Una nuova MTB per un principiante

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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maurosalva

Biker meravigliosus
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Aggiungo:
....ruote le dt1900 a parte tutto dovrebbero esser meglio ...
Di quel tipo di Duroc non è facile trovare dettagli ma dovrebbero essere ruote da meno di 2 Kg, come le X1900.


Ma soprattutto ti invito a considerare alcuni dettagli che potrebbero sembrare stupidi ma alla fine non sono poco: la rockrider monta le toro che sono ottime per esperienza personale ma NON sono Tubeless ready, radon invece monta l'accoppiata classica xc di shwalbe TL (solo questo son 40 euro di differenza se le vai a comprare), inoltre radon monta una selleitalia decente e reggisella/attacco manubrio/manubrio sono LEVEL NINE oltre a manopole ergon, tutta questa roba per quanto sia di base se paragonata a roba tipo raceface é secondo me decisamente meglio della ciofeca di sella rockrider e btwin.

In conclusione secondo me se fosse la stessa bici identica a cui cambi ruote e freni per 280 euro non ne varrebbe la pena, ma in questo caso il confronto è parecchio diverso.
Discorso sella:
Ogni culo ha la sua sella, quindi anche ti dessero la sella più costosa del mondo potresti doverla cambiare perché non adeguata alle proprie ossa.
Qui, al contrario, si giudica dall'adesivo invece che dopo averla provata. Anche provarla servirebbe a nulla se poi i culi sono differenti, figuriamoci senza.

Discorso gomme, premesso che ovviamente gomme tubeless farebbero comodo, ma:
1- Non so se le Toro siano in versione tube o tubeless. Non lo indicano, ma non indicavano nemmeno i cerchi tubeless sulle 540 e 560, per dire...
2- le Schwalbe della Radon sono le Performance che sicuramente non costano 40€ in più e nelle precedenti versioni erano più che discutibili, non so ora.

Ultima considerazione, che ho già fatto altre volte.
A me di Decathlon non frega nulla, non lavoro per loro, e spesso nemmeno le nomino per evitare che a qualcuno venga il prurito, ma continuo a non capire il perché qualcuno si ostini a cercare il motivo di denigrarle, spesso basato sul nulla.
Nello specifico l'unica cosa oggettivamente migliore della Radon è la cassetta GX al posto della NX (non SX come detto), che pesa un po' meno.
Per il resto, ma qui si entra nelle considerazioni personali che non pretendo che siano condivise, non comprerei quella Radon per un'accoppiata di motivi: non ci sono 287€ di differenza ed è un modello 2020 NON scontato, a qualche settimana dall'uscita dai modelli 2021.
In condizioni normali, se uno avesse 1587€ da spendere, la Radon non sarebbe certo una schifezza, soprattutto guardando il peso sotto gli 11Kg.
Ci sta pure preferirla perché piace anche di più, non è mica vietato.
Ma a 13€ in più c'è, come già fatto notare, la XC900... Peccato sia forse introvabile.
 
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Biker grossissimus
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La Radon non è affatto male, prezzo montaggio super onesto, peso (da verificare se in tg s e senza camere) super, ma le motivazioni per preferirla alla xc 500 dette qui non hanno senso perché si tratta solo di estetica e marchio, niente di tecnico, inoltre non ha senso confrontarla con una bici che costa 300 euro in meno, a parità di prezzo (13€ non le considero nemmeno) “IO” prenderei tutta la vita la xc 900..
 
