trasformare una bici da ciclocross a 29er

[xrder]

ciao ragzzi è da un po ke mi frulla quest'idea in testa... si può trasformare una bici da cx in una 29er...... partendo dal presupposto..... si può fare tutto.... basta solo avere i giusti mezzi... ma intendevo secondo voi come benefici di guidabilità una bici da cx opportunatamente kittata si avvicina ad una 29er come fabrica la ha fatta, quindi gli angoli del telaio, le altezze da terra, baricentro e così via sono paragonabili ad una bici dalle grandi ruote....

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[Pierpiero77]

Il primo impedimento che mi viene in mente sono le misure dei copertoni... pur essendo i cerchi da cross country e quelli delle 29" da 28" entrambi le rispettive coperture hanno ingombri ben diversi e credo che i telai da ciclocross, essendo studiati per le competizioni, siano mooolto compatti come carro e forcella in maniera da aumentare la rigidità...

 

[eliflap-xtr]

ci avevo pensato già da tempo.

impossibile mi è stato risposto da chi ha bici da ciclocross far passare una gomma da 29er da 2,1 ad esempio nella forcella ...

io non ho provato direttamente non avendo una bici da ciclocross ma volevo mettere una forcella rigida da ciclocross su un telaio 29er

 

[xrder]

si puo fare al post di sicuro una ruora da 2.00 ci passa davanti la forca va cambiata.....

 

[eliflap-xtr]

si puo fare al post di sicuro una ruora da 2.00 ci passa davanti la forca va cambiata.....

foto reali , se no mi sa solo di boutade ...

io se provo con la mia bdc , una Scott Addict Di2, ho seri dubbi che ci passi una gomma da mtb ... ripeto , non saprei su una cross ...

a parte che poi il disco come lo freni ? dove la fermi la pinza su un telaio normale ? usi quei brutti adattatori per i telai sprovvisti di freno a disco che giravano anni fa ? non mi fiderei e poi sono orrendi


per adesso ho visto solo la nuova SuperX 2012 coi freni a disco , finalmente ammessi dall'UCI per il ciclocross

 

[yoda76]

si puo fare al post di sicuro una ruora da 2.00 ci passa davanti la forca va cambiata.....

non è vero.
sulla mia tricross, che è tra quelle che hanno il maggior spazio per le coperture, non ci stanno nemmeno i geax barro race, che sono piuttosto piccini. nemmeno nella forcella, che è esageratamente larga (in rapporto alle gomme 700x35)

e il primo problema è "risolto"

passiamo alle geometrie: io sulla mia 29er ho un orizzontale virtuale di 643mm e un attacco da 90. la mia CX ha un O.V. di 580 e stem da 110... per non parlare di angoli, altezza BB e quant'altro.

esistono però dei telai denominati "monstercross" (generalmente singlespeed) dove ci stanno gomme di sezioni generose abbinate a drop bar.
tra le CX native quella con lo spazio più ampio è la surly crosscheck, che accetta gomme 700x38c (e forse al pelo pure le 42) ma siamo ben lontani dalle sezioni di una gomma 29er, dove la misura e.r.t.r.o. è di 700x50/52c almeno.

esempio di monstercross: la singular peregrine

 

[xrder]

per i freni si avevo pensato a quei brutti adattatori.... ma la ruota nn passa perke troppo larga e quindi tocca al telaio

 

[Pierpiero77]

per i freni si avevo pensato a quei brutti adattatori.... ma la ruota nn passa perke troppo larga e quindi tocca al telaio

Ma i cari vecchi cantilever che funzionano benissimo o anche dei banalissimi v-brake?

A parte il discorso passaggio ruota mi sembrerebbe più semplice scegliere dei cerchi ad hoc invece di modificare il telaio....

 

[gas29]

E' più facile l'operazione inversa, trasformare una 29er in ciclocross.

 

[zoorlen]

la surly crosscheck, che accetta gomme 700x38c (e forse al pelo pure le 42)

Le Smart Sam 700x42 ci stanno alla grande. Detto questo, come giustiamente fai notare:

siamo ben lontani dalle sezioni di una gomma 29er

Insomma: per gli sterratoni ok (e ci si diverte), oltre la vedo bigia.

 

[andybari]

Io invece ho fatto l'opposto, ho una 29er deda in alluminio e siccome ho venduto la mia bici da strada per evitare attacchi nostalgici ho preparato delle 2° ruote con gomme da ciclocross , devo dire che esco con gli stradisti e mantengo anche i 30 di media senza problemi, se monto una forka rigida di sicuro avro ancor piu' leggerezza e reattivita'
cmq ritengo la 29 una bike camaleontica

 

[panzer division]

la singular peregrine è nei miei sogni. spero di farla mia prima o poi.
monstercross, ci puoi correre le gare cx classiche, ci puoi correre nel singlespeed ciclocross italian series (campionato in cui sto gareggiando appunto), la puoi fare da viaggio, con gomme 2.0 puoi girare per boschi.... look retrò che non guasta, drop bar.... veramente la bici che voglio.