Venerdì o sabato dovrei ritirare la mia nuova mtb.
Attualmente è previsto che la ritiri con montate le Crossride Disc e per la verità con no so quali pneumatici.
Forse (non è detto perchè è da verificare se è già in consegna o in assemblaggio) faccio a tempo a dirgli di montarmi le SHIMANO WH-M775.
Ora l'upgrade comprensivo di gomme che immagino diverse mi costerebbe di listino 270 ma credo ci sia da fare un certo sconto.
Ne vale la pena?
Così avrei le tubeless.
Vorrei capire:
1) quanto risparmio di peso considerando la somma di cerchi e gomme che nel caso delle shimano non necessitano di camera ma di certo hanno gomme più pesanti?
2) quanto guadagno in scorrevolezza?
3) senza pensare a lattici e ad altre aggiunte il tubeless dovrebbe essere meno soggetto a forature giusto?
4) eventuali bombolette gonfia e ripara (ammesso che non vi siano tagli o squarci rilevanti) è più efficace sul tubeless o sul camera?
In definitiva ne vale la pena o me la ritiro così e penso più avanti ad un eventuale upgrade?
Grazie infinite
Attualmente è previsto che la ritiri con montate le Crossride Disc e per la verità con no so quali pneumatici.
Forse (non è detto perchè è da verificare se è già in consegna o in assemblaggio) faccio a tempo a dirgli di montarmi le SHIMANO WH-M775.
Ora l'upgrade comprensivo di gomme che immagino diverse mi costerebbe di listino 270 ma credo ci sia da fare un certo sconto.
Ne vale la pena?
Così avrei le tubeless.
Vorrei capire:
1) quanto risparmio di peso considerando la somma di cerchi e gomme che nel caso delle shimano non necessitano di camera ma di certo hanno gomme più pesanti?
2) quanto guadagno in scorrevolezza?
3) senza pensare a lattici e ad altre aggiunte il tubeless dovrebbe essere meno soggetto a forature giusto?
4) eventuali bombolette gonfia e ripara (ammesso che non vi siano tagli o squarci rilevanti) è più efficace sul tubeless o sul camera?
In definitiva ne vale la pena o me la ritiro così e penso più avanti ad un eventuale upgrade?
Grazie infinite