Trasformazione da 3X10V a 1X12V con cassetta 11-50 SRAM Eagle

[dani7502]

Buonasera a tutti ,

inizio il post presentandomi , mi chiamo Danilo vivo in Liguria , sono un amante delle uscite in MTB ma anche dei lavoretti col fine di migliorare la mia bici.
Mi complimento con voi per questo splendido forum , ricco di nozioni tecniche e consigli
Vengo al nocciolo : vorrei trasformare la mia MTB Cube Ltd Race One con trasmissione originaria 3X10 V in 1X10V.
Attualmente le corone sono le seguenti 40-30-22 guarnitura shimano XT FC-M782 , cassetta posteriore sunrace 11-40T .
Vorrei passare a monocorona 32T cassetta posteriore sunrace 10V 11-46T
Per fare questo mi servirebbe sapere :

1. la cassetta sunrace MX3 10V 11-46T è compatibile con il mio corpetto shimano XT FH-M785 ?
2. quale deragliatore posteriore si abbina meglio a questa configurazione ? Lo Shimano deore RD -M610GS può far a caso mio ?
3. il forcellino posteriore necessita prolunga?
4. Nella scelta della catena l'elemento base per sceglierla è soltanto il 10V ?
5. sarò costretto a comprare il manettino adeguato al cambio posteriore ? ( questa è quasi scontata ma ci provo..

Detto questo voglio anche spiegarvi quale tipo di utilizzatore sono in quanto aperto anche a consigli per fare una conformazione diversa.
Utilizzo la bici circa una /due in estate anche 3 volte la settimana , se posso evito asfalto se non costretto per i trasferimenti.
Vivo in Liguria , per salire nei sentieri in mezzo ai boschi bisogna fare salite , aime non ho un allenamento ( specie poi reduce di questo periodo ) costante.
Quindi sentieri tecnici e no , salite , quasi mai pianura...

Rimango a vostra disposizione qualora vi servissero ulteriori informazioni e vi ringrazio anticipatamente

Prodotti MTB scontati

 

[Solda Gianluc]

non mettere il 46 su 10v, è una porcheria.
è un cambio nato per 10 denti in meno

 

[dani7502]

non mettere il 46 su 10v, è una porcheria.
è un cambio nato per 10 denti in meno

cosa mi consigli per affrontare le salite? 11-42 posteriore sarà sufficiente?

 

[Solda Gianluc]

cosa mi consigli per affrontare le salite? 11-42 posteriore sarà sufficiente?

secondo me si, se abbinato ad una 30t.
altrimenti ti tocca passare al 11v almeno, ma l ideale è un 12, dati i prezzi

 

[dani7502]

secondo me si, se abbinato ad una 30t.
altrimenti ti tocca passare al 11v almeno, ma l ideale è un 12, dati i prezzi

In sostanza mi basterebbe salvare la seconda corona della tripla se in condizioni ottimali e comprare una cassetta 11_42 e cambio relativo?

 

[Solda Gianluc]

In sostanza mi basterebbe salvare la seconda corona della tripla se in condizioni ottimali e comprare una cassetta 11_42 e cambio relativo?

no

se vuoi un monocorona ti serve
cambio con frizione
corona 1x (denti sincronizzati ecc), specifica
cassetta che sia HG (corpetto shimano) con 10v, se rimani su 10v e con un dente finale massimo 42, su 10v

catena


il tuo cambio senza guidacatena non è adatto, è privo di frizione, la catena cade troppo spesso

se usi il guidacatena puoi tenere la tua 32 attuale, se è pari al nuovo

 

[ibanez]

Il 30/42 corrisponde ad un rapporto di 0.71
È lo stesso rapporto che ottieni con il tuo attuale 22/30 (per la precisione sarebbe 31).
Se con i tuoi rapporti attuali non vai mai oltre il 30 posteriore (quindi diciamo che in salita non usi quasi mai gli ultimi 3 / 4 rapporti allora procedi pure.
Se monti la 32 anteriore come volevi fare inizialmente la situazione peggiora ancora.
Pensaci bene, è proprio necessario?
Io lo farei solo se tutti i pezzi (ma proprio tutti, inclusi deragliatore, corone etc fossero arrivati alla frutta, a quel punto 1x12 e puoi riavere quasi la stessa gamma di rapporti corti che avevi prima.

 

[dani7502]

Il 30/42 corrisponde ad un rapporto di 0.71
È lo stesso rapporto che ottieni con il tuo attuale 22/30 (per la precisione sarebbe 31).
Se con i tuoi rapporti attuali non vai mai oltre il 30 posteriore (quindi diciamo che in salita non usi quasi mai gli ultimi 3 / 4 rapporti allora procedi pure.
Se monti la 32 anteriore come volevi fare inizialmente la situazione peggiora ancora.
Pensaci bene, è proprio necessario?
Io lo farei solo se tutti i pezzi (ma proprio tutti, inclusi deragliatore, corone etc fossero arrivati alla frutta, a quel punto 1x12 e puoi riavere quasi la stessa gamma di rapporti corti che avevi prima.