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Mrn13

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Ragazzi domani vado da decathlon a Catania vediamo cosa hanno in negozio così le provo pure.
Ciao "Zero cool" la rr xc 900 in realtà l'avevo cosiderata non trovandola sul sito della mia taglia non vi ho messo il link.
Nemmeno la Jealous in realtà è disponibile nella mia taglia quindi al momento online c'è solo la rr xc 500.
Forse domani in negozio trovo pure la xc 900 della mia tagli mai dire mai.
Ragazzi grazie comunque a tutti per i consigli mi avete chiarito le idee.
Vi aggiorno presto,
Grazie
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Ragazzi domani vado da decathlon a Catania vediamo cosa hanno in negozio così le provo pure.
Ciao "Zero cool" la rr xc 900 in realtà l'avevo cosiderata non trovandola sul sito della mia taglia non vi ho messo il link.
Nemmeno la Jealous in realtà è disponibile nella mia taglia quindi al momento online c'è solo la rr xc 500.
Forse domani in negozio trovo pure la xc 900 della mia tagli mai dire mai.
Ragazzi grazie comunque a tutti per i consigli mi avete chiarito le idee.
Vi aggiorno presto,
Grazie
In questo periodo è difficile trovare qualsiasi bici visto il bonus mobilità, ma se il budget te lo permette io aspetterei la disponibilità e mi fionderei sulla xc900 ;-) la 500 è comunque una buona alternativa, la radon è una buona bici ma a quel prezzo io andrei sulla Carbon di deca.. se poi girando per sivende salta fuori qualche disponibilità su altre bici chiedi pure ..
 

Luca_valtellina

Biker serius
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Ultima considerazione, che ho già fatto altre volte.
A me di Decathlon non frega nulla, non lavoro per loro, e spesso nemmeno le nomino per evitare che a qualcuno venga il prurito, ma continuo a non capire il perché qualcuno si ostini a cercare il motivo di denigrarle, spesso basato sul nulla.

Perché come in ogni cosa il marchio conta: dechatlon ha il pregio di avere prezzi di ingresso estremamente low cost ma di innegabile bassa qualità e così come questa filosofia viene attuata su tutta la merce funziona anche sulle bici.
Qualsiasi cosa si compri da decathlon è sempre di qualità proporzionale al basso prezzo (che è il motivo per cui anche consapevolmente compriamo ), e davvero è poco credibile che per le bici debba essere diverso.
( finché poi i test che si vedono sono quelli di canali tipo bicifaidate siamo a cavallo)
La qualità costruttiva si vede dalla cura dai dettagli, vogliamo parlare del sistema di lockout della forcella sulla manopola a rotazione? Dai su è imbarazzante pare uno di quei cambi marci di 10 anni fa...

Poi comunque non venitemi a dire che quando in giro vedete "rockrider" non catalogate già il tipo di biker, siamo tutti i primi a farlo...
Anche se devo dire che la goduria di sverniciare chi ti dava per sprovveduto è impagabile:mò-te-pi:

P. S.
(non ho mai visto nessun principiante cambiare la sella, siamo seri, quella che trova sulla bici la userà per un bel po', mi volete dare del bugiardo perché dico con che una selleitalia x1 è certamente meglio della rockrider?

Per le ruote c'è esplicitamente scritto in descrizione che le toro montate non sono le hardskin TL ma vanno sostituite per la conversione Tubeless)
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Che tenerezza quando leggo ste robe campate in aria solo per screditare un marchio solo perché non ha un “nome” di grido..
Quindi a tuo parere la Reba RL che monta deca sulla RR vale meno della Reba RLche monta che so, specy?
Per piacere non dire fesserie, i componenti montati sono uguali per tutte le bici, e i componenti marchiati RR/btwin o chicchessia 3 volte su 4 escono dallo stesso produttore cinese, se poi a te piace spendere 300 euro in più per avere una componentistica pressoché identica ma una scritta più bella sul tubo obliquo non so qui a criticarti, ognuno con i suoi soldi fa quel che vuole ma almeno non dire sproloqui che poi se legge qualche neofita potrebbe anche crederti..
 
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varie...ed eventuali
Poi comunque non venitemi a dire che quando in giro vedete "rockrider" non catalogate già il tipo di biker, siamo tutti i primi a farlo...
direi che l'unico catalogabile sei tu scrivendo questa frase.... ti sei catalogato da solo....
Per le ruote c'è esplicitamente scritto in descrizione che le toro montate non sono le hardskin TL ma vanno sostituite per la conversione Tubeless)
in caso gomme....non ruote....

