Attualmente ho una trek superfly In alluminio, stavo pensando di cambiare bici, la vorrei comoda, la mia trek la trovo molto rigida sullo sconnesso mi spezza la schiena e braccia su che telaio marca potrei guardare?
bellissime bici, ma non sono progettate con l'intento di essere comodeEro indeciso anche tra canyon exceeded e la nuova scott scale
Attualmente ho una trek superfly In alluminio, stavo pensando di cambiare bici, la vorrei comoda, la mia trek la trovo molto rigida sullo sconnesso mi spezza la schiena e braccia su che telaio marca potrei guardare?
Che ruote avrei dovuto prendere?Il problema sono le tue mavic. La rigidità eccessiva al posteriore te la danno queste ruote. Le ho avute pure io e sono di una rigidità radiale unica per via della raggiatura radiale lato cassetta e in 2a dalla altro lato e dai raggi s.pull molto grossi di spessore, se aggiungi poi che le hai montate su una front in alluminio il risultato e' una bici molto rigida e poco confortevole
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quelle che vuoi , sono gusti ed esigenze personali, ma un occhio al tipo di cerchio, al tipo di raggiatura e ai raggi utilizzati prima di acqustare un set di ruote bisogna darlo. nel tuo caso le crossmax sono molto belle e aggressive nella guida come ruote, ma sono molto rigide, e bisogna metterlo in conto, per mitigare un po la rigidita' del tuo telaio in alluminio dovevi prender delle ruote a canale largo tipo drc xxl o 3xl montate con 28 raggi le 3xl e 32 le 2xl con raggi doppio spessore a j bend o s.p. io personalmente odio tutte le ruote con raggi straight pull, troppo rigide radialmente per me che ho dei problemi ad un polso e che comunque sono abbastanza leggero le sento troppo rigide. prediligo ruote a 32 o 28 raggi a doppio spessore 2 1.5 2 a j bend, pero' la mia e' una scelta quasi obbligataChe ruote avrei dovuto prendere?
Se scegli front da competizione ... sarà dura trovare la comodità che chiedi. Performance esasperate e comodità non vanno a braccetto.
se vuoi una "front comoda" forse è meglio che te l'assembli da solo partendo ad esempio da un telaio in acciaio e scegliendo con cura le ruote.