Una mano per iniziare.
- Creatore Discussione Pether
- Data di inizio
...un paio d'ore e poco più attraversando tutta la splendida Sicilia.
Tratta fatta varie volte: parti dal mare, arrivi sul mare, ed in mezzo un paesaggio brullo ma "dolce" e comunque bellissimo.
Io 'sta passeggiata me la farei...
DON
Consiglio: prima che lo sottolineino (giustamente peraltro..) gli altri, indica come è montata questa Lombardo Sestriere 350.
DON
Si, con la XCR.
Avendo gli M315 da montarci sopra è stato un ottimo acquisto a mio avviso.
Da quanto ho potuto vedere la trasmissione X3 sarà anche basico ma sembra affidabile (in realtà su una 520 che ho sistemato la molla della gabbia era abbastanza lasca, ma mi sa che sia stato sbatacchiato in lungo e largo)
Staremo a vedere :D
Lasciala dov'è.....
Hai detto che ti piace la RR520, prendila senza dubitarne, a quel prezzo è ottima.
La 350 sul sito Lombardo è indicata con gli idraulici. Quindi peggio ancora, oltre che a questo punto sarebbe necessario capire perché questa differenza. Anni diversi?
non so lei ( la titolare) dopo averla visualizzata mi ha richiamato. E mi ha comunicato che è con i freni meccanici. Adesso provo a contattarla io. Quindi scusate la ripetitività, ma se con i freni idraulici punto a quella.?o continuo sulla strada 520? Vi prometto che è l'ultima domanda.
Dipende... sono scelte soggettive. Avere un negoziante a tiro, se onesto e preparato può far comodo ed avere un valore.
Ma, ripeto, la sestriere 350 è simile alla 520. Anche avesse i freni idraulici, non ci sono 110€ di differenza di valore, considerando la sola bici.
Io cercherei ancora un po', tenendo bene a mente il budget massimo e scegliere in base a quello, perché mettere sul piatto della bilancia bici a caso, da 300€ ed altre da 400 o più, senza una logica, porta spesso a fare acquisti a cacchio.
Mi spiego: ti decidi per la Sestriere, spendi 410€, poi magari scopri che con 420-430-450€ potevi trovare di meglio, ma hai cercato male.
Hai perfettamente ragione. Voglio provare a farmi un ulteriore giro per i restanti negozi di bici nella mia zona. Se non riesco a trovare qualcosa di significamente superiore alla R.r. 520 spendendo meno di 450 allora riprendo la mia scelta e acquisto al decathlon.
Scusa l’intromissione, ma se pensi di spingerti fino a 450 €uri perché non prendi la RR540 che monta freni idraulici e cambio, forcella migliori?
E a quel punto difficile trovare di meglio a quel prezzo sul nuovo... è un cane che si morde la coda, fino circa a 700€ - a meno di mega offerte o usato - difficile trovare di meglio come caratteristiche.
Poi le scelte sono personali, come anche io ho detto un buon negoziante onesto di riferimento ha decisamente un suo valore, soprattutto agli inizi.
Perché volevo non oltrepassare quella soglia. Visto che dopo ho da comprare tutti gli accessori. Andrei oltre il mio budget.
Se può esserti utile ti riferisco la mia esperienza..
Acquistata la RR560 da 4 mesi, esco 4 volte a settimana e faccio dai 20 ai 50 km a uscita, con 300 1000 d+ e già adesso mi sto guardando intorno per andare su una full Trail perché ho su una forcella limitante, freni scarsi e sento la mancanza del telescopico e della sospensione, tutte cose provare su Bike di amici, ergo se ti piace e ti prende la sciammia in breve tempo ti troverai stretta sia la 520 che la 540
Lo so ma non ci voglio arrivare. ho letto vari argomenti in merito e so che è migliore di molto. Con la lombardo avrei speso 410 ma avrei avuto pompa, campanello, luci porta borraccia e borraccia. Con la 540 è tutto da comprare. Quindi siamo li. ( so anche che ho detto per un massimo di 450 quindi il tuo commento è più che giustificato e logico )
Dacethlon su tutte le bici monta campanello e luci come accessori standard, portaborraccia, borraccia e pompa sempre da deca ti costerebbero al massimo 20 euro.. poi la scelta rimane tua..