"apprezzo" davvero chi si è iscritto meno di 3 mesi fa per pontificare sulla qualità RR.....non ce n'erano abbastanza in giro....ma mi viene il dubbio che tu non abbia mai nemmeno provato le bici di cui si parla qui....magari sbaglio ma non credo di esserci andato molto lontano....
 
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Luca_valtellina

Biker serius
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Che tenerezza quando leggo ste robe campate in aria solo per screditare un marchio solo perché non ha un “nome” di grido..
Io ho il diritto di esprimere la mia opinione così come tu hai il diritto di pensarla come preferisci tuttavia non hai il diritto di dire che ciò che ho espresso è campato per aria.

Quindi a tuo parere la Reba che monta deca sulla RR vale meno della Reba che monta che so, specy?
Se ti fossi letto ciò che ho scritto nel primo messaggio al posto di partire un quarta per la tangente ti saresti accorto che ho detto l'esatto opposto in questo caso.

Tuttavia in generale ti invito a riconsiderare le tue certezze perché se non lo sapessi decathlon si fa produrre in esclusiva alcuni prodotti da aziende blasonate (adidas per dirtene una) e per quanto ti possa sembrare assurdo alcuni prodotti per quanto simili a quelli sul mercato comune non sono propriamente gli stessi.
Ti faccio un esempio che mi è capitato di recente: se compri le scarpe shimano mt5 da decathlon le vendono sciolte e mancano le placchette in plastica insieme alle viti per quando non monti le placchette spd, ti sembra una stupidata?
Vai in un negozio normale e compra un paio di sneaker, alla cassa te le vendono senza scatola, come reagiresti?

I componenti marchiati RR/btwin o chicchessia 3 volte su 4 escono dallo stesso produttore cinese
Continuo a non essere d'accordo, mi sembra solo un'affermazione davvero populista, e vorrei dirti che magari anche 4/4 escono dallo stesso produttore cinese ma non per questo sono lo stesso prodotto.

se poi a te piace spendere 300 euro in più per avere una componentistica pressoché identica ma una scritta più bella sul tubo obliquo non so qui a criticarti
Mi pare di aver fatto una disamina più seria in cui ho esplicitato un parere estetico ma anche dei dettagli che alla mia opinione non passano inosservati ma che tu ti ostini a dare per scontato come se fossero la stessa cosa.
É ovvio che se riassumi con "300 per una scritta diversa" non ne vale la pena ma non trovo proprio che sia solo la scritta.

Giusto per riprendere l'esempio:
-sistema blocco forcella decente
-cassetta gx
-ruote dt
-freni magura
-sella selleitalia
-componentisca levelnine
-coperture TL
-finiture
-colore ed estetica
-qualità del marchio

Per me questa roba è ben più del solo marchio e sempre per me giustifica la differenza, punto e basta.
 
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Luca_valtellina

Biker serius
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direi che l'unico catalogabile sei tu scrivendo questa frase.... ti sei catalogato da solo....

in caso gomme....non ruote....

"apprezzo" davvero chi si è iscritto meno di 3 mesi fa per pontificare sulla qualità RR.....
Ahh grazie del chiarimento nella differenza fra gomme e ruote, mi era sfuggito.
(a parte gli scherzi ho scritto ruote perché decathlon esplicita il dettaglio citato proprio in "ruote" e non "copertoni")
Mi pare che io sia stato semplicemente onesto nell'ammettere ciò che succede in giro per i sentieri mentre tu, senza sapere nulla, stia giudicando il mio livello e la mia esperienza in base alla data di iscrizione al forum, davvero coerente e maturo neh?

È naturale che non abbia provato l'esatto modello in questione come nessuno qui ma di rockrider me ne sono capitate più di una, non mi hanno fatto buona impressione, se non sei d'accordo ti rassicuro sul fatto che sai com'é, può succedere.
 
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.ab.

Pedalatoredelladomenica
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Ahh grazie del chiarimento nella differenza fra gomme e ruote, mi era sfuggito.
(a parte gli scherzi ho scritto ruote perché decathlon esplicita il dettaglio citato proprio in "ruote" e non "copertoni")
Mi pare che io sia stato semplicemente onesto nell'ammettere ciò che succede in giro per i sentieri mentre tu, senza sapere nulla, stia giudicando il mio livello e la mia esperienza in base alla data di iscrizione al forum, davvero coerente e maturo neh?

