Bhè...ogni giorno stavo lì a fare bunny hop dalla mattina alla sera...salivo e scendevo...tentavo di salire sempre più in alto...mi perfezionavo...
dagli ultimi incontri che ho fatto ho capito quanto sia una cosa abbastanza "inutile"
Ero praticamente limitato a salire anche un metro per poi far cosa? scendere...bhè direi piuttosto penoso!!!
Ieri mi sono messo lì è ho imparato in surplace sul posteriore a girarmi...sembra un kazzata...ma senza di quella manovra basilare una volta salito su certi ostacoli se dovevo girarmi per saltare su uno che stava a SX o DX di 90° ero fregato...invece adesso sono riuscito a chiudere certe zone che prima non prendevo in considerazione proprio perchè non avevo le basi per girarmi.
come ad esempio i movimenti con entrambe le ruote sull'ostacolo...un piccolo pedal-kick per saltare su quello dopo senza dover sempre ricorrer a quel kazzo di bunny hop è essenziale...spesso non si hanno gli spazi per farlo...invece puntando l'anteriore sull'ostacolo successivo e spostandosi senza stare in surplace sulla ruota dietro è molto utile, e essenziale.
sto anche rivedendo il surplace sul posteriore e il surplace su entrambe le ruote...picooli giochi di freno e stare sempre in movimento o immobili...bilanciare con la gambe, il corpo deve baricentrare sempre ogni disequilibrio...
molto importante è imparare a muoversi a DX come lo ci si muove a SX...tutti abbiamo un prorpio lato preferito...ma se l'ostacolo merdoso in una zona si trova a SX e non sei capace a muoverti a SX che fai? te ne vai? e no kazzo!!!!
Sono considerazioni...fanno un pò ridere...sono proprio le basi...è proprio vero che senza le basi e la gavetta non si arriva a nulla...e con quelle basi che poi il difficile viene facilmente.
Ciao!
dagli ultimi incontri che ho fatto ho capito quanto sia una cosa abbastanza "inutile"
Ero praticamente limitato a salire anche un metro per poi far cosa? scendere...bhè direi piuttosto penoso!!!
Ieri mi sono messo lì è ho imparato in surplace sul posteriore a girarmi...sembra un kazzata...ma senza di quella manovra basilare una volta salito su certi ostacoli se dovevo girarmi per saltare su uno che stava a SX o DX di 90° ero fregato...invece adesso sono riuscito a chiudere certe zone che prima non prendevo in considerazione proprio perchè non avevo le basi per girarmi.
come ad esempio i movimenti con entrambe le ruote sull'ostacolo...un piccolo pedal-kick per saltare su quello dopo senza dover sempre ricorrer a quel kazzo di bunny hop è essenziale...spesso non si hanno gli spazi per farlo...invece puntando l'anteriore sull'ostacolo successivo e spostandosi senza stare in surplace sulla ruota dietro è molto utile, e essenziale.
sto anche rivedendo il surplace sul posteriore e il surplace su entrambe le ruote...picooli giochi di freno e stare sempre in movimento o immobili...bilanciare con la gambe, il corpo deve baricentrare sempre ogni disequilibrio...
molto importante è imparare a muoversi a DX come lo ci si muove a SX...tutti abbiamo un prorpio lato preferito...ma se l'ostacolo merdoso in una zona si trova a SX e non sei capace a muoverti a SX che fai? te ne vai? e no kazzo!!!!
Sono considerazioni...fanno un pò ridere...sono proprio le basi...è proprio vero che senza le basi e la gavetta non si arriva a nulla...e con quelle basi che poi il difficile viene facilmente.
Ciao!