First Look Trek Fuel EX custom per test di durata

Ian Collins · 26/11/17

Ogni tanto ho la possibilità di montare una nuova bici esattamente secondo le mie esigenze, per adattarla ai sentieri di casa e poterla provare a lungo con diversi componenti da presentare poi sul mag. Lo scorso anno ho usato a lungo la Evil Following, di cui mi piacevano in particolare la geometria aggressiva e il formato 29". Su...
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DoubleT · 26/11/17

che mestiere di merda

DoubleT · 26/11/17

...ma come si fà a non comprare una 29er!!!

nivolorenz · 26/11/17

A parte aver montato la bici secondo le tue esigenze, hai anche un notevole senso artistico, la bici é una vera opera d'arte.
Hai specificato che il diametro dei dischi é di "soli" 180mm di diametro, secondo te bastano all'anteriore? Facci sapere se col tempo sentirai la necessità di aumentarne il diametro.

Ispettore Zenigata · 26/11/17

Looks a well balanced bike, I think is an amazing bike, but I'd like to know what do you think of this bike about pedaling. It looks is the full frame carbon version (9.9) is it correct? What is the fork travel?

marco · 26/11/17

Ti rispondo per l'ammo: Rock Shox l'ha preparato appositamente per noi.

scnia · 26/11/17

La gomma posteriore a mio parere è una delle migliori mai vendute. Non so se l'avete provata in condizioni di terreno umido e non eccessivamente fangoso ma sorprende rispetto alle aspettative.

Niko9 · 26/11/17

Anche io monto il minion ss al posteriore e mi ha sorpreso molto, anche sul bagnato sassoso ottima; sul fango si pulisce bene anche se il fango vero ancora non l’ho provato.. provata il giorno dopo del dhr2 semi nuovo, sui soliti sentieri nelle medesime condizioni di terreno, asciutto, risultato ho preferito il minion ss che monto attualmente... il dhr2 più volte mi si è scomposta dietro, i soliti passaggi con ss su un binario

giurjet · 26/11/17

Hai modificato l'angolo sterzo oltre che portare la forca a 140? Mi sembra bella sdraiata rispetto all'originale

CECCOFRESA · 26/11/17

Niko9 ha scritto:
Anche io monto il minion ss al posteriore e mi ha sorpreso molto, anche sul bagnato sassoso ottima; sul fango si pulisce bene anche se il fango vero ancora non l’ho provato.. provata il giorno dopo del dhr2 semi nuovo, sui soliti sentieri nelle medesime condizioni di terreno, asciutto, risultato ho preferito il minion ss che monto attualmente... il dhr2 più volte mi si è scomposta dietro, i soliti passaggi con ss su un binario

il minion ss penso sia la peggiore gomma mai provata, sui terreni secchi non frena!! per me buona solo se si fanno piste ciclabili

RG Components · 26/11/17

La Fizik Monte sembra una copia della wtb silverado, sicuramente l'avrai provata su qualche bici in test, puoi fare un confronto?

Rezza · 26/11/17

Io capisco i componenti top, il cambio eagle xx1 yo madafakka edition etc etc , tutto stra figo... ma i test di durata su roba da centordici mila euro allo scopo di dimostrare che ?
Non avrebbe più senso montare una bici con componenti entry level e valutare la durata di quelli cosi da vedere quanto valgono in relazione al prezzo e alla fascia ?

marco · 26/11/17

Rezza ha scritto:
Io capisco i componenti top, il cambio eagle xx1 yo madafakka edition etc etc , tutto stra figo... ma i test di durata su roba da centordici mila euro allo scopo di dimostrare che ?
Non avrebbe più senso montare una bici con componenti entry level e valutare la durata di quelli cosi da vedere quanto valgono in relazione al prezzo e alla fascia ?

Di "test di durata" di componenti economici e non nuovi è pieno il forum. La nostra idea è di provare le novità, che spesso e volentieri sono solo di alta gamma, visto che poi la tecnologia viene ereditata (vedere sram con l'1x11 o shimano da sempre).

fafnir · 26/11/17

CECCOFRESA ha scritto:
il minion ss penso sia la peggiore gomma mai provata, sui terreni secchi non frena!! per me buona solo se si fanno piste ciclabili

Più che altro non capisco perché bisognerebbe comprare una gomma venduta già a fine vita. Pagando gli stessi soldi vendono gomme vere che poi possono essere ridotte a semislick [emoji12]
Comunque sono d'accordo che in diverse condizioni sono imbarazzanti, come lo sono del resto le gomme finite quando arriva il giorno di cambiarle.

Alex99 · 26/11/17

fafnir ha scritto:
CECCOFRESA ha scritto:

il minion ss penso sia la peggiore gomma mai provata, sui terreni secchi non frena!! per me buona solo se si fanno piste ciclabili

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Più che altro non capisco perché bisognerebbe comprare una gomma venduta già a fine vita. Pagando gli stessi soldi vendono gomme vere che poi possono essere ridotte a semislick [emoji12]
Comunque sono d'accordo che in diverse condizioni sono imbarazzanti, come lo sono del resto le gomme finite quando arriva il giorno di cambiarle.

Io ho usato un rock razor per tutta l'estate e ne sono rimasto molto soddisfatto, le semislick native non possono essere paragonate a una gomma finita… l'unico limite, secondo me, è la frenata ma di solito per frenare si usa il freno anteriore, con il posteriore fai poco, imho

brubikeboard · 26/11/17

Test di durata stacippa
Non devi vergognarti se fai lo sborone. Te lo puoi permettere, no?

Fbf · 26/11/17

Così com'è quanto pesa???

fafnir · 26/11/17

Alex99 ha scritto:
Io ho usato un rock razor per tutta l'estate e ne sono rimasto molto soddisfatto, le semislick native non possono essere paragonate a una gomma finita… l'unico limite, secondo me, è la frenata ma di solito per frenare si usa il freno anteriore, con il posteriore fai poco, imho

Perchè non possono essere paragonate? Ammesso ovviamente che i tasselli laterali della gomma finita siano ancora sufficientemente presenti.

Alex99 · 26/11/17

fafnir ha scritto:
Perchè non possono essere paragonate? Ammesso ovviamente che i tasselli laterali della gomma finita siano ancora sufficientemente presenti.

Perché una semislick nuova ha un sacco di spigoli sui tasselli, che sono anche molti se ci fai caso, che sono quelli che determinano il grip, sia in frenata che in trazione, i tasselli di una gomma finita sono ben smussati quindi di grip ne hanno ben poco…

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fafnir · 26/11/17

Alex99 ha scritto:
Perché una semislick nuova ha un sacco di spigoli sui tasselli, che sono anche molti se ci fai caso, che sono quelli che determinano il grip, sia in frenata che in trazione, i tasselli di una gomma finita sono ben smussati quindi di grip ne hanno ben poco…

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Perdonami ma mi sembra una guerra fra poveretti per un tozzo di pane. Nessuna delle due ha un buon grip nè in frenata nè in trazione, se anche la differenza data dagli "spigoli" di cui parli di ci fosse, sarebbe comunque irrisoria vista la dimensione infima dei tasselli si cui stiamo parlando...te lo dico da ex utilizzatore di slaughter (controvoglia, era montato di serie sulla bici). Da nuova faceva pena in trazione e franata sul viscido esattamente come faceva pena il trail boss che ho finito un mese fa, non ho mai avvertito questa presa dei microtasselli...una qualunque maxxis ikon nuova è meglio sia in frenata che in trazione (ma meno in curva...vabbè).

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