Trek X-Caliber 9 | Domanda Forcella

Matteux

Biker serius
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Ciao a tutti,
apro una nuova discussione, una sorta di "continuo" di questo:
https://www.mtb-mag.com/forum/threads/nuova-mtb-dopo-rockrider-340.345441/

soprattutto per fare un po' di pulizia e riuscire ad avere più opinioni.

Vorrei acquistare una front 29 con un budget di circa 700€. Vengo da una Rockrider 340 che mi è stata rubata. Non ho pretese stellari, ci mancherebbe, ma con la scusa vorrei salire un po' di livello. So che i modelli che potrei valutare sono innumerevoli e so che potrei pescare dall'usato, ma vista la mia poca esperienza vorrei concentrarmi sul nuovo.

Ho limitato la scelta a questi tre modelli, come leggete anche nel sondaggio. Di fianco trovate il prezzo a cui mi sono state proposte da rivenditori qui a Roma.
TREK X-Caliber 7 (650€) - La bici che esteticamente mi ha colpito di più, per quello che vale. Non conosco la reale qualità dei telai e dei materiali, ma leggo opinioni positive. Tra le 3 è quella che monta il cambio peggiore, ma la forcella migliore, se non vado errato. Dovrebbe essere anche la più leggera. https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...-cross-country/x-caliber/x-caliber-7/p/21576/

CANNONDALE Trail 5 (675€) - Dovrebbe avere il cambio migliore nel complesso, è montata tutta Deore. Forcella un gradino dietro. C'è il vantaggio dello sterzo conico e del boost.
https://www.cannondale.com/it-IT/Europe/Bike/ProductDetail?Id=74397862-95bc-494a-a233-8ee938c40dcc

CUBE Analog (665€) - Era la mia scelta iniziale e come componenti credo sia il miglior rapporto qualità-prezzo. XT Cambio posteriore, poi tutta Alivio. Tuttavia non mi arrivano notizie così positive sul telaio e sulla qualità dei materiali. Dovrebbe anche essere la più pesante.
https://www.cube.eu/it/2019/bikes/mountainbike/hardtail/analog/cube-analog-blackngreen-2019/

Aggiungo che sto anche valutando di aggiungere qualcosa e provare a guardare la Cannondale Trail 4 (che mi è stata proposta comunque a 750€) o la X-Caliber 8, che però ha un prezzo di listino consistentemente più alto.

Grazie a tutti :)
 

Natale Nicola

Biker Enduristicus (YT: GEME-MTB)
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Biella
Bike
Specialized Enduro Procarbon 2017 - Giant Reign SX 2017
Io ti ho gai risposto più volte nell'altro Topic, sempre a favore della trail 5. Se riesci a fare un piccolo sforzo economico, prendi la trail 4. Devi tenere conto però che la TrekTrek X-Caliber 7 ha la forcella ad aria mi sembra che é molto diversa da una a molla.Anche la trail 4 c'è l'ha ad aria però in più ha un gruppo cambio più affidabile e preciso nella cambiata. Devi valutare queste cose.
 
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Matteux

Biker serius
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Io ti ho gai risposto più volte nell'altro Topic, sempre a favore della trail 5. Se riesci a fare un piccolo sforzo economico, prendi la trail 4. Devi tenere conto però che la TrekTrek X-Caliber 7 ha la forcella ad aria mi sembra che é molto diversa da una a molla.Anche la trail 4 c'è l'ha ad aria però in più ha un gruppo cambio più affidabile e preciso nella cambiata. Devi valutare queste cose.
In realtà né la X-Caliber 7, né la Cannondale Trail 4 (quindi neanche la 5) hanno la forcella ad aria. Sono entrambe a molla. Per quella ad aria su X-Caliber bisogna passare alla X-Caliber 8 e su Cannondale alla Trail 3.
 
