La pressione minima per me è relativa al pneumatico e va cambiata in relazione al percorso. Detto questo, se si va a fare un giro con pietre e/o salti e forti pendenze di solito tengo il pneumatico un po' più gonfio di quella che penso sia la minima.
non devi pensare, devi leggere.
la pressione minima è scritta sul pneumatico, e c'è un motivo. non è un'opinione ed ognuno fa un po' come crede... altrimenti poi non lamentatevi.
Poi se anche si va a montare copertoni più stretti di quelli ammessi per il cerchio...
Se un tubeless si sgonfia del tutto per una cavolata fatta da me, non si stallona e il liquido slime comincia a uscire sporcando la spalla della Nobby Nic TL Ready DD, come posso rigonfiarlo?? con la pompa a mano non ce l'ho fatta, arrivato a nenache 1 bar e poi non riuscivo a gonfiarla! E' la pompa o ci vuole per forza un compressore se si sgonfia del tutto!!?? Grazie.
Se un tubeless si sgonfia del tutto per una cavolata fatta da me, non si stallona e il liquido slime comincia a uscire sporcando la spalla della Nobby Nic TL Ready DD, come posso rigonfiarlo?? con la pompa a mano non ce l'ho fatta, arrivato a nenache 1 bar e poi non riuscivo a gonfiarla! E' la pompa o ci vuole per forza un compressore se si sgonfia del tutto!!?? Grazie.
Per mandare in sede gomme ust su cerchio ust non è necessario il compressore.
Mi sembra che anche sul manualino di servizio delle mavic UST che avevo un po di tempo fa' faceva vedere il simbolino della pompa oltre che una serie di passaggi per rendere piu facile la cosa.
Io mi ero illuso di riuscirci...ma se non scendevo giu dal mio meccanico con il compressore... e che ci ha messo un' attimo, forse perche i copertoni non erano piu nuovi...
Piu di qualcuno anche qui sul forum mi aveva detto che era normale non riuscire a far tallonare senza compressore, (quindi non ero io il...)ma se adesso mi dici cosi, ora che ho rinuciato ai tubeless principalmente per questo motivo...
Perche' a secco?Al contrario sono riuscito a tallonare con la pompa da officina solo con i fianchi ben insaponati;probabilmente il sapone ha fatto da sigillante e faceva perdere meno aria tra cerchio e gomma.Pero' qualche volta non ce l'ho fatta neanche cosi'....
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