È naturale che non abbia provato l'esatto modello in questione come nessuno qui ma di rockrider me ne sono capitate più di una, non mi hanno fatto buona impressione, se non sei d'accordo ti rassicuro sul fatto che sai com'é, può succedere.
Veramente l'unico ad aver generalizzato sei stato tu scrivendo che ti fai un opinione del tipo di biker in base al marchio della bici che usa.... Ed hai generalizzato ulteriormente dicendo che lo fanno tutti quando invece non è così visto che in giro ci sono anche molte persone non superficiali.... Ed hai continuato dicendo che nessuno qui ha provato le bici in questione (e tu che ne sai?)
Per il resto la chiudo qui..... Buone pedalate
 

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Biker grossissimus
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Io ho il diritto di esprimere la mia opinione così come tu hai il diritto di pensarla come preferisci tuttavia non hai il diritto di dire che ciò che ho espresso è campato per aria.


Se ti fossi letto ciò che ho scritto nel primo messaggio al posto di partire un quarta per la tangente ti saresti accorto che ho detto l'esatto opposto in questo caso.

Tuttavia in generale ti invito a riconsiderare le tue certezze perché se non lo sapessi decathlon si fa produrre in esclusiva alcuni prodotti da aziende blasonate (adidas per dirtene una) e per quanto ti possa sembrare assurdo alcuni prodotti per quanto simili a quelli sul mercato comune non sono propriamente gli stessi.
Ti faccio un esempio che mi è capitato di recente: se compri le scarpe shimano mt5 da decathlon le vendono sciolte e mancano le placchette in plastica insieme alle viti per quando non monti le placchette spd, ti sembra una stupidata?
Vai in un negozio normale e compra un paio di sneaker, alla cassa te le vendono senza scatola, come reagiresti?


Continuo a non essere d'accordo, mi sembra solo un'affermazione davvero populista, e vorrei dirti che magari anche 4/4 escono dallo stesso produttore cinese ma non per questo sono lo stesso prodotto.


Mi pare di aver fatto una disamina più seria in cui ho esplicitato un parere estetico ma anche dei dettagli che alla mia opinione non passano inosservati ma che tu ti ostini a dare per scontato come se fossero la stessa cosa.
É ovvio che se riassumi con "300 per una scritta diversa" non ne vale la pena ma non trovo proprio che sia solo la scritta.

Giusto per riprendere l'esempio:
-sistema blocco forcella decente
-cassetta gx
-ruote dt
-freni magura
-sella selleitalia
-componentisca levelnine
-coperture TL
-finiture
-colore ed estetica
-qualità del marchio

Per me questa roba è ben più del solo marchio e sempre per me giustifica la differenza, punto e basta.
Certamente hai tutto il diritto di esprimere le “tue” opinioni, ma non hai il diritto di far passare per certezza queste opinioni, e nemmeno di cercare di far passare opinioni personali come verità assolute, ti chiedo una cosa giusto per inquadrarti, hai mai provato una bici deca tipo xc 500 ecc? Perché mi sa che parli per partito preso senza nemmeno saper di cosa stai parlando..
È giusto per smentirti, io sono anni e anni che vado in bici e tra le altre ho anche una RR , nessuno mi guarda in modo stran quando invece che uscite con la specy esco con la RR.. sarò fortunato io..
Per quanto riguarda la tua disamina tecnica, ti ho già scritto e ti ribadisco che i componenti sono identici sia che li Monti su specy che su RR una Reba RL rimane una REBA RL ovunque la Monti, la vera differenza lo fa la percezione che si ha di un marchio, giudicando un libro dalla copertina senza nemmeno averlo letto si dimostra saccenza ed ignoranza non cultura ed esperienza.

