata”
Pensavo si usurassero i rullini ma che la lunghezza delle maglie non variasseSi allunga eccome
L'allungamento è dovuto alla somma dell'usura di tutti i rullini e perni che compongono la catena e quindi ti troverai una catena usata che sarà più lunga di una nuova (e come già scritto l'allungamento non è dato dall'allungamento delle varie maglie, che sia nuove sia usate mantengono la loro misura nominale).Che poi volendo essere precisi la catena in realtà non si allunga
Giusto ?
Buona domenica “rilassata”
adesso bisogna vedere se ha capito. Perchè lui "non è responsabile di quello che gli altri comprendono". Solo che di solito chi ragiona così è propri quello che non comprende quello che scrivono gli altri ed è sempre convinto di essere il detentore della verità assoluta e che tutti gli altri non sono in grado di capire la sua verità.Scusa io solitamente mi faccio i cazzi miei , ma in questo caso ti chiedo,, perchè ti devi martorizzare in questa maniera?
La tesi del riscaldamento della catena non è sostenibile , abbi pazienza, te lo abbiamo spiegato, te lo dico rispettando comunque il tuo parere.
Secondo me ti fai del male (virtuale naturalmente) , poi vedi tu IMHO
Credimi , le cetene si allungano solamente dopo un certo numero di km perchè si consumano e ti posto anche dove lo fanno
Vedi l'allegato 254393
il perno si consuma
Vedi l'allegato 254394
ed anche i fianchi delle piastrine interne
Vedi l'allegato 254395
Lo sforzo di pedalata provoca proprio un usura contrapposta
Vedi l'allegato 254396
Ecco perchè la Shimano produce misuratori di usura che tendono i due lati dei rullini
La sommatoria di questo fenomeno allunga la catena e la rende molto più flessibile lateralmente
Ciao,L'allungamento è dovuto alla somma dell'usura di tutti i rullini e perni che compongono la catena e quindi ti troverai una catena usata che sarà più lunga di una nuova (e come già scritto l'allungamento non è dato dall'allungamento delle varie maglie, che sia nuove sia usate mantengono la loro misura nominale).
Nessuno ha mai negato l'allungamento (meglio dire la dilatazione) dei metalli per effetto della temperatura, abbiamo solo negato che possa centrare qualcosa con la misura dell'usura....ma magari è più bello continuare in modalità 'Tafazzi' di qualche utente.
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