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Natale Nicola

Biker Enduristicus (YT: GEME-MTB)
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Biella
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Specialized Enduro Procarbon 2017 - Giant Reign SX 2017
Hai ragione, pensavo che la XC30 era coil mentre la 30 era Solo AIR ma ho visto nel sito che esiste anche la coil. Tieni conto comunque del cambio e che la RS 30 funziona un pelo meglio della XC30
 
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Matteux

Biker serius
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Hai ragione, pensavo che la XC30 era coil mentre la 30 era Solo AIR ma ho visto nel sito che esiste anche la coil. Tieni conto comunque del cambio e che la RS 30 funziona un pelo meglio della XC30

Infatti i mie dilemmi nascono proprio qui. Trek ha un cambio peggiore ma una forcella migliore, mentre Cannondale ha un cambio migliore ma la forcella un gradino dietro.
 
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Natale Nicola

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Infatti i mie dilemmi nascono proprio qui. Trek ha un cambio peggiore ma una forcella migliore, mentre Cannondale ha un cambio migliore ma la forcella un gradino dietro.
Infatti i mie dilemmi nascono proprio qui. Trek ha un cambio peggiore ma una forcella migliore, mentre Cannondale ha un cambio migliore ma la forcella un gradino dietro.
tra un 3x9 e un 2x10 ce differenza quindi devi valutare Tu, esteticamente e come forcella vince la trek e senz'altro io la prenderei.Poi per il cambio si può sempre fare un upgrade successivamente ma acera m3000 non funziona male
 
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Matteux

Biker serius
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tra un 3x9 e un 2x10 ce differenza quindi devi valutare Tu, esteticamente e come forcella vince la trek e senz'altro io la prenderei.Poi per il cambio si può sempre fare un upgrade successivamente ma acera m3000 non funziona male

Yes, questo topic serve un po' per sciogliere questi dubbi! :D
 
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maurosalva

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Io ti ho gai risposto più volte nell'altro Topic, sempre a favore della trail 5. Se riesci a fare un piccolo sforzo economico, prendi la trail 4. Devi tenere conto però che la TrekTrek X-Caliber 7 ha la forcella ad aria mi sembra che é molto diversa da una a molla.Anche la trail 4 c'è l'ha ad aria però in più ha un gruppo cambio più affidabile e preciso nella cambiata. Devi valutare queste cose.
tra un 3x9 e un 2x10 ce differenza quindi devi valutare Tu, esteticamente e come forcella vince la trek e senz'altro io la prenderei.Poi per il cambio si può sempre fare un upgrade successivamente ma acera m3000 non funziona male
Abbi pazienza, non voglio far polemica, però riesci a beccarne una ogni tanto?
Per dare consigli c'è quantomeno da sapere cosa si scrive. Un errore capita a tutti, ma una raffica di vaccate non va molto bene.
Già nell'altro topic ne avevi sparata una grossa:
...La trail 5 é scarsa di componenti forse la la peggiore...
Ora parli di forcelle ad aria su bici che non ne hanno, poi parli di 3x9 della X-Caliber e non hai visto che è un 2x9.

Poi c'è la parte opinabile e anche su quella non sono per niente d'accordo, il discorso di scegliere quella con forcella migliore e fare upgrade al cambio, come se quella con forcella migliore avesse una SID.
Sicuramente meglio cambiare una 30 a molla o XCR se parliamo della Cannondale, e tenersi un 2x10 tutto Deore che tenersi una forcella entry level e voler cambiare guarnitura, comandi e deragliatore.
 
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maurosalva

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CUBE Analog (665€) - Era la mia scelta iniziale e come componenti credo sia il miglior rapporto qualità-prezzo. XT Cambio posteriore, poi tutta Alivio. Tuttavia non mi arrivano notizie così positive sul telaio e sulla qualità dei materiali. Dovrebbe anche essere la più pesante.
https://www.cube.eu/it/2019/bikes/mountainbike/hardtail/analog/cube-analog-blackngreen-2019/...
La Analog ha una trasmissione 3x9, con un XT dietro che diventa molto poco utile se associato a comandi Altus, guarnitura Altus e deragliatore Alivio.
Di migliore non ha nulla a parte quell'XT che vale 20€ in più di un Deore e la XC30 che comunque è peggiore della 30 Silver.
 
