Trailstar ha scritto:Il gioco di pignoni sul movimento centrale ricorda molto una nicolai da DH,
ma secondo le prime informazioni, perche' qs bici e' a livello di prototipo,
non ha nessun cambio esterno. La tramissione "corona-catena-pignone" e' diretta come sulle moto,pignone anteriore e corona posteriore, la gestione del rapporto di trasmissione e' affidata ad un cambio "inscatolato" tra asse dei pedali e l'asse della corona anteriore, controllato da 2 tasti al manubrio.
Il guidacatena e' interno al forcellone,la forca ,cosi' come l'ammortizzatore, e' una versione rivista della SHOWA montata su honda CR e il gruppo pinze dischi e leve sono di produzione Nissing.
Forse hai ragione ma ti assicuro che la pensavano come te la maggiorparte di chi andava in MTB nel 1991 quando si cominciavano a vedere la prime forcelle ammortizzate.frittella ha scritto:Dieci anni orsono facevo i numeri su un kram-it 250 da regolarità.
Ma se gli levassi il motore e mi facessi portare da un elicottero in coppa alla montagna e poi giu sarei più PRO di colui che usa il mezzo di questo forum?
Mi sembra che ci si allontani sempre più dal vero senso di una bike. :-P
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