si in effetti sul tappo c'é scritto MINERAL OIL ....ma pensavo che fosse un a dicitura molto generica ...quale sarebbe ? ci sarà un tipo solo? bho
speravo che qualcuno ne sapesse di più
Tranquillo gli oli con specifica DOT sono oli che hanno caratteristiche termodinamiche migliori di quelli mirerali...in poche parole dissipano meglio il calore prodotto dall'attrito della frenata e,diciamo così,sono più duraturi nel tempo!Ecco perchè sia nelle auto che nelle moto si usano oli con specifica DOT!L'olio minerale si trova tranquillamente in commercio,no problema!
Occhio....da quello che so io sono sostanzialmente diversi i DOT dal minerale!!!
Ad es il DOT è altamente corrosivo, mentre il minerale no....io ci metterei quello originale e via....
Se trovi altro olio minerale sappimi dire.
Al limite prova a sentire Bike Planet, GianPaolo sa sicuramente tutto....
Ciao, buho d'un tosco che non sei altro...
Aspetta...ferma tutto!Forse non ci siamo capiti!Ti ho semplicemente descritto le differenze fra le due tipologie di oli usati nei sistemi frenanti...Non ho detto che uno vale l'altro!Se il tuo sistema utilizza olio minerale,utilizza olio minerale e basta!ok?Come ti ripeto l'olio minerale è tranquillamente in vendita!Non serve alcuna specifica o sigla!
Non usare assolutamente olio dot in un impianto come l'XT o i Magura che prevedono olio minerale perchè rischi di danneggiare le guarnizioni in gomma dell'impianto.
Negli impianti per olio minerale, se metti olio DOT (sintetico) rischi di rovinare tutte le parti in gomma.
L'olio minerale non è molto diffuso, il DOT lo trovi in qualsiasi accessori auto in barattolini da 175 cc.
L'olio originale Shimano costa sui 150,00 euro al litro! :???:
Cercando si dovrebbe trovare l'olio Magura a un po' meno.