In una discussione di ieri con Cerrotorre, credo di aver capito meglio alcune cose che riguardano la soluzione exact actuation introdotta da
Sram per i 10v.
La soluzione precedente, nota come 1:1, indicava che ad un certo tiraggio del cavo corrispondeva un pari spostamento del pantografo del cambio.
In pratica, se per passare dal pignone 11 al 12, il cavo veniva tirato di 3mm, il pantografo si muoveva di 3mm; se per passare al pignone successivo, il cavo veniva tirato di 2,9mm il pantografo si muoveva di 2,9mm e cosi' via, rispettando le diverse lunghezze che garantiscono lo stesso spostamento lineare della puleggia (che si muove su un arco di cerchio).
Con l'avvento dell'exact actuation (
http://sram2x10.com/?p=379) , sram ha introdotto un rapporto 1:1 che ora mette in relazione il tiraggio del cavo con lo spostameto lineare della puleggia.
In pratica, se per passare dal pignone 11 al 12, il cavo viene tirato di 3mm, il pantografo si muove di quanto basta perche' la puleggia si sposti di 3mm; per passare al successivo, il cavo viene sempre tirato di 3mm, e il pantografo fa muovere di 3mm la puleggia.
Per differenza con shimano, il "vecchio" 1:1 e' stato ottenuto usando una leva di azionamento del pantografo piu' lunga. Shimano adottava l'1:2, che comportava una leva piu' corta.
L'exact actuation e' ottenuto grazie alla forma della leva o meglio al percorso che fa il cavo sulla leva.
Tutto questo implica che un cambio sram 9v 1:1, non possa essere usato con comandi sram 10v exact actuation ... e viceversa.
PS: ringrazio cerrotorre che mi ha chiarito il funzionamento dell'1:1.