Il blocco forcella è stato rinnovato è migliorato, nonostante il vecchio funzionasse senza problemi (ma tu probabilmente lo schifi senza nemmeno saperlo)
La selle Italia fa selle che a me personalmente non piacciono e ne ho provate diverse ma non per questo la schifo o scarterei una bici se la monta
I magura mt2 sono freni entry level esattamente come gli Sram level perché insisti a lottare contro i mulini a vento? (Ps non li ho provati ma rimangono entry level ;-) )
Componentistica level Nine “ENTRY LEVEL” che se andiamo a confrontare con gli stessi prodotti deca probabilmente hanno la sola grande differenza bella scritta (che a te piace tanto)
Finiture? È un metro di giudizio sulla qualità del prodotto o una mera caratteristica estetica (e inoltre.. hai mai visto una RR xc500/900 dal vivo?)
Colore ed estetica? E scritta sull’obliquo..
Qualità del marchio?????
La garanzia di decathlon gli altri “blasonati” marchi se la sognano, ora vorrei mi spiegassi la qualità del marchio che valore ha sull’acquisto e la rivendita..
Infine rimangono delle gomme TL ma scarse e una cassetta gx che costa un centinaio di euro.. mah..

ah.. e per correttezza dovresti confrontarla con una pariprezzo deca non con una bici che costa 300 euro in meno, e se il confronto lo facciamo Radon vs xc 900 ne vengon fuori delle belle..
 
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Biker velocissimus
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Io ho il diritto di esprimere la mia opinione così come tu hai il diritto di pensarla come preferisci tuttavia non hai il diritto di dire che ciò che ho espresso è campato per aria.


Se ti fossi letto ciò che ho scritto nel primo messaggio al posto di partire un quarta per la tangente ti saresti accorto che ho detto l'esatto opposto in questo caso.

Tuttavia in generale ti invito a riconsiderare le tue certezze perché se non lo sapessi decathlon si fa produrre in esclusiva alcuni prodotti da aziende blasonate (adidas per dirtene una) e per quanto ti possa sembrare assurdo alcuni prodotti per quanto simili a quelli sul mercato comune non sono propriamente gli stessi.
Ti faccio un esempio che mi è capitato di recente: se compri le scarpe shimano mt5 da decathlon le vendono sciolte e mancano le placchette in plastica insieme alle viti per quando non monti le placchette spd, ti sembra una stupidata?
Vai in un negozio normale e compra un paio di sneaker, alla cassa te le vendono senza scatola, come reagiresti?


Continuo a non essere d'accordo, mi sembra solo un'affermazione davvero populista, e vorrei dirti che magari anche 4/4 escono dallo stesso produttore cinese ma non per questo sono lo stesso prodotto.


Mi pare di aver fatto una disamina più seria in cui ho esplicitato un parere estetico ma anche dei dettagli che alla mia opinione non passano inosservati ma che tu ti ostini a dare per scontato come se fossero la stessa cosa.
É ovvio che se riassumi con "300 per una scritta diversa" non ne vale la pena ma non trovo proprio che sia solo la scritta.

Giusto per riprendere l'esempio:
-sistema blocco forcella decente
-cassetta gx
-ruote dt
-freni magura
-sella selleitalia
-componentisca levelnine
-coperture TL
-finiture
-colore ed estetica
-qualità del marchio

Per me questa roba è ben più del solo marchio e sempre per me giustifica la differenza, punto e basta.

io ho una rockrider e su parecchi punti sono d’accordo con te e penso che nessuno regala niente e se un prezzo alto non è sinonimo di qualità figurasi se lo è un prodotto dal prezzo “basso”.

mi ritrovo su quello che dici a proposito produzione in esclusiva di alcuni prezzi:
Ad esempio le sunringle duroc che montano le xc (e che ho anche io) non si trovano in commercio e sono diverse dalle normali duroc in vendita e presenti sul sito del produttore e sono diverse in peggio, o almeno così ci è sembrato (ne avevamo parlato anche in un’altra discussione).