Avevo idea di rinnovare la bici con l’occasione acquisire nozioni sulla parte tecnica in officina..considerando che la bici non la vendero ma al limite più avanti acquisterò una full ,vorrei procedere con le modifiche...il mio corpetto è Shimano FH-M785 supporta il 12V?

 

[Solda Gianluc]

Avevo idea di rinnovare la bici con l’occasione acquisire nozioni sulla parte tecnica in officina..considerando che la bici non la vendero ma al limite più avanti acquisterò una full ,vorrei procedere con le modifiche...il mio corpetto è Shimano FH-M785 supporta il 12V?

solo cassette 12 con corpetto shimano, quindi sunrace, sram nx e simili.
un 12v zoppo in pratica

 

[dani7502]

solo cassette 12 con corpetto shimano, quindi sunrace, sram nx e simili.
un 12v zoppo in pratica

Consiglieresti di cambiare anche il corpetto quindi? E se invece pensassi a un 11V che sembrerebbe compatibile da specifiche al mio corpetto?

 

[Solda Gianluc]

Consiglieresti di cambiare anche il corpetto quindi? E se invece pensassi a un 11V che sembrerebbe compatibile da specifiche al mio corpetto?

se vuoi un mono serio devi partire dal 10, che sia 11v o 12v.
le cassette che partono dall 11 son tutti accrocchi.
soprattutto se poi piazzano un bel 50t in fondo....

tutto sta in quanto vuoi spendere per questa conversione e che ruote hai perche per il tuo mozzo non esiste ne xd ne microspline

 

[dani7502]

se vuoi un mono serio devi partire dal 10, che sia 11v o 12v.
le cassette che partono dall 11 son tutti accrocchi.
soprattutto se poi piazzano un bel 50t in fondo....

tutto sta in quanto vuoi spendere per questa conversione e che ruote hai perche per il tuo mozzo non esiste ne xd ne microspline

Grazie per la tua considerazione , quindi in sostanza 11v ma con cassetta che parte dal 10 al ?

 

[Solda Gianluc]

Grazie per la tua considerazione , quindi in sostanza 11v ma con cassetta che parte dal 10 al ?

l ideale sarebbe quello, per tutti i monocorona.
ma tu non puoi farlo, quindi devi scegliere una cassetta che parte dall 11
a sto punto se cambi tutto prendi un 12v, non ce tutta sta differenza di prezzo
80 cassetta
25 corona
80 cambio
20 manettino

qualcosa del genere per il nuovo
11v risparmi magari un 50 euro...ma dubito di piu

 

[Ilcoccolo]

con shimano slx 12v magari spendi anche un po' meno, intorno ai 55/60

 

[dani7502]

l ideale sarebbe quello, per tutti i monocorona.
ma tu non puoi farlo, quindi devi scegliere una cassetta che parte dall 11
a sto punto se cambi tutto prendi un 12v, non ce tutta sta differenza di prezzo
80 cassetta
25 corona
80 cambio
20 manettino

qualcosa del genere per il nuovo
11v risparmi magari un 50 euro...ma dubito di piu

Ok però dovrei aggiungere anche il corpetto perché temo che il mio attuale non supporta il 12V

 

[dani7502]

https://www.gambacicli.com/it/shimano-xt-m8000-upgrade-kit-1x11v.html

Che ne pensate? Grazie....

 

[Ilcoccolo]

Il tuo corpetto attuale va bene anche per 12v, ma solo per cassette col pignone piccolo da 11 denti. Non puoi montate cassette che partono dal 10 denti. Per queste, se Shimano hai bisogno del nuovo corpetto Shimano micro spline, se Sram del corpetto XD.

 

[Solda Gianluc]

Ok però dovrei aggiungere anche il corpetto perché temo che il mio attuale non supporta il 12V

no, lo supporta benissimo, purche per cassetta shimano.

 

[Solda Gianluc]

https://www.gambacicli.com/it/shimano-xt-m8000-upgrade-kit-1x11v.html

Che ne pensate? Grazie....

vogliono troppi soldi....
ma comunque è un buon gruppo

io se fossi in te farei cosi

corona normale da 25 euro
manettino GX sram
cambio NX sram
catena PC 1130
cassetta sunrace mx8 11 42

su 11v mono preferisco di gran lunga sram

 

[Ilcoccolo]

vogliono troppi soldi....
ma comunque è un buon gruppo

io se fossi in te farei cosi

corona normale da 25 euro
manettino GX sram
cambio NX sram
catena PC 1130
cassetta sunrace mx8 11 42

su 11v mono preferisco di gran lunga sram

Credo che lui cerchi più agilità, visto che già adesso con la tripla ha una cassetta 11-40.
Il rapporto 22-40 con il monocorona lo puoi eguagliare solo con corona da 28 e 11v o 12v con il 50 o 51.
Io la ritengo troppo agile come configurazione, penserei ad una corona almeno da 30, anche perchè la 28 non su tutte le guarniture si può montare, per alcune è troppo piccola.