Ho una Deca AM 100 S con ruote da 27.5 che vorrei usare meno in collina / montagna e più in zona dove c'è molto terreno pianeggiante
Tornare a una front mi sembrerebbe perdere metà del divertimento
Avevo pensato quindi alle possibili opzioni ma va considerato il periodo che corre, e secondo il negoziante dove sono passato ieri sarà così ancora per un paio di anni. A lui a giugno arriva qualcosa ( poco ) ma non sa cosa e poi se ne riparla a settembre.
La prima idea era quella di prendere la XC 900 S però leggendo un po' in rete, dato che il telaio in carbonio qualche dubbio me lo lascia, le XC sono quelle con un telaio più delicato.
Il negoziante aveva una full usata da 27.5 che ho visto velocemente perché stava chiudendo ma era attorno ai 2700€ non poco per me, ma sopratutto mi chiedevo come possa sapere se il telaio ha preso una botta e possa avere una crepa interna non percepibile. Ho letto che nel carbonio questo è possibile e nelle MTB gli urti non sono cosa rara. Vero c'è la garanzia ma nel momento in cui si presentasse un problema come dimostro che non l'ho causato io ma che era un vizio presente all'acquisto? Credo sarebbe impossibile.
Gli ho detto che ho la Deca, dato che fa anche il meccanico, ed è inorridito :-D
Dato che l'alternativa poteva essere cambio ruote e cassetta lui mi ha detto che per fare un upgrade che abbia un minimo di senso dovrei spenderci 700€ e che non li recupererò mai nella vendita della bici, e di non sperare neppure di rivendermi le ruote in un secondo momento perché la combinazione tra perno / boost e non boost rende la rivendita delle sole ruote cosa non semplice
Immagino di essere uno dei pochi estimatore delle 27.5 e che tra qualche anno quell'usato sarà come una 26 oggi, voi che dite?
Tornare a una front mi sembrerebbe perdere metà del divertimento
Avevo pensato quindi alle possibili opzioni ma va considerato il periodo che corre, e secondo il negoziante dove sono passato ieri sarà così ancora per un paio di anni. A lui a giugno arriva qualcosa ( poco ) ma non sa cosa e poi se ne riparla a settembre.
La prima idea era quella di prendere la XC 900 S però leggendo un po' in rete, dato che il telaio in carbonio qualche dubbio me lo lascia, le XC sono quelle con un telaio più delicato.
Il negoziante aveva una full usata da 27.5 che ho visto velocemente perché stava chiudendo ma era attorno ai 2700€ non poco per me, ma sopratutto mi chiedevo come possa sapere se il telaio ha preso una botta e possa avere una crepa interna non percepibile. Ho letto che nel carbonio questo è possibile e nelle MTB gli urti non sono cosa rara. Vero c'è la garanzia ma nel momento in cui si presentasse un problema come dimostro che non l'ho causato io ma che era un vizio presente all'acquisto? Credo sarebbe impossibile.
Gli ho detto che ho la Deca, dato che fa anche il meccanico, ed è inorridito :-D
Dato che l'alternativa poteva essere cambio ruote e cassetta lui mi ha detto che per fare un upgrade che abbia un minimo di senso dovrei spenderci 700€ e che non li recupererò mai nella vendita della bici, e di non sperare neppure di rivendermi le ruote in un secondo momento perché la combinazione tra perno / boost e non boost rende la rivendita delle sole ruote cosa non semplice
Immagino di essere uno dei pochi estimatore delle 27.5 e che tra qualche anno quell'usato sarà come una 26 oggi, voi che dite?
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