ciao a tutti, le nuove full da 120mm. di Trek, finalmente disponibili sul ns. mercato.
L'impostazione del telaio derivato dalla Fuel, con le opportune modifiche per incastonare il gruppo propulsione e mantenere il perno del carro posteriore in posizione ottimale.
motore bosch, montaggio shimano slx/xt, forcella fox float steli da 32mm, ammortizzatore Rock Shox Monarch debonair,
La versione 7, esce senza reggi sella telescopico, con freni shimano deore, con manubrio rialzato e attacco manubrio veramente troppo lungo.
Upgrade: telescopico Ks Lev, sella Smp Glider, manubrio Renthal Fat Bar,
pipa manubrio Fsa 90mm, freni ShimanoXT, latticizzazione gomme Bontriger originali.
A breve, impressioni di guida della Powerfly.
Ciao a tutti, Fabio.
L'impostazione del telaio derivato dalla Fuel, con le opportune modifiche per incastonare il gruppo propulsione e mantenere il perno del carro posteriore in posizione ottimale.
motore bosch, montaggio shimano slx/xt, forcella fox float steli da 32mm, ammortizzatore Rock Shox Monarch debonair,
La versione 7, esce senza reggi sella telescopico, con freni shimano deore, con manubrio rialzato e attacco manubrio veramente troppo lungo.
Upgrade: telescopico Ks Lev, sella Smp Glider, manubrio Renthal Fat Bar,
pipa manubrio Fsa 90mm, freni ShimanoXT, latticizzazione gomme Bontriger originali.
A breve, impressioni di guida della Powerfly.
Ciao a tutti, Fabio.