I copertoni toro sono la versione “povera” e si trovano a 19€ cadauno.

il sistema di sblocco della forcella è “povero” anch’esso ed avrei preferito qualcosa di diverso, ma funziona e c’è, pazienza se non è bello o non è tutto in metallo.

non sono d’accordo sulla verniciatura e sulle finiture:
Loghi e nomi sono centrati e simmetrici, la vernice è stesa uniformemente, non è presente buccia d’arancia ed ha un’ottimo gloss, non sono inoltre presenti ne sbavature ne imperfezioni ne sporchini.

sulla sella non mi esprimo: io personalmente mi sono trovato bene e non ho nulla da recriminare.

su stem e reggisella sicuramente c’è di meglio ma per trovare di meglio bisogna spendere molto di più. I componenti entry level sono entry level ed anche se si cambia marchio cambia poco.

penso che le rockrider valgono quello che costano ma penso anche che se si vuole spendere poco, per provare o iniziare un nuovo sport, ma anche per avere qualcosa “in più” su alcuni aspetti, a cifre “abbordabili”, non c’è nulla di simile sul mercato.
In poche parole è vero che risparmiano su alcuni aspetti ma è anche vero che su un’altro fronte offrono qualcosa in più della concorrenza.

io per 700€ ho preso una xc50 vecchio modello.
a 700€ non avevo trovato nulla di simile e sopratutto l’ho potuta provare (nelle diverse taglie) prima di acquistarla, cosi come ho provato altri modelli del marchio.
Posso darla indietro entro un anno anche se usata ed il telaio è garantito a vita.
 
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Veramente l'unico ad aver generalizzato sei stato tu scrivendo che ti fai un opinione del tipo di biker in base al marchio della bici che usa.... Ed hai generalizzato ulteriormente dicendo che lo fanno tutti quando invece non è così visto che in giro ci sono anche molte persone non superficiali.... Ed hai continuato dicendo che nessuno qui ha provato le bici in questione (e tu che ne sai?)
Per il resto la chiudo qui..... Buone pedalate
Non posso che darti ragione, generalizzare in questa maniera è errato e io ho sbagliato a farlo, chiedo scusa.
Buone pedalate anche a te
Certamente hai tutto il diritto di esprimere le “tue” opinioni, ma non hai il diritto di far passare per certezza queste opinioni, e nemmeno di cercare di far passare opinioni personali come verità assolute, ti chiedo una cosa giusto per inquadrarti, hai mai provato una bici deca tipo xc 500 ecc? Perché mi sa che parli per partito preso senza nemmeno saper di cosa stai parlando..
È giusto per smentirti, io sono anni e anni che vado in bici e tra le altre ho anche una RR , nessuno mi guarda in modo stran quando invece che uscite con la specy esco con la RR.. sarò fortunato io..
Per quanto riguarda la tua disamina tecnica, ti ho già scritto e ti ribadisco che i componenti sono identici sia che li Monti su specy che su RR una Reba RL rimane una REBA RL ovunque la Monti, la vera differenza lo fa la percezione che si ha di un marchio, giudicando un libro dalla copertina senza nemmeno averlo letto si dimostra saccenza ed ignoranza non cultura ed esperienza.

Il blocco forcella è stato rinnovato è migliorato, nonostante il vecchio funzionasse senza problemi (ma tu probabilmente lo schifi senza nemmeno saperlo)
La selle Italia fa selle che a me personalmente non piacciono e ne ho provate diverse ma non per questo la schifo o scarterei una bici se la monta
I magura mt2 sono freni entry level esattamente come gli Sram level perché insisti a lottare contro i mulini a vento? (Ps non li ho provati ma rimangono entry level ;-) )
Componentistica level Nine “ENTRY LEVEL” che se andiamo a confrontare con gli stessi prodotti deca probabilmente hanno la sola grande differenza bella scritta (che a te piace tanto)
Finiture? È un metro di giudizio sulla qualità del prodotto o una mera caratteristica estetica (e inoltre.. hai mai visto una RR xc500/900 dal vivo?)
Colore ed estetica? E scritta sull’obliquo..
Qualità del marchio?????
La garanzia di decathlon gli altri “blasonati” marchi se la sognano, ora vorrei mi spiegassi la qualità del marchio che valore ha sull’acquisto e la rivendita..
Infine rimangono delle gomme TL ma scarse e una cassetta gx che costa un centinaio di euro.. mah..