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Matteux

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La Analog ha una trasmissione 3x9, con un XT dietro che diventa molto poco utile se associato a comandi Altus, guarnitura Altus e deragliatore Alivio.
Di migliore non ha nulla a parte quell'XT che vale 20€ in più di un Deore e la XC30 che comunque è peggiore della 30 Silver.

In effetti la Cube è quella che credo di aver scartato.

Posso chiederti un parere sulla Trail 4 e se c'è tanta differenza con la Trail 5? Mi è stata proposta a 760€ (listino 849€):
https://www.cannondale.com/it-IT/Europe/Bike/ProductDetail?Id=8993ad76-f630-474d-bd09-83919764f277
https://www.cannondale.com/it-IT/Europe/Bike/ProductDetail?Id=74397862-95bc-494a-a233-8ee938c40dcc
 
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maurosalva

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In effetti la Cube è quella che credo di aver scartato.

Posso chiederti un parere sulla Trail 4 e se c'è tanta differenza con la Trail 5? Mi è stata proposta a 760€ (listino 849€):
https://www.cannondale.com/it-IT/Europe/Bike/ProductDetail?Id=8993ad76-f630-474d-bd09-83919764f277
https://www.cannondale.com/it-IT/Europe/Bike/ProductDetail?Id=74397862-95bc-494a-a233-8ee938c40dcc
Stando alla descrizione che leggo, pare che l'unica differenza tra le due sia una 30 Silver a molla al posto della XCR.
Sicuramente meglio la 30 Silver, ma se a molla anch'essa, non credo valga 85€ in più.
Se devi tenere la bici così com'è, puoi anche prendere la 4, altrimenti gli 85€ li terrei per fare upgrade alla XCR e prenderne una decente appena trovi un'occasione.
Solo che se per gli upgrade devi ricorrere al negoziante, la situazione "occasione" si complica....
 
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Matteux

Biker serius
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Stando alla descrizione che leggo, pare che l'unica differenza tra le due sia una 30 Silver a molla al posto della XCR.
Sicuramente meglio la 30 Silver, ma se a molla anch'essa, non credo valga 85€ in più.
Se devi tenere la bici così com'è, puoi anche prendere la 4, altrimenti gli 85€ li terrei per fare upgrade alla XCR e prenderne una decente appena trovi un'occasione.
Solo che se per gli upgrade devi ricorrere al negoziante, la situazione "occasione" si complica....

Ok, capisco. In effetti confrontavo gli altri aspetti e mi sembravano identici.

Invece per quanto riguarda la X-Caliber 8?
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...-cross-country/x-caliber/x-caliber-8/p/21577/

A parte la forcella ad aria, che so essere un upgrade consistente, sul resto com'è messa rispetto alla Cannondale? Qui il prezzo è consistentemente più alto (non so a quanto potrei averla); la sto prendendo in considerazione nel caso riesca a strapparla ad un prezzo interessante.
 
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maurosalva

Biker fantasticus
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Ok, capisco. In effetti confrontavo gli altri aspetti e mi sembravano identici.

Invece per quanto riguarda la X-Caliber 8?
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...-cross-country/x-caliber/x-caliber-8/p/21577/

A parte la forcella ad aria, che so essere un upgrade consistente, sul resto com'è messa rispetto alla Cannondale? Qui il prezzo è consistentemente più alto (non so a quanto potrei averla); la sto prendendo in considerazione nel caso riesca a strapparla ad un prezzo interessante.
A parte la forcella ad aria, e le ruote tubeless ready (ma non so quanto leggere) non cambia molto dalla Cannondale.
C'è sempre l'incognita peso della Cannondale...
Dipende dal prezzo.
 
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sideman

Biker delirius tremens
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Ciao a tutti,
apro una nuova discussione, una sorta di "continuo" di questo:
https://www.mtb-mag.com/forum/threads/nuova-mtb-dopo-rockrider-340.345441/

soprattutto per fare un po' di pulizia e riuscire ad avere più opinioni.

Vorrei acquistare una front 29 con un budget di circa 700€. Vengo da una Rockrider 340 che mi è stata rubata. Non ho pretese stellari, ci mancherebbe, ma con la scusa vorrei salire un po' di livello. So che i modelli che potrei valutare sono innumerevoli e so che potrei pescare dall'usato, ma vista la mia poca esperienza vorrei concentrarmi sul nuovo.

