Upgrade freni Rockrider 5.3

[Massi77]

Ho comprato da qualche mese la Rockrider 5.3 e nonostante in generale sia molto soddifatto mi sono accorto che il freno posteriore non funziona una mazza! A dire la verità mi pare di avere letto di questo difetto a suo tempo in questo forum ma me sono accorto solamente adesso che ho iniziato ad intraprendere delle discese "impegnative". Insomma... siccome stò valutando l'ipotesi di sostituirlo mi consigliate di cambiare solo il freno posteriore oppure anche l'anteriore? Quale modello di quelli di Decathlon mi consigliate per spendere il giusto e avere un risultato soddifacente?
Ps: Si tratta di un freno a disco Tektro Io.

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[francescoMTB1]

Ho comprato da qualche mese la Rockrider 5.3 e nonostante in generale sia molto soddifatto mi sono accorto che il freno posteriore non funziona una mazza! A dire la verità mi pare di avere letto di questo difetto a suo tempo in questo forum ma me sono accorto solamente adesso che ho iniziato ad intraprendere delle discese "impegnative". Insomma... siccome stò valutando l'ipotesi di sostituirlo mi consigliate di cambiare solo il freno posteriore oppure anche l'anteriore? Quale modello di quelli di Decathlon mi consigliate per spendere il giusto e avere un risultato soddifacente?
Ps: Si tratta di un freno a disco Tektro Io.

Guarda se devi cambiare allora vai a colpo sicuro:juicy 3 al posto dei freni di serie ,spendi una c@@ta ed hai una resa certa senza dubbi e pentimenti ,ma soprattutto sono adeguati gia' oltre la tua bici,con circa 120€ prendi l'ant. +post. completi di dischi ,ma in piu' sono idraulici .., se ci sono problemi nel montarli chiedi qui sul forum e vedrai che sono di una facilita' estrema ,ciao.

 

[Boda]

Quoto!
Al peggio i BB7 ma meglio i Juicy 3.


Boda

Guarda se devi cambiare allora vai a colpo sicuro:juicy 3 al posto dei freni di serie ,spendi una c@@ta ed hai una resa certa senza dubbi e pentimenti ,ma soprattutto sono adeguati gia' oltre la tua bici,con circa 120€ prendi l'ant. +post. completi di dischi ,ma in piu' sono idraulici .., se ci sono problemi nel montarli chiedi qui sul forum e vedrai che sono di una facilita' estrema ,ciao.

 

[Massi77]

Quoto!
Al peggio i BB7 ma meglio i Juicy 3.


Boda

I BB7 sono meccanici vero?

 

[monorotula]

Consiglio Shimano, Deore o SLX.

 

[jonny89]

I BB7 sono meccanici vero?

Si sono meccanici...

 

[Massi77]

Considerando che vorrei evitare di spendere una cifra tale da rimpiangere di non aver preso a suo tempo la 8.1 al posto della 5.3 penso che il freno meccanico sia più indicato.
E' quindi possibile cambiare solo il freno posteriore? E' consigliato?
Oltre al BB7 quali altri freni mi consigliate?

 

[gian_82]

Sul web con una 40 di euro ti prendi un freno idraulico buono posteriore

 

[Peppo MTB]

Io sulla mia RR5.3 ho montato i formula oro k18 comprati dal mercatino del forum, ho speso relativamente poco (100€) ma il gioco vale assolutamente la candela!!!
La frenata cambia radicalmente, in positivo, ed ora mi sento molto + sicuro in discesa (in abbinamento ho montato pure pedali flat da discesa)

 

[jonny89]

Considerando che vorrei evitare di spendere una cifra tale da rimpiangere di non aver preso a suo tempo la 8.1 al posto della 5.3 penso che il freno meccanico sia più indicato.
E' quindi possibile cambiare solo il freno posteriore? E' consigliato?
Oltre al BB7 quali altri freni mi consigliate?

Bhè se devi cambiare solo 1 dei due freni e devi mettere un meccanico (hai il vantaggio che le leve ti rimangono uguali ) sarebbe da mettere avanti non dietro

P.s.: il bb7 viene considerato da molti il miglior meccanico in circolazione

Ciao
Giovanni

 

[Massi77]

Bhè se devi cambiare solo 1 dei due freni e devi mettere un meccanico (hai il vantaggio che le leve ti rimangono uguali ) sarebbe da mettere avanti non dietro

P.s.: il bb7 viene considerato da molti il miglior meccanico in circolazione

Ciao
Giovanni

Ho riscontrato il problerma solo con il posteriore perchè forse è quello che utilizzo maggiormente in discesa. Cmq valuterò e staremo a vedere. Grazie.

 

[GiantYukon]

c'è anche il bb5 sempre meccanico. ma se puoi meglio bb7

 

[Andrea Bertu]

i tektro io devono essere un pò regolati ...distanza pastiglia fissa , tensione cavo...
io alla mia vecchia 5.3 (ormai defunta ) come primo upgrade 'le' montai i juicy 3...e devo dire che la musica cambia ....tutta un'altra cosa ...
se devi proprio cambiarli ti conviene passare a impianti idraulici...i juicy 3 sono entry level ma hanno senza dubbio un ottimo rapporto qualità/prezzo

 

[MANUELsport]

Ho un amico che vuole togliere gli avid juicy 3 dalla sua rockrider 8.1, mi consigliate di prenderli allora? me li lascerebbe a 70 euro!!!

