Trasporto Granite Chief in auto

[Impa65]

Ragazzi ho dovuto cambiare auto. Anzi a dirla tutta ho cambiato entrambe le auto di famiglia. La mia Fiat Ulysse, con la quale trasportavo la bici internamente senza smontare nulla, e' arrivata al capolinea. Ultimamente aveva un consumo di Boing 747. Ora mi trovo con un parco macchine piu' parsimonioso (Opel Corsa GPL e Opel Meriva pure GPL).
Ma la bici dove la metto?
Devo fare solo una trentina di km A/R per recarmi sul Conero, quindi non e' importante il consumo eccessivo.
Il problema e' che ho la GC versione 2013 (quella con il "triangolo" sotto la sella) ed ho paura che i tradizionali portabici da portellone non siano adatti.
Aspetto pareri ed esperienze in merito.
Grazie.

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[19Tommy81]

scusa ma smontando la ruota anteriore e abbassando la sella non ti entra nel bagagliaio buttando giù uno dei sedili posteriori?

 

[thejackass]

Smonta entrambe le ruote per il trasporto e secondo me non hai problemi, dovresti riuscire a trasportarla senza neanche tirare giù i sedili

 

[Deky]

scusa ma smontando la ruota anteriore e abbassando la sella non ti entra nel bagagliaio buttando giù uno dei sedili posteriori?

Io abbatto tutti i sedili posteriori e la mia gc 2014 sta nella mia punto 1 serie!

 

[Impa65]

Grazie per le risposte. Vi piace vincere facile! Non voglio smontare la/le ruote.

 

[etabeta1234]

Io ho una Uncle Jimbo ed il problema del triangolino me lo sto facendo anch'io.
Sinceramente sto valutando questo portabici http://www.peruzzosrl.it/portabici.php?id_tip=2&id=21 ed in teoria problemi di fissaggio al telaio non dovrebbero essercene .

 

[19Tommy81]

Grazie per le risposte. Vi piace vincere facile! Non voglio smontare la/le ruote.

Perché scusa che problema c'è? Non hai i perni a sgancio rapido? Se è così posso capire, ma se li hai almeno la ruota anteriore la si smonta e rimonta in 10 secondi

 

[Impa65]

Io ho una Uncle Jimbo ed il problema del triangolino me lo sto facendo anch'io.
Sinceramente sto valutando questo portabici [url]http://www.peruzzosrl.it/portabici.php?id_tip=2&id=21[/URL] ed in teoria problemi di fissaggio al telaio non dovrebbero essercene .

Infatti con questi con le canaline il problema dovrebbe essere risolto. Le mie perplessita' sono i punti di appoggio (rovinano la macchina?) ed essere in regola con il Codice della Strada (luci, sporgenze e ca@@ate varie).

Perché scusa che problema c'è? Non hai i perni a sgancio rapido? Se è così posso capire, ma se li hai almeno la ruota anteriore la si smonta e rimonta in 10 secondi

Chiaramente caricare la bici in macchina e' la soluzione piu' facile. Pero' vorrei prendere in considerazione un trasporto esterno, per ovvi e contingenti motivi chiamiamoli cosi' "igienici".

 

[etabeta1234]

Anch'io di solito la bici la carico dentro però se vado in vacanza devo caricare la famiglia ergo la bici non entra più in macchina.

Il portabici peruzzo non dovrebbe coprire la targa ne coprire i fari, se vedi è molto alto e nel mio caso, io ho una citroen c3, non dovrebbero esserci problemi.

 

[19Tommy81]

Chiaramente caricare la bici in macchina e' la soluzione piu' facile. Pero' vorrei prendere in considerazione un trasporto esterno, per ovvi e contingenti motivi chiamiamoli cosi' "igienici".

Se è solo per quello io ho risolto con nemmeno 10 euro di nylon che metto sotto ed intorno alla mtb quando la carico ed il quale raccoglie tutto lo sporco, però capisco che il primo anno di macchina nuova sia il più tragico
Comunque ci sono alcuni post dove si parla di supporti da auto, ti conviene fare una ricerca

 

[alenyc]

Anche io avevo il problema della biga da caricare in macchina..

Al tempo caricavo la rr er1 e 6.5 abbattendo i sedili e togliendo la ruota anteriore...adesso che ho la rose soulfire,sarebbe quasi impossibile caricarla agevolmente, vista la lunghezza...

Alla fine ho risolto tempo fa prendendo barre e porta biga della thule....quello che si fissa alla forcella togliendo la ruota. ..stabilissimo.

Ho avuto pure il perruzzo ma venduto subito per diversi motivi.

Non mi sembrava stabile
Era una rottura immane metterlo e toglierlo
Mi ha segnato la carrozzeria.

Con questo invece in 30 secondi monto il portabici sulle barre...e in 2 minuti la bici è su .