Ho limitato la scelta a questi tre modelli, come leggete anche nel sondaggio. Di fianco trovate il prezzo a cui mi sono state proposte da rivenditori qui a Roma.
TREK X-Caliber 7 (650€) - La bici che esteticamente mi ha colpito di più, per quello che vale. Non conosco la reale qualità dei telai e dei materiali, ma leggo opinioni positive. Tra le 3 è quella che monta il cambio peggiore, ma la forcella migliore, se non vado errato. Dovrebbe essere anche la più leggera. https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...-cross-country/x-caliber/x-caliber-7/p/21576/

CANNONDALE Trail 5 (675€) - Dovrebbe avere il cambio migliore nel complesso, è montata tutta Deore. Forcella un gradino dietro. C'è il vantaggio dello sterzo conico e del boost.
https://www.cannondale.com/it-IT/Europe/Bike/ProductDetail?Id=74397862-95bc-494a-a233-8ee938c40dcc

CUBE Analog (665€) - Era la mia scelta iniziale e come componenti credo sia il miglior rapporto qualità-prezzo. XT Cambio posteriore, poi tutta Alivio. Tuttavia non mi arrivano notizie così positive sul telaio e sulla qualità dei materiali. Dovrebbe anche essere la più pesante.
https://www.cube.eu/it/2019/bikes/mountainbike/hardtail/analog/cube-analog-blackngreen-2019/

Aggiungo che sto anche valutando di aggiungere qualcosa e provare a guardare la Cannondale Trail 4 (che mi è stata proposta comunque a 750€) o la X-Caliber 8, che però ha un prezzo di listino consistentemente più alto.

Grazie a tutti :)

se la scelta si restringe a queste 3 io scelgo cannondale sia per una questione mia sul marchio, garanzia a vita telaio e sterzo conico...

poi ho visto che sono entrate altre pretendenti...chiaramente per come la penso io una forca ad aria fa la vera differenza su MTB di 800/900 euro...più di altri componenti, ma non ti scordare i cerchi...
 
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maurosalva

Biker fantasticus
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Io comunque non capisco il perché continui ad ignorare le varie GT Avalanche che ti sono state ripetutamente citate.
 
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Natale Nicola

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Biella
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Ok, capisco. In effetti confrontavo gli altri aspetti e mi sembravano identici.

Invece per quanto riguarda la X-Caliber 8?
https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...-cross-country/x-caliber/x-caliber-8/p/21577/

A parte la forcella ad aria, che so essere un upgrade consistente, sul resto com'è messa rispetto alla Cannondale? Qui il prezzo è consistentemente più alto (non so a quanto potrei averla); la sto prendendo in considerazione nel caso riesca a strapparla ad un prezzo interessante.
Beh direi che la trek vince su estetica come la sorella più piccola, forcella ad aria migliore è forse il peso. Se riesci a prenderla tira il prezzo almeno a quello della trail 4(850€)
 
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Matteux

Biker serius
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A parte la forcella ad aria, e le ruote tubeless ready (ma non so quanto leggere) non cambia molto dalla Cannondale.
C'è sempre l'incognita peso della Cannondale...
Dipende dal prezzo.
In effetti il discorso peso resta un'incognita. Un negoziante mi ha detto intorno ai 13kg; un altro 14,5...boh, la vedo molto complicata da verificare e Cannondale non dichiara i pesi nei listini.
La Trek X-Caliber 7 sta a 13,7, la X-Caliber 8 13, ma sono quelli che appaiono sul sito.

se la scelta si restringe a queste 3 io scelgo cannondale sia per una questione mia sul marchio, garanzia a vita telaio e sterzo conico...
poi ho visto che sono entrate altre pretendenti...chiaramente per come la penso io una forca ad aria fa la vera differenza su MTB di 800/900 euro...più di altri componenti, ma non ti scordare i cerchi...

Anche al negozio Trek mi hanno garantito il telaio a vita e dovrebbe esserci lo sterzo conico. Sui cerchi che intendi? Qualche indicazione particolare?
 
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