Up grade giant

francoudine

Biker novus
30/7/14
10
0
0
47
Tarcento
Bike
Giant escaper
Buon giorno a tutti. Vorrei dare una spolverata alla mia mtb giant escaper molto datata. La userei principalmente per spostamenti su asfalto. Eccetto gli ammortizzatori il resto è di serie. Vorrei cambiare l’impianto frenante

grazie
 

Allegati

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biziotto

Biker superis
8/6/12
304
74
0
crescentino
io inizierei a sostituire quanto meno il copertone posteriore, che mi sembra più che alla frutta (anche l'anteriore mi sembra piuttosto usurato)
mi sembra ci sia qualche cavo assente/strappato da riparare/sostituire
i freni penso che al massimo tu possa mettere degli u-brake, ma vista la percorrenza in asfalto potresti anche tenere i cantilever

vista l'età della bici potresti trovare qualche fondo di magazzino che fa al caso tuo, diversamente non esagererei con le spese (salvo quelle che riguardano la tua sicurezza nell'utilizzo)

PS: non scarterei anche di un buttare l'occhio su un usato strategico, che potrebbe avere un costo non lontano dalle riparazioni necessarie qualora tu dovessi rivolgerti ad un meccanico per farle
 

 

francoudine

Biker novus
30/7/14
10
0
0
47
Tarcento
Bike
Giant escaper
Prima di iniziare a spendere volevo una info da voi. Magari andrò a vedere un usato magari bi ammortizzato così sta stare comodo nelle poche escursioni su asfalto che farò. Grazie a tutti e penso che farò un giro in discarica a portare le 3 mtb che ho fermo da decenni
 

franchi

Biker tremendus
12/6/10
1.147
338
0
BG
Bike
Fathom 29r 0
Vuoi una biammortizzata per andare comodo su afalto ?!?
Mi sa che staresti a sudare quattro camice piu' che comodo...
Io per giri su asfalto toglierei anche la forcella ammortizzata che pesa un kilo e mezzo in piu' di una rigida e non serve a nulla :)

Comunque per i freni monterei degli Vbrake XT che qualche tempo fa ho visto vendevano nuovi a 30 euro.
 

AndreaFMTB

A N D R E A
18/4/17
416
98
0
Veneto
Bike
Kross level e Propain tyee
Se monti i v brake all'anteriore ricordati di cambiare anche le leve freno e mettere quelle apposta per i v brake, non che le altre non funzionino, ma avendo un tiraggio diverso ti ritroveresti con dei freni che non funzionano molto bene, ad esempio sulla bici di un cliente mi ricordo che con poca forza inchiodava la ruota e la leva rimaneva molto spugnosa nonostante la ruota fosse inchiodata dal freno.
 

valerio_vanni

Biker velocissimus
5/12/14
2.392
242
0
Vuoi una biammortizzata per andare comodo su afalto ?!?
Mi sa che staresti a sudare quattro camice piu' che comodo...
Sì, in effetti non è una grande idea :-)

Io per giri su asfalto toglierei anche la forcella ammortizzata che pesa un kilo e mezzo in piu' di una rigida e non serve a nulla :)

Però non è neanche particolarmente problematica, a meno che non si voglia pedalare in piedi.
 

biziotto

Biker superis
8/6/12
304
74
0
crescentino
Prima di iniziare a spendere volevo una info da voi. Magari andrò a vedere un usato magari bi ammortizzato così sta stare comodo nelle poche escursioni su asfalto che farò. Grazie a tutti e penso che farò un giro in discarica a portare le 3 mtb che ho fermo da decenni

Un biammortizzato economico potrebbe risultare particolarmente gravoso da spingere in pianura, tuttavia, in questo periodo, non scarterei l'opzione di mettere in vendita i 3 usati: con la richiesta che c'è in giro, magari ci fai un po' di budget ;)
 

francoudine

Biker novus
30/7/14
10
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0
47
Tarcento
Bike
Giant escaper
Sto vedendo di cambiare l’intero gruppo cambio e pensavo di mettere un gruppo completo Alvio o Acera. Vorrei spendere il meno possibile in quanto la mia giant è stata rubata ed adesso ho la bici di mio figlio ferma. Monta questo cambio
Il movimento centrale da cambiare in quanto il movimento è tutto che normale. Per di più devo cambiare l’alberino che sta dentro il mozzo posteriori o che si è tranciato. Cosa mi consigliate. L’utilizzo 90-95% asfalto resto quello che capita.
la bici è ESPERIA DRIVE AUSTRIA 29 freni disco meccanico
 

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francoudine

Biker novus
30/7/14
10
0
0
47
Tarcento
Bike
Giant escaper
Mi dispiace:-(
Spero tu riesca a fare qualcosa con l'esperia
Esperia penso non riesco a farci molto. Sistemato il movimento centrale ma dopo aver smontato la ruota posteriore da 29” cadute le sfere dal mozzo e mancavano parecchie sfere da dentro il pacco pignoni. Adesso il mio dubbio è quello di mandarla in discarica oppure iniziare una fase di acquisto di tutto semi nuovi e tenere buono solo il telaio. Intanto stai vedendo degli usati su subito sperando con l’arrivo dell’inverno abbassino i prezzi
 

biziotto

Biker superis
8/6/12
304
74
0
crescentino
Esperia penso non riesco a farci molto. Sistemato il movimento centrale ma dopo aver smontato la ruota posteriore da 29” cadute le sfere dal mozzo e mancavano parecchie sfere da dentro il pacco pignoni. Adesso il mio dubbio è quello di mandarla in discarica oppure iniziare una fase di acquisto di tutto semi nuovi e tenere buono solo il telaio. Intanto stai vedendo degli usati su subito sperando con l’arrivo dell’inverno abbassino i prezzi

Il mercato dell'usato è un po' drogato dalla grande richiesta di bici, ma con l'inverno potresti effettivamente trovare qualcuno che alza bandiera bianca.
Sui componenti potresti trovare delle buone occasioni anche sul nuovo (fondi di magazzino, configurazioni valide, ma in disuso).
In bocca al lupo