Altrimenti avevo pensato a i [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]FORMULA ORO K18 in edizione Bianca, con dischi da 160, in offerta da gambacicli si trovano a 180, che dite???
[/FONT]

 

[Andrea Bertu]

Ho un amico che vuole togliere gli avid juicy 3 dalla sua rockrider 8.1, mi consigliate di prenderli allora? me li lascerebbe a 70 euro!!!

Altrimenti avevo pensato a i [FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]FORMULA ORO K18 in edizione Bianca, con dischi da 160, in offerta da gambacicli si trovano a 180, che dite???
[/FONT]

per i juicy 3 sarebbe opportuno valutare le condizioni di usura ...sono compresi di dischi e adattatori?
180 (+ spedizione?) euro per i formula non sono pochi....non vale molto la pena (per la 5.3...).
se i juicy sono messi bene vai tranquillo che sono ottimi freni!!

 

[MANUELsport]

per i juicy 3 sarebbe opportuno valutare le condizioni di usura ...sono compresi di dischi e adattatori?
180 (+ spedizione?) euro per i formula non sono pochi....non vale molto la pena (per la 5.3...).
se i juicy sono messi bene vai tranquillo che sono ottimi freni!!

Si mi darebbe l'impianto completo, da quello che ho potuto vedere sembrano messi bene, inoltre lui li usa ancora, li vuole togliere per mettere qualcosa di più performante, in discesa secondo lui non regono molto, si scaldano parecchio, ma c'è da dire anche che lui pesa una 90 Kg, io su i 79!!!!

Che devo guardare per vedere se stanno bene??

 

[Andrea Bertu]

Si mi darebbe l'impianto completo, da quello che ho potuto vedere sembrano messi bene, inoltre lui li usa ancora, li vuole togliere per mettere qualcosa di più performante, in discesa secondo lui non regono molto, si scaldano parecchio, ma c'è da dire anche che lui pesa una 90 Kg, io su i 79!!!!

Che devo guardare per vedere se stanno bene??

1)verfica la misura dei tubi (devono essere lunghi abbastanza per il tuo telaio)
2)verifica che non ci siano pieghe nell'impianto
3)chiedi i km percorsi (per un eventuale spurgo...)
4)controlla lo stato delle pastiglie
5)controlla che i dischi non siano piegati/crepati/sbeccati in qualche punto
6)per l'anteriore controlla l'adattatore idoneo alla tua forcella... IS..PM
5)per l'installazione sul tuo telaio (se non vuoi usare le fascette) avrai bisgno di questi [url]http://www.gambacicli.it/componenti/alligator_passatubi.jpg[/URL] o questi [url]http://www.gambacicli.it/componenti/alligator_the_gripper.jpg[/URL]

comunque 70 euro è un buon prezzo per un impianto completo (a patto che sia messo bene...)

 

[Andrea Bertu]

in discesa secondo lui non regono molto, si scaldano parecchio, ma c'è da dire anche che lui pesa una 90 Kg, io su i 79!!!!

devi valutare anche l'uso che ne fai (credo XC...no?)...per un uso gravoso (sconsigliabile per la 5.3, parlo per esperienza personale) dovresti aumentare il diametro del rotore ...almeno l'anteriore (diciamo 180 mm davanti e 160 mm dietro)

 

[MANUELsport]

1)verfica la misura dei tubi (devono essere lunghi abbastanza per il tuo telaio)
2)verifica che non ci siano pieghe nell'impianto
3)chiedi i km percorsi (per un eventuale spurgo...)
4)controlla lo stato delle pastiglie
5)controlla che i dischi non siano piegati/crepati/sbeccati in qualche punto
6)per l'anteriore controlla l'adattatore idoneo alla tua forcella... IS..PM
5)per l'installazione sul tuo telaio (se non vuoi usare le fascette) avrai bisgno di questi http://www.gambacicli.it/componenti/alligator_passatubi.jpg[url]http://www.gambacicli.it/componenti/alligator_passatubi.jpg[/URL] o questi http://www.gambacicli.it/componenti/alligator_the_gripper.jpg[url]http://www.gambacicli.it/componenti/alligator_the_gripper.jpg[/URL]

comunque 70 euro è un buon prezzo per un impianto completo (a patto che sia messo bene...)

Ok perfetto ti ringrazio, le pastiglie le ha sostituite e credo che abbia fatto anche lo spurgo, per ora se non ricordo male i Km sono circa 600.
Due cose volevo chiederti ancora, purtroppo ancora non ci capisco molto, adattatore IS O PM cioè? inoltre se la lunghezza dei tubi non va bene cioè troppo corta non si possono sempre sostituire giusto? Se sono più lunghi invece li posso tagliare?

 

[MANUELsport]

devi valutare anche l'uso che ne fai (credo XC...no?)...per un uso gravoso (sconsigliabile per la 5.3, parlo per esperienza personale) dovresti aumentare il diametro del rotore ...almeno l'anteriore (diciamo 180 mm davanti e 160 mm dietro)

Si si faccio XC, quando esco con loro un pò di asfalto e parecchio sterrato e discese, diciamo abbastanza tranquille, quando esco da solo faccio più strada, tra marciapiedi e buche insomma