ah.. e per correttezza dovresti confrontarla con una pariprezzo deca non con una bici che costa 300 euro in meno, e se il confronto lo facciamo Radon vs xc 900 ne vengon fuori delle belle..
E' evidente che siamo su due linee differenti.
Se volessimo fare Radon Vs Rockrider the battle è ovvio che bisognerebbe confrontare modelli di pari prezzo ma qua la domanda a cui si cercava di rispondere era il confronto tra i due modelli citati e se i 300 euro valessero la pena.
io ho una rockrider e su parecchi punti sono d’accordo con te e penso che nessuno regala niente e se un prezzo alto non è sinonimo di qualità figurasi se lo è un prodotto dal prezzo “basso”.

mi ritrovo su quello che dici a proposito produzione in esclusiva di alcuni prezzi:
Ad esempio le sunringle duroc che montano le xc (e che ho anche io) non si trovano in commercio e sono diverse dalle normali duroc in vendita e presenti sul sito del produttore e sono diverse in peggio, o almeno così ci è sembrato (ne avevamo parlato anche in un’altra discussione).

I copertoni toro sono la versione “povera” e si trovano a 19€ cadauno.

il sistema di sblocco della forcella è “povero” anch’esso ed avrei preferito qualcosa di diverso, ma funziona e c’è, pazienza se non è bello o non è tutto in metallo.

non sono d’accordo sulla verniciatura e sulle finiture:
Loghi e nomi sono centrati e simmetrici, la vernice è stesa uniformemente, non è presente buccia d’arancia ed ha un’ottimo gloss, non sono inoltre presenti ne sbavature ne imperfezioni ne sporchini.

sulla sella non mi esprimo: io personalmente mi sono trovato bene e non ho nulla da recriminare.

su stem e reggisella sicuramente c’è di meglio ma per trovare di meglio bisogna spendere molto di più. I componenti entry level sono entry level ed anche se si cambia marchio si cambia poco.

penso che le rockrider valgono quello che costano ma penso anche che se si vuole spendere poco, per provare o iniziare un nuovo sport, ma anche per avere qualcosa “in più” su alcuni aspetti, a cifre “abbordabili”, non c’è nulla di simile sul mercato.
In poche parole è vero che risparmiano su alcuni aspetti ma è anche vero che su un’altro fronte offrono qualcosa in più della concorrenza.

io per 700€ ho preso una xc50 vecchio modello.
a 700€ non avevo trovato nulla di simile e sopratutto l’ho potuta provare prima di acquistarla.
Mi fa molto piacere trovare qualche riscontro a ciò che ho cercato di esprimere.
Sono d'accordissimo con le tue considerazioni sul prezzo, come ho scritto il bello di deca è proprio quello di dare un prezzo di accesso estremamente basso (consapevoli della qualità bassa ma intanto riusciamo ad avere ciò che altrimenti non avremmo mai avuto) e parimenti a tutte ste considerazioni ho premesso "se è soltanto se il tuo budget lo consente senza problemi".
 

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Graziella 1964
Avevo capito cosa volessi intedere.

Io ho sempre avuto bici da strada/corsa e per provare la mtb volevo partire con una st540 poi all fine ho preso la xc50, consigliato sapientemente qui sul forum.
Questo perché volevo spenderci il meno possibile per provare ed avere un mezzo che mi permettesse di capire e di fare determinate cose.

altro aspetto che non condivido è l’etichettare il biker in base al marchio della bici.
 

maurosalva

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Perché come in ogni cosa il marchio conta: dechatlon ha il pregio di avere prezzi di ingresso estremamente low cost ma di innegabile bassa qualità e così come questa filosofia viene attuata su tutta la merce funziona anche sulle bici.
Qualsiasi cosa si compri da decathlon è sempre di qualità proporzionale al basso prezzo (che è il motivo per cui anche consapevolmente compriamo ), e davvero è poco credibile che per le bici debba essere diverso.
Ragionamento che non fa una piega.
Non si valutano le caratteristiche oggettive di un prodotto, ma la reputazione (?) dell'azienda per altro. Ergo, il discorso finisce tristemente qui per me.

