News Tutte le nuove sospensioni della gamma FOX 2021

Staff

Redazione

17/12/10

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• 7/4/20

• #1

Oggi Fox svela la loro intera gamma 2021 con la nuova forcella 38 e le novità riguardanti la 36 e la 40 nonché gli ammortizzatori Float X2 e DHX2. Qui trovate il test della nuova 38, oppure guardate direttamente il video-test:   Aggiornamenti e novità delle forcelle Perno flottante Sulla...

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M

miscia

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• 7/4/20

• #2

DHX2 senza trattamento kashima sullo stelo... cost reduction visto che non si vede poi un granché con la molla?

 

J

Jo-Joker

Biker novus

5/3/12

30

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• 7/4/20

• #3

Ma quindi la nuova 36 non si potrà portare a 170 mm di corsa come adesso?

 

G

gigix

Biker superis

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lucca

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• 7/4/20

• #4

nuovo tampone più progressivo per il dhx2 coil.
Ritengo che in effetti se ne sentisse il bisogno.
E' compatibile con il vecchio modello?
Se si si può acquistare singolarmente?

 

lollo72

Biker perfektus

25/7/12

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Romagnano Sesia

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• 7/4/20

• #5

Tante belle novità e ottimi sviluppi , non si azzardano ancora ad una versione a steli rovesciati chissà se la proporranno in futuro ? ( con i nuivi steli da 38 ed aumentata rigidità magari un pensierino potrebbero farcelo !)

 

Nig

Biker perfektus

23/4/09

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Moglia(MN)

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Assolutamente nera!

• 7/4/20

• #6

I Canali che facilitano la distribuzione dell'olio per una maggiore lubrificazione delle boccole...forse è meglio che facciano un passo indietro con un pelo di più di olio a discapito del peso ma almeno con una scorrevolezza maggiore...per me a parte Formula sono veramente poche le forcelle che escono dalle varie case che sono scorrevoli...

 

B

bonfrizio

Biker superioris

25/8/13

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129

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Roma

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• 7/4/20

• #7

Mi metto nei panni di chi deve ancora rodare le sospensioni 2020, che già presentano le 2021...

 

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Idraulicociclista

Biker popularis

6/7/10

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Chirignago, Venezia

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• 8/4/20

• #8

Finalmente hanno invertito l'inserimento del perno, con ingresso da dx.

 

ci-clo

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italia

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• 8/4/20

• #9

Sembra che FOX e neanche rockshox abbia voglia di mettere in catalogo modelli di forcelle a molla?
Non ci sono novità in tal senso?

 

Barons

~ NCLT ! ~

19/10/13

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Green Marino

• 8/4/20

• #10

Idraulicociclista ha scritto:

Finalmente hanno invertito l'inserimento del perno, con ingresso da dx.

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Era meglio prima... Stando davanti e essendo destrosi sulla destra era giusto...

 

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fafnir

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9/11/13

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Padova

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Warden, Hightower, Venge

• 8/4/20

• #11

Da quel che ho capito i nuovi X2 abbandonano le valvole di non ritorno tipo ohlins/cane creek per tornare ai pistoni+lamelle. Quindi il pistone principale non avrà più il solo scopo di spingere l'olio verso le valvole ma avrà un ruolo sulla taratura idraulica, molte più possibilità di taratura e probabilmente più supporto dell'idraulica alle alte velocità

 

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tostarello

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Stereo hybrid One55 slx

• 8/4/20

• #12

Idraulicociclista ha scritto:

Finalmente hanno invertito l'inserimento del perno, con ingresso da dx.

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com'era un tempo sulle fox meno recenti

Barons ha scritto:

Era meglio prima... Stando davanti e essendo destrosi sulla destra era giusto...

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con la levetta lato disco c'è il rischio di piegarlo involontariamente, o magari di scottarsi con il disco caldo, per me meglio dal lato opposto come lo hanno rimesso adesso

 

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Barons

~ NCLT ! ~

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Green Marino

• 8/4/20

• #13

tostarello ha scritto:

com'era un tempo sulle fox meno recenti


con la levetta lato disco c'è il rischio di piegarlo involontariamente, o magari di scottarsi con il disco caldo, per me meglio dal lato opposto come lo hanno rimesso adesso

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Non si piega un disco se ti scappa la mano piegando la leva dai, che ti tagli quello si.
E la posteriore?
Non si sa o almeno io non ho letto perché hanno cambiato lato?

 

Ultima modifica: 8/4/20

S

speck81

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Molveno(Tn)

www.grandhotelmolveno.it

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Specialized Turbo Levo Expert

• 9/4/20

• #14

ciao quando saranno disponibili queste novita?