Upgrade del sistema frenante di una Trek X-Caliber 9

[ilGale]

Ciao a tutti,
ho appena acquistato una Trek X-Caliber 9 e non sono pienamente soddisfatto dell'impianto frenante che usa la pinza Shimano MT410 ed i dischi Shimano RT56.
La frenata che ottenevo con l'impianto Tektro sulla Rockrider ST-540 era molto più immediata e forte.
Stavo quindi pensando di fare un upgrade dell'impianto partendo per gradi, magari dai dischi.
Da qualche parte però ho letto che i dischi RT56 sono a "pista larga" e, se mantengo la pinza MT410 devo rimanere su dischi a pista larga.
Qualcuno ha fatto un upgrade di questo tipo ? che dischi mi consigliate ?


Grazie mille

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[Sir Mario]

Ciao a tutti,
ho appena acquistato una Trek X-Caliber 9 e non sono pienamente soddisfatto dell'impianto frenante che usa la pinza Shimano MT410 ed i dischi Shimano RT56.
La frenata che ottenevo con l'impianto Tektro sulla Rockrider ST-540 era molto più immediata e forte.
Stavo quindi pensando di fare un upgrade dell'impianto partendo per gradi, magari dai dischi.
Da qualche parte però ho letto che i dischi RT56 sono a "pista larga" e, se mantengo la pinza MT410 devo rimanere su dischi a pista larga.
Qualcuno ha fatto un upgrade di questo tipo ? che dischi mi consigliate ?


Grazie mille

Il problema è la compatibilità=la pinza vuole delle pastiglie che sono le B05S-RX che sono leggermente più grandi di quelle montate sulle pinze superiori quindi se metti tipo un disco xt la pastiglia esce fuori dal disco.
Se vai su shimano, alla tua pinza si consigliano i rotori
SM-RT30
SM-RT54
SM-RT56(gia montato)
Quindi puoi valutare i dischi sm-rt 54 o i 30
Per le pastiglie devi assolutamente usare pastiglie di resina perchè tutti i dischi di questa serie sono solo compatibili con resina,quindi ti sconsiglio di usare pastiglie di altre marche sinterizzate/metalliche quindi su questo hai le mani legate.
Magari non ti soddisfano cosi tanto perchè hanno qualche bolla d'aria dentro:prova a fare uno spurgo.
In ultimo potresti valutare direttamente un upgrade dei freni,tipo con un paio di deore 6100 perchè comunque i freni montati sono basici quindi non so fino a che punto possa essere utile valutare upgrade come dischi ecc

 

[marcus69]

con 150€ ti metti un slx che funziona molto bene

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[Fermo80]

Aggiungo: impianto già rodato ed efficiente?
Perché quello della 540, con il quale comunque non ho mai abbracciato nulla, non lo definirei propriamente un mostro di potenza (avendolo sostituito con uno Shimano MT-200 direi che le prestazioni dei due sono molto simili).

A livello di dischi dovrebbero esistere di altre marche compatibili con il formato delle pastiglie B di Shimano, e in grado di usare anche pastiglie a mescola maggiormente metallica. Devi però spulciare i siti dei produttori o il forum, io alla fine ho cambiato direttamente impianto (gli MT-200 girati poi sull'altra) e quindi non ho indagato oltre.

 

[ilGale]

Il problema è la compatibilità=la pinza vuole delle pastiglie che sono le B05S-RX che sono leggermente più grandi di quelle montate sulle pinze superiori quindi se metti tipo un disco xt la pastiglia esce fuori dal disco.
Se vai su shimano, alla tua pinza si consigliano i rotori
SM-RT30
SM-RT54
SM-RT56(gia montato)
Quindi puoi valutare i dischi sm-rt 54 o i 30
Per le pastiglie devi assolutamente usare pastiglie di resina perchè tutti i dischi di questa serie sono solo compatibili con resina,quindi ti sconsiglio di usare pastiglie di altre marche sinterizzate/metalliche quindi su questo hai le mani legate.
Magari non ti soddisfano cosi tanto perchè hanno qualche bolla d'aria dentro:prova a fare uno spurgo.
In ultimo potresti valutare direttamente un upgrade dei freni,tipo con un paio di deore 6100 perchè comunque i freni montati sono basici quindi non so fino a che punto possa essere utile valutare upgrade come dischi ecc

Grazie mille !

 

[ilGale]

Aggiungo: impianto già rodato ed efficiente?
Perché quello della 540, con il quale comunque non ho mai abbracciato nulla, non lo definirei propriamente un mostro di potenza (avendolo sostituito con uno Shimano MT-200 direi che le prestazioni dei due sono molto simili).

A livello di dischi dovrebbero esistere di altre marche compatibili con il formato delle pastiglie B di Shimano, e in grado di usare anche pastiglie a mescola maggiormente metallica. Devi però spulciare i siti dei produttori o il forum, io alla fine ho cambiato direttamente impianto (gli MT-200 girati poi sull'altra) e quindi non ho indagato oltre.

Grazie ! Con il nuovo impianto avrò fatto 160 Km e circa 2500 metri di dislivello; un pò hanno frenato. Può darsi che non sia ancora a regime ?

 

[marcus69]

direi che bastano un 10/20 frenate ...

 

[Fermo80]

Grazie ! Con il nuovo impianto avrò fatto 160 Km e circa 2500 metri di dislivello; un pò hanno frenato. Può darsi che non sia ancora a regime ?

No no, è ampiamente a regime
Se non ti trovi e vuoi qualcosa di più performante la strada più "sicura" è cambiare direttamente l'impianto. Con i soli dischi (di altri produttori...nota: per pista larga curiosamente Shimano non fa dischi da 203 mm per attacco 6 fori, li fa solo Centerlock) non so quanto riesci a migliorare e se la spesa vale lo sbattimento.

 

[marcus69]

per una front,io mi fermerei a 180/180.la sua attuale forcella ,potrebbe nn essere indicata x i 203mm