Per le ruote c'è esplicitamente scritto in descrizione che le toro montate non sono le hardskin TL ma vanno sostituite per la conversione Tubeless)
Ok, non saranno tubeless ready, ma le Schwalbe Performance dell'altra non sono le Evolution. Anche se tubeless, NON valgono i 40€ in più di cui parlavi e gran parte di chi le ha avute non ha sprizzato gioia da tutti i pori.
 
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maurosalva

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io ho una rockrider e su parecchi punti sono d’accordo con te e penso che nessuno regala niente e se un prezzo alto non è sinonimo di qualità figurasi se lo è un prodotto dal prezzo “basso”.
Nessuno ha mai detto che Decathlon regala. Spesso le differenze non sono enormi, si tratta di qualche decina di euro se trovi prodotti validi con sconti adeguati, ma usare la solita banale frase del "nessuno regala niente" per dire che se costano meno valgono meno, è abbastanza ingenuo, per non dire altro.
Sentito mai parlare di economia di scala e vendita diretta? Hanno meno costi e/o si accontentano di ricarichi minori. E sta cosa è stata anche detta qualche migliaio di volte.
Se non ho capito male hai una XC050?
Se si, trovami un'altra entry level con Judy silver, 12v, telaio da 1500 grammi con sterzo conico, boost, perno passante, ruote tubeless ready.
Quando la trovi dimmi quanto costa.

mi ritrovo su quello che dici a proposito produzione in esclusiva di alcuni prezzi:
Ad esempio le sunringle duroc che montano le xc (e che ho anche io) non si trovano in commercio e sono diverse dalle normali duroc in vendita e presenti sul sito del produttore e sono diverse in peggio, o almeno così ci è sembrato (ne avevamo parlato anche in un’altra discussione).
Ti rigiro la questione. Che cerchi montano le altre bici da 850€? Meglio dei Duroc? Senza contare il resto dei componenti.

I copertoni toro sono la versione “povera” e si trovano a 19€ cadauno.
Restando in tema, quanto costano le Schwalbe Peformance della Radon? Lo sai? Sai che roba sono e che "reputazione" hanno in genere?

Per il resto i discorsi sono simili. Sono processi alle intenzioni, senza tener conto di cosa oggettivamente si trova in commercio alla stessa cifra.
 
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Non posso che darti ragione, generalizzare in questa maniera è errato e io ho sbagliato a farlo, chiedo scusa.
Buone pedalate anche a te

E' evidente che siamo su due linee differenti.
Se volessimo fare Radon Vs Rockrider the battle è ovvio che bisognerebbe confrontare modelli di pari prezzo ma qua la domanda a cui si cercava di rispondere era il confronto tra i due modelli citati e se i 300 euro valessero la pena.

Mi fa molto piacere trovare qualche riscontro a ciò che ho cercato di esprimere.
Sono d'accordissimo con le tue considerazioni sul prezzo, come ho scritto il bello di deca è proprio quello di dare un prezzo di accesso estremamente basso (consapevoli della qualità bassa ma intanto riusciamo ad avere ciò che altrimenti non avremmo mai avuto) e parimenti a tutte ste considerazioni ho premesso "se è soltanto se il tuo budget lo consente senza problemi".
Si ma tu non hai fatto un confronto tra le 2 hai solo spalato mer.a su una bici che non hai mai provato solo guardando il nome, questo non è confrontare obiettivamente..
 
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@maurosalva
Ho scritto quello che ho scritto, poi ognuno può interpretare o intendere come vuole.
L'italiano ha il pregio di essere una lingua molto chiara e, se usata bene, non c'è nulla da interpretare o intendere. Quel che si dice è quasi sempre una cosa precisa. Tu hai fatto affermazioni precise, io risposte altrettanto precise.
E gran parte degli aspetti tecnici sono anch'essi molto precisi.
Un perno passante o c'è o non c'è. Una Judy Silver o c'è o non c'è. E quando non ci sono, quanti soldi c'è da spendere per farli "apparire"?
 
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