No ma infatti non pensavo che ci fossero controindicazioni...vorrei capire solo cosa devo fare esattamente...
Puoi tenere il corpetto hg, sul quale installare cassetta sram nx/sx 12 o sunrace (o garbaruk se vuoi.risparmiare peso). Non serve necessariamente cambiare corpetto per upgrade a 12VNo ma infatti non pensavo che ci fossero controindicazioni...vorrei capire solo cosa devo fare esattamente...
Ho le ruote originali e non riesco a capire che corpetto ruota prendere...
ah si??pensavo che per la cassetta NX o GX ci va per forza il corpetto XD
ok allora comincio ad avere le cose abbastanza chiare...SRAM NX Eagle Cassette 12-speed PG-1230 11-50 teeth black, 80,00 €
SRAM NX Eagle cassette 12-speed PG-1230 11-50 teeth black With the NX Eagle, SRAM presents a reasonably priced entry to its carefree 12-speed drives The 455r2-bike.com
Tutto esatto ciò che hai scritto, solo una cosa il cambio gx penso sia solo uno il modello di gabbia (no lunga o media o corta) il 12 v deve arrivare al pignone 50 quindi la gabbia è quellaok allora comincio ad avere le cose abbastanza chiare...
Se volessi la cassetta 10/50 allora ci va il corpetto XD per via del 10T giusto?
Altrimenti sciegliendo NX o simili 11/50 eviterei di sostituire il corpo ruota e manterrei il classico Hyperglide shimano.
Quindi per dire potrei fare cassetta NX 11/50 col cambio GX 12V ( gabbia lunga ) col trigger GX 12V pedivelle GX o SX o NX e sarei apposto...
ok perfetto..grazie davvero..Tutto esatto ciò che hai scritto, solo una cosa il cambio gx penso sia solo uno il modello di gabbia (no lunga o media o corta) il 12 v deve arrivare al pignone 50 quindi la gabbia è quella
Quella lasciala, non vedo perché cambiarla se non x la linea catena ma quando monti il resto vedi com'è.Ah l'ultima cosa che volevo chiedervi... La guarnitura che ho è modificata con una narrow/wide race face da 32T...posso mantenere quella o conviene sostituirla per qualche maggiore compatibilità?
Forse non va bene solo per lo spessore.. Immagino che la catena 12v è meno spaziosa in mezzo alle maglie..Quella lasciala, non vedo perché cambiarla se non x la linea catena ma quando monti il resto vedi com'è.
Se la corona fosse nuova o quasi potresti mantenerla. Valutane lo stato d'usura.Ah l'ultima cosa che volevo chiedervi... La guarnitura che ho è modificata con una narrow/wide race face da 32T...posso mantenere quella o conviene sostituirla per qualche maggiore compatibilità?
Hai ragione se usi catena shimano, io userei catena sram così non hai problemiForse non va bene solo per lo spessore.. Immagino che la catena 12v è meno spaziosa in mezzo alle maglie..
Catena la sceglierei in funzione della cassetta. Se Sram metterei catena Sram se Sunrace metterei catena Yaban o Sunrace.Hai ragione se usi catena shimano, io userei catena sram così non hai problemi
no pensavo di usare la catena originale sramHai ragione se usi catena shimano, io userei catena sram così non hai problemi
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