 

[Impa65]

Se è solo per quello io ho risolto con nemmeno 10 euro di nylon che metto sotto ed intorno alla mtb quando la carico ed il quale raccoglie tutto lo sporco, però capisco che il primo anno di macchina nuova sia il più tragico
Comunque ci sono alcuni post dove si parla di supporti da auto, ti conviene fare una ricerca

Li ho letti, senza peraltro arrivare a nessuna conclusione. La forma del telaio particolare dell mia CG mi ha spinto ad aprire questo thread.

Anche io avevo il problema della biga da caricare in macchina..

Al tempo caricavo la rr er1 e 6.5 abbattendo i sedili e togliendo la ruota anteriore...adesso che ho la rose soulfire,sarebbe quasi impossibile caricarla agevolmente, vista la lunghezza...

Alla fine ho risolto tempo fa prendendo barre e porta biga della thule....quello che si fissa alla forcella togliendo la ruota. ..stabilissimo.

Ho avuto pure il perruzzo ma venduto subito per diversi motivi.

Non mi sembrava stabile
Era una rottura immane metterlo e toglierlo
Mi ha segnato la carrozzeria.

Con questo invece in 30 secondi monto il portabici sulle barre...e in 2 minuti la bici è su .

Alla fine penso anch'io di mettere delle barre sulla Corsa e prendermi un 591 della Thule. Pero' il portabici posteriore, un po' mi intriga.

 

[alenyc]

Li ho letti, senza peraltro arrivare a nessuna conclusione. La forma del telaio particolare dell mia CG mi ha spinto ad aprire questo thread.



Alla fine penso anch'io di mettere delle barre sulla Corsa e prendermi un 591 della Thule. Pero' il portabici posteriore, un po' mi intriga.

L'unico vantaggio del posteriore è che puoi toglierlo al volo...poi secondo me ha solo svantaggi. ..però ovviamente IMHO

 

[Impa65]

L'unico vantaggio del posteriore è che puoi toglierlo al volo...poi secondo me ha solo svantaggi. ..però ovviamente IMHO

Grazie per il feedback. Gli svantaggi di cui parli quali sono? A parte - checce' se ne dica - il fatto che inevitabilmente penso "segni" la carrozzeria ...

 

[etabeta1234]

Li ho letti, senza peraltro arrivare a nessuna conclusione. La forma del telaio particolare dell mia CG mi ha spinto ad aprire questo thread.



Alla fine penso anch'io di mettere delle barre sulla Corsa e prendermi un 591 della Thule. Pero' il portabici posteriore, un po' mi intriga.

.... e poi il portabici sul tetto intriga, nel vero senso della parola.........

 

[Impa65]

.... e poi il portabici sul tetto intriga, nel vero senso della parola.........

Cioe'?

 

[alenyc]

Grazie per il feedback. Gli svantaggi di cui parli quali sono? A parte - checce' se ne dica - il fatto che inevitabilmente penso "segni" la carrozzeria ...

Personalmente non mi dava una sensazione di affare stabile...sopratutto con due bighe caricate.

Io lho usato solo qua vicino...ad esempio non ci avrei mai fatto la strada per adare su a Livigno ad esempio.

Segni sulla carrozzeria...è il carrozziere costa.

Era un po una rottura metterlo. ...a paragone trovo meno rottura togliere 2 barre dal tetto... (io cmq le lascio su).

Inutile dire che il thule 491 lo metti davvero in 30 secondi....è le bici non si muovono.

 

[etabeta1234]

che se ti dimentichi che hai la bici sul tetto e passi dove c'è un ostacolo......

 

[Impa65]

Personalmente non mi dava una sensazione di affare stabile...sopratutto con due bighe caricate.

Io lho usato solo qua vicino...ad esempio non ci avrei mai fatto la strada per adare su a Livigno ad esempio.

Segni sulla carrozzeria...è il carrozziere costa.

Era un po una rottura metterlo. ...a paragone trovo meno rottura togliere 2 barre dal tetto... (io cmq le lascio su).

Inutile dire che il thule 491 lo metti davvero in 30 secondi....è le bici non si muovono.

Tutto condivisibile. Anche se il 9105 Thule, per esempio, senza cinghie e con un sistema di attacco molto semplice, dovrebbe garantire un montaggio in pochi secondi .... Ovvio costa una "tombola" e rimane il fatto certo che il carrozziere e' caro.

che se ti dimentichi che hai la bici sul tetto e passi dove c'è un ostacolo......

Se ti dimentichi di avere la bici sul tetto devi andare a dormire prima! Per i piu' distratti (l'ho letto qui) qualcuno mette un segnale rosso svolazzante sullo specchietto.

 

[alenyc]

Sì è vero...bisogna stare attenti a passare sotto le cose....non capisco invece il senso del fazzoletto svolazzante sullo specchietto....visto che non è che ti avverte,sopratutto se lo vedi da quando parti a quando arrivi...