OK, con i tubeless godo come un matto a prendere le spine perchè le lascio dentro e a casa le tolgo, esce l'aria il geax fà il suo lavoro e poi vado a nanna tranquillo.
Oggi ho beccato 4 spine mostuose, il geax faceva una fatica bestia a chiudere i fori così ho pensato di smontare un pezzo di gomma per inserirci altro geax...quantomai!!!
Mi sono messo lì e dopo un quarto d'ora ho tolto un lato della gomma, il tutto ovviamente a mani nude, e non è stato facile in quanto sono le octopus che hanno il cerchietto rigido d'acciaio.
dopo aver penato un pò ho messo il geax e dà lì in poi panico!!!
Quella gomma di merda non riuscivo a metterla sul bordo laterale interno del cerchio, metà batteva perfettamente e l'altra metà si fermava su una scanalatura interna del cerchio e ne ho provate di tutte per riuscire a metterla sull'esterno (pinze, tenaglie ed è meglio che non dico cos'altro ho usato...).
In poche parole alla fine mi sono rotto le palle e ho provato una soluzione che credo sia quella giusta e unica per montare i tubeless:
Ho lasciato la gomma con metà che batteva sulla scanalatura interna del cerchio e l'altra metà che era contro perfettamente alla scanalatura interna del cerchio; ho iniziato a gonfiare a manetta la ruota, prima mi ero fermato a 2 bar, adesso ero andato oltre e a 2,5 BAR è partito il primo STOCK! di una parte di cerchioetto della gomma che è andato a posto, a 3 BAR il secendo STOCK e la ruota è andata (sembra...) a posto.
Il tutto mi ci sono volute 2 ore buone, se un giorno mi vedete a fare da ciclista in un'officina cambiate posto se non volete rivedere la vostra bici alla stagione successiva.
Ciao!
Oggi ho beccato 4 spine mostuose, il geax faceva una fatica bestia a chiudere i fori così ho pensato di smontare un pezzo di gomma per inserirci altro geax...quantomai!!!
Mi sono messo lì e dopo un quarto d'ora ho tolto un lato della gomma, il tutto ovviamente a mani nude, e non è stato facile in quanto sono le octopus che hanno il cerchietto rigido d'acciaio.
dopo aver penato un pò ho messo il geax e dà lì in poi panico!!!
Quella gomma di merda non riuscivo a metterla sul bordo laterale interno del cerchio, metà batteva perfettamente e l'altra metà si fermava su una scanalatura interna del cerchio e ne ho provate di tutte per riuscire a metterla sull'esterno (pinze, tenaglie ed è meglio che non dico cos'altro ho usato...).
In poche parole alla fine mi sono rotto le palle e ho provato una soluzione che credo sia quella giusta e unica per montare i tubeless:
Ho lasciato la gomma con metà che batteva sulla scanalatura interna del cerchio e l'altra metà che era contro perfettamente alla scanalatura interna del cerchio; ho iniziato a gonfiare a manetta la ruota, prima mi ero fermato a 2 bar, adesso ero andato oltre e a 2,5 BAR è partito il primo STOCK! di una parte di cerchioetto della gomma che è andato a posto, a 3 BAR il secendo STOCK e la ruota è andata (sembra...) a posto.
Il tutto mi ci sono volute 2 ore buone, se un giorno mi vedete a fare da ciclista in un'officina cambiate posto se non volete rivedere la vostra bici alla stagione successiva.
Ciao!
