urgente!! Bici a testa in giu' per qualche giorno

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Devastazione

Biker marathonensis
26/10/09
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Terranova Pausania
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Salve a tutti.

Sto partendo per qualche giorno e paranoico come sono mi e' venuta la pazza di idea di smontare entrambe le bighe e ficcarle entrambe nella mia piccola Toyota mettendo tutto ben chiuso in garage. Il problema e' che per farle stare entrambe in macchina ho dovuto metterle a testa in giu',il che significa steli Fox delle forcelle al contrario su entrambe e su una pure l'ammo Fox posteriore.
Posso stare tranquillo che per 5 giorni non succede nulla ??? Perdite di olio,travasi strani dello stesso o smollamento delle guarnizioni ??:nunsacci:
 

alfonsotra

Biker cesareus
24/2/08
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varese
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le forcelle sono a bagno aperto non dovrebbe succedere nulla l'unica cosa quando arrivi riposiziona di nuovo x qualche ora in orzzontale in modo che l'olio defluisca di nuovo vai tranquillo
 

raw69

Biker marathonensis
le forcelle sono a bagno aperto non dovrebbe succedere nulla l'unica cosa quando arrivi riposiziona di nuovo x qualche ora in orzzontale in modo che l'olio defluisca di nuovo vai tranquillo

la fox non è a bagno aperto....è sigillata....ha solo un pò d'olio di lubrificazione interno...farla stare qualche giorno capovolta gli fa anche bene, perchè il poco di olio di lubrificazione interno va a bagnare le spugnette e i parapolvere, in questo modo le lubrifica...ogni tanto lo faccio anche io...l'ammo non gli fa nulla, perchè riesce a lavorare in qualsiasi posizione sia...
 
Ciao

io quando sono andato in africa le ho fatte stare per un mese a testa in giù...come ti hanno detto gli fa anche bene, lavorano proprio meglio...
L' unica cosa quando la giri metti degli spessori nelle pinze freno che fungano da disco e gli tiri i freni mettendo del nastro di carta o due elastici, così l' impianto stà in pressione ed è impossibile che hai problemi di aria nell' impianto, questo è importante che lo fai...RICORDATI!
 
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Biker marathonensis
26/10/09
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Terranova Pausania
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Ciao

io quando sono andato in africa le ho fatte stare per un mese a testa in giù...come ti hanno detto gli fa anche bene, lavorano proprio meglio...
L' unica cosa quando la giri metti degli spessori nelle pinze freno che fungano da disco e gli tiri i freni mettendo del nastro di carta o due elastici, così l' impianto stà in pressione ed è impossibile che hai problemi di aria nell' impianto, questo è importante che lo fai...RICORDATI!

azz....troppo tardi,richiede un casino di lavoro,ho pure cioccato dentro la macchina nel fare manovra per entrare,e' tutto sistemato ad incastro. Mi devo alzare alle 5,sorry,corro il rischio delle bolle d'aria.....:specc:,era piu' che altro per le sospensioni che mi preoccupavo.
Facciamo che le ho sistemate cosi' adesso,ok ?? Cosi' dovrebbe essere decisamente meglio per tutto.

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Danybiker88

Redazione
4/9/04
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la fox non è a bagno aperto....è sigillata....ha solo un pò d'olio di lubrificazione interno...farla stare qualche giorno capovolta gli fa anche bene, perchè il poco di olio di lubrificazione interno va a bagnare le spugnette e i parapolvere, in questo modo le lubrifica...ogni tanto lo faccio anche io...l'ammo non gli fa nulla, perchè riesce a lavorare in qualsiasi posizione sia...

Alcune fox sono a bagno aperto, altre a bagno chiuso. Dipende dal modello e dall'idraulica...

Comunque non succede nulla. La mia bici è stata anche una settimana o più capovolta.
 

mimmuzzo88

Biker urlandum
31/7/09
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everywhere
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direi che più che altro il problema forse si pone per l'impianto frenante (se idraulico).. con la bici sottosopra potrebbero crearsi delle bolle d'aria nel sistema e quando rimetti la bici in orizzontale potresti notare che le pasticche sfregano contro i dischi.. ma basta spurgare per risolvere il problema..
per gli ammo nn penso che ci siano problemi. almeno x esperienza personale nn ne ho avuti.. ma io nn ho un FOX!!!(magari...:specc:)
 

Fuocoz

Biker augustus
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direi che più che altro il problema forse si pone per l'impianto frenante (se idraulico).. con la bici sottosopra potrebbero crearsi delle bolle d'aria nel sistema e quando rimetti la bici in orizzontale potresti notare che le pasticche sfregano contro i dischi.. ma basta spurgare per risolvere il problema..
per gli ammo nn penso che ci siano problemi. almeno x esperienza personale nn ne ho avuti.. ma io nn ho un FOX!!!(magari...:specc:)

Per quale strana legge della fisica dovrebbe essere un problema?
 

Gorgh

Biker tremendus
23/7/09
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Bike
Commencal V4.2/intense T275c
capovolgere la bici è bene per reinzuppare le spugne degli ammo,per quanto riguarda i freni,se aria non ce n è in precedenza non ne dovrebbe entrare,e se lo fa c è un problema di garnizioni.io non terrei i freni in tensione se non li sto usando,sforzeresti le membrane con il rischio di sformarle per fatica.
 

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