Upgrade SRAM NX 1x11 su Surly KM

[Ninibiker]

Ciao.
Possiedo una Surly Karate Monkey 29er 2013 (senza forcellini modulari) che vorrei montare SRAM NX, ma una serie di dubbi mi attanagliano. Li butto lì tutti, poi se qualcuno ha risposte anche parziali, sono estremamente ben accette.
1. La mia bike ha i forcellini orizzontali, aperti dietro perché è predisposta per il single-speed, oltre ad avere (naturalmente) il supporto per il cambio. Potrebbero esserci problemi di ingombro/cambiata con una cassetta 11v? Specifico che la ruota è una Shimano MT15 con corpetto per 10v, che dovrebbe essere dunque compatibile con NX
2. SRAM dichiara max 42 denti. Qualcuno sa se funziona (ufficiosamente) anche con i 46, tipo SunRace?
3. I freni che ho sono Shimano (BRM-535). Qualche problema di ingombro al manubrio con lo shifter SRAM, sia tradizionale che gripshift?
4. So che la risposta è soggettiva, ma per chi usa da sempre i manettini, è consigliabile passare al comando rotante?
5. Quesito più generale: per una persona poco allenata in salita come me, è sensato un 30-42 o sarebbe consigliabile qualcosa di ancora più agile, detto che SRAM non supporta meno del 30 nella guarnitura NX? (ecco la ragione della domanda #2 )
Grazie a chiunque voglia darmi il suo parere.
Riccardo

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[mixmaxmaxxx]

Ciao.
Possiedo una Surly Karate Monkey 29er 2013 (senza forcellini modulari) che vorrei montare SRAM NX, ma una serie di dubbi mi attanagliano. Li butto lì tutti, poi se qualcuno ha risposte anche parziali, sono estremamente ben accette.
1. La mia bike ha i forcellini orizzontali, aperti dietro perché è predisposta per il single-speed, oltre ad avere (naturalmente) il supporto per il cambio. Potrebbero esserci problemi di ingombro/cambiata con una cassetta 11v? Specifico che la ruota è una Shimano MT15 con corpetto per 10v, che dovrebbe essere dunque compatibile con NX
2. SRAM dichiara max 42 denti. Qualcuno sa se funziona (ufficiosamente) anche con i 46, tipo SunRace?
3. I freni che ho sono Shimano (BRM-535). Qualche problema di ingombro al manubrio con lo shifter SRAM, sia tradizionale che gripshift?
4. So che la risposta è soggettiva, ma per chi usa da sempre i manettini, è consigliabile passare al comando rotante?
5. Quesito più generale: per una persona poco allenata in salita come me, è sensato un 30-42 o sarebbe consigliabile qualcosa di ancora più agile, detto che SRAM non supporta meno del 30 nella guarnitura NX? (ecco la ragione della domanda #2 )
Grazie a chiunque voglia darmi il suo parere.
Riccardo

1)?
2)si funziona
3)con i comandi rotanti devi tenere la leva un pelo sollevata
4)no, può avere un senso solo su una xc o bici da passeggiata
5) 30-42 ti basta

 

[Ninibiker]

Grazie mixmaxmaxxx. Riguardo la 1) non so, mi son fatto l'idea che gli ingombri verticali del pignone da 42 possano interferire in qualche modo con le dinamiche di cambiata a causa dei forcellini non standard della Surly. Di fatto è solo il percorso di ingresso del mozzo che è diverso, non dovrebbe cambiare niente. La domanda sul grip shirt era perché mi picerebbe tenere il manubrio più "pulito", in linea con lo spirito SS della Surly. Ma penso che andrò col manettino. Grazie 1000.