Upgrade freni RockRider 8.1

mfasco

Biker novus
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Salve bikers,
mi ritrovo con entrambi i dischi freno piegati e con l'occasione vorrei effettuare un upgrade, ovvero:

1) montare un ~200 mm all'anteriore al posto del 160 attuale
2) montare un ~180 posteriore al posto del 160 attuale
3) cambiare pastiglie
4) dare una pulita ai pistoncini, cambiare il fluido freni e relativo spurgo

La bici è una RockRider 8.1 di parecchi anni fa, a cui ho cambiato la forcella, mettendo una Reba RL 100 ad aria. Vi allego qualche foto dei componenti:

379620_1.jpg

DSC_0558.jpg

DSC_0557.jpg


Avrei già preparato la "lista della spesa" ma vorrei capire se i pezzi sono compatibili con la mia configurazione attuale, soprattutto con l'impianto freni Avid Juicy 3:

1) disco da 203mm: http://www.chainreactioncycles.com/it/it/disco-freno-slx-zee-deore-rt66-6-bolt-shimano-/rp-prod82436

Adattatore "203mm Rotor - PM160 Fork" (http://www.chainreactioncycles.com/...nteriore-da-post-a-post-shimano-/rp-prod13747)

2) disco da 180mm: http://www.chainreactioncycles.com/it/it/disco-freno-slx-zee-deore-rt66-6-bolt-shimano-/rp-prod82436

Adattatore "180mm Rotor - PM160 Fork" (http://www.chainreactioncycles.com/...nteriore-da-post-a-post-shimano-/rp-prod13747)

3) 2x pastiglie freno "Avid Juicy/BB7 - Avid" organiche: http://www.chainreactioncycles.com/it/it/pastiglie-freni-a-disco-avid-juicy-bb7-avid-/rp-prod4783

4) qui non saprei che olio usare per i miei Avid Juicy 3, potreste illuminarmi?

Grazie a tutti e scusate il messaggio kilometrico!
 

franz_quattro

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Avrei già preparato la "lista della spesa" ma vorrei capire se i pezzi sono compatibili con la mia configurazione attuale, soprattutto con l'impianto freni Avid Juicy 3:

1) disco da 203mm: http://www.chainreactioncycles.com/it/it/disco-freno-slx-zee-deore-rt66-6-bolt-shimano-/rp-prod82436

Adattatore "203mm Rotor - PM160 Fork" (http://www.chainreactioncycles.com/...nteriore-da-post-a-post-shimano-/rp-prod13747)

2) disco da 180mm: http://www.chainreactioncycles.com/it/it/disco-freno-slx-zee-deore-rt66-6-bolt-shimano-/rp-prod82436

Adattatore "180mm Rotor - PM160 Fork" (http://www.chainreactioncycles.com/...nteriore-da-post-a-post-shimano-/rp-prod13747)

3) 2x pastiglie freno "Avid Juicy/BB7 - Avid" organiche: http://www.chainreactioncycles.com/it/it/pastiglie-freni-a-disco-avid-juicy-bb7-avid-/rp-prod4783

4) qui non saprei che olio usare per i miei Avid Juicy 3, potreste illuminarmi?

Grazie a tutti e scusate il messaggio kilometrico!

1 - La Reba supporta il 203 mm. - ma ti serve veramente un 203 mm.?

2 - Che attacco hai al post.?

3 - Le pastiglie sono compatibili

4 - Il fluido è il Dot 5.1 per altre info clicca qui
 

mfasco

Biker novus
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1 - La Reba supporta il 203 mm. - ma ti serve veramente un 203 mm.?

2 - Che attacco hai al post.?

3 - Le pastiglie sono compatibili

4 - Il fluido è il Dot 5.1 per altre info clicca qui

Grazie per le info Franz. La "padella" da 200 vorrei metterla perché con l'impianto attuale rilevo un po' di fading durante le discese più lunghe, ma forse avrebbe più senso fermarsi al 185 :nunsacci:

Stasera posto la foto dell'attacco pinza posteriore.
 

franz_quattro

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Grazie per le info Franz. La "padella" da 200 vorrei metterla perché con l'impianto attuale rilevo un po' di fading durante le discese più lunghe, ma forse avrebbe più senso fermarsi al 185:nunsacci:
Credo che gli RT66 180-180
siano già un netto miglioramento rispetto agli attuali tuoi 160-160 :-)

Stasera posto la foto dell'attacco pinza posteriore.
Bene, così poi si vede di che adattatore esatto hai bisogno

p.s.
mi permetto di consigliarti una comparazione dei prezzi,
magari facendo un giro anche su altri siti di vendita ;-)
 
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Credo che gli RT66 180-180
siano già un netto miglioramento rispetto agli attuali tuoi 160-160 :-)


Bene, così poi si vede di che adattatore esatto hai bisogno

p.s.
mi permetto di consigliarti una comparazione dei prezzi,
magari facendo un giro anche su altri siti di vendita ;-)

per la 8.1 serve un IS>PM al posteriore
 

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Grazie [MENTION=92749].ab.[/MENTION] lo immaginavo, ma volevo esserne sicuro
perchè se noti sul suo punto 2) mfasco ha postato un adattatore front ;-)

non li avevo aperti per niente i link....ma la 8.1 ce l'ho avuta e l'attacco è IS

detto questo io butterei tutto l'impianto e farei così:
http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-brake-set-slx-br-m675-b-86987/wg_id-272
http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-slx-disc-rotor-sm-rt66m-180mm-6-hole-27655/wg_id-283 X2
http://www.bike-discount.de/it/comp...m-ma-f180p-p2-for-front-180mm-37435/wg_id-284
http://www.bike-discount.de/it/comp...0p-s-posteriore-180mm-is-2000-26793/wg_id-284
 
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mfasco

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Grazie [MENTION=92749].ab.[/MENTION] lo immaginavo, ma volevo esserne sicuro
perchè se noti sul suo punto 2) mfasco ha postato un adattatore front ;-)

Ops! Ecco tutta la mia ignoranza sull'argomento :specc:



Inizialmente pensavo che cambiare tutto l'impianto fosse esagerato, però ho letto che l'impianto Shimano SLX è più facile da gestire (non servono strumenti particolari per spurgarlo a differenza del Juicy che ho) ed più potente del mio attuale... credo proprio che ascolterò il tuo consiglio !
 

.ab.

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Inizialmente pensavo che cambiare tutto l'impianto fosse esagerato, però ho letto che l'impianto Shimano SLX è più facile da gestire (non servono strumenti particolari per spurgarlo a differenza del Juicy che ho) ed più potente del mio attuale... credo proprio che ascolterò il tuo consiglio !

ti ho consigliato così perchè
1) gli SLX ce li ho
2) ho sempre letto che gli Avid sono rognosetti come manutenzione e funzionamento (non che non frenino)...oltretutto i Juicy sono vecchiotti: se devi spurgare, cambiare liquido, cambiare pastiglie....a questo punto tanto vale...
 
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Inizialmente pensavo che cambiare tutto l'impianto fosse esagerato, però ho letto che l'impianto Shimano SLX è più facile da gestire (non servono strumenti particolari per spurgarlo a differenza del Juicy che ho) ed più potente del mio attuale... credo proprio che ascolterò il tuo consiglio !


Sei stato consigliato bene, gli SLX li ho anche io e sono strepitosi nella loro semplicità (e sono pari agli XT 785).
Quel set che ti hanno linkato i 100 euro li vale tutti.

Ottimi anche i rotori Shimano da 180, con questa misura vai sul sicuro e avrai potenza frenante da vendere.
 

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