Upgrade trasmissione trek fuel ex 8

SimoMingu

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Trek Fuel EX 8 29 2017
Ciao ragazzi. Ho comprato quest estate una trek fuel ex 8 2017 (Fuel EX 8 29 | Trek Bikes (IT). Attualmente la trasmissione monta componenti originali (o almeno credo) shimano deore xt m8000. Dato che la trasmissione mostra segni di usura e soprattutto monta una monocorona a 30 denti (in salita sterrata scendo sovente dalla sella a spingere, con un rapporto di 1,4) volevo fare un upgrade con una cassetta al posteriore da 51 denti, cosi da avere un rapporto di 1,7. Il modello 2021 (Fuel EX 8 XT | Trek Bikes (IT)) monta i componenti visibili sul link. Secondo voi, posso acquistare solamente cassetta, deragliatore posteriore (il suo ha la leva blocco rotta) e catena, oppure anche altri componenti? E di quale serie, dato che ho visto sia xt sia slx? Sono un neofita nelle discese, per ora i miei giri abituali sono composti da salite collinari per lo più asfaltate alla quale abbino discese sterrate con qualche dosso.
Grazie in anticipo delle risposte, allego qualche foto del cambio (scusate la terra, ma devo ancora lavarla:balla-co:)

Simone
 

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SimoMingu

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Trek Fuel EX 8 29 2017
cerca slx 11 velocità..
comunque se mantenessi il 30 davanti, anche se è una 29, ti basterebbe un 11-46 come pacco pignoni
ok grazie, ho visto che i cambi a 12v shimano sono compatibili solo con la tecnologia micro spline. Sulla mia trasmissione è presente? Altrimenti devo ripiegare alla 11/46 e non toccare il resto.
 

EPT

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Norco Sight 29 2018
ok grazie, ho visto che i cambi a 12v shimano sono compatibili solo con la tecnologia micro spline. Sulla mia trasmissione è presente? Altrimenti devo ripiegare alla 11/46 e non toccare il resto.
La micro spline è nata con il 12v quindi non ce l'ha.
Ci sono però cassette 12v con RL Shimano vecchia, es. SRAM NX. In ogni caso non avevo capito volessi passare al 12, in quel caso ti serve ovviamente anche un comando da 12.
Fatti i tuoi conti, se conviene.
Con un 11/46, rimarrei sull'11v, ma è un'opinione personale perché preferisco le cose un po' più robuste
 
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salvo83.

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merida
ciao ragazzi...ho una merida big nine 20.vorrei passare da 3x8 a monocorona 1x11/12. davanti uso sempre la marcia centrale sia in salita e sia in discesa.mi dato qualche consiglio senza spendere un botto xfavore?
 

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La micro spline è nata con il 12v quindi non ce l'ha.
Ci sono però cassette 12v con RL Shimano vecchia, es. SRAM NX. In ogni caso non avevo capito volessi passare al 12, in quel caso ti serve ovviamente anche un comando da 12.
Fatti i tuoi conti, se conviene.
Con un 11/46, rimarrei sull'11v, ma è un'opinione personale perché preferisco le cose un po' più robuste
A conti ho abbandonato il 12, perche a cambiare tutto vado sui 400 500 minimo con manodopera, e non ne vale la pena per una bici usata, faccio prima a venderla e cercare un usato. 11/46 accorcio un poco, mq magari basta. Potrei mettere un 28T come monocorona per accorciare ancora. Oppure come ho visto mettere la cassetta 11v col 51 anche se non xt. Come deragliatore posteriore necessita di gabbia lunga (sgs) indipendentemente dalla dentatura 46 o 51? Come catena prendo l originale? Ordinando su internet rischio di sbagliare
 

SimoMingu

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Segnalo che Shimano ha a catalogo una cassetta Deore 11v con dentatura 11-51 per corpetto standard Shimano.

https://www.probikeshop.it/cassetta-11v-msc-bikes-2-spider/148702.html sarebbe simile?
 

SimoMingu

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Questa è msc,non la conosco. Io ho montato sulla mtb di un amico la Deore 11v 11-51, con deragliatore 12v e comando 11v. Tu potresti cambiare solo catena, cassetta e deragliatore.
ok grazie mille, si la msc 50 non si adatta al corpetto shimano, solo la 46. A questo punto proverei un 11/46 xt 8000 o slx 7000. Ce una ventina di euro di difderenza, e qualche decina di grammi di peso, il che mi porterebbe a valutare l'slx. Oppure la deore che hai messo tu con il 51, anche se il peso dovrebbe essere maggiore e la finitura piu grezza. Come deragliatore il modello xt originale dovrebbe andare bene? Come faccio a valutare la lunghezza della